Nem spórolsz a szűrőkön
Gépek működtetése

Nem spórolsz a szűrőkön

Nem spórolsz a szűrőkön A szűrők csak egy bizonyos pontig látják el feladatukat. Ezután újakra kell cserélni. A tisztítás nem sokat segít, a csere elhalasztása pedig csak látszólagos megtakarítás.

Minden autónak több szűrője van, amelyek feladata a szennyeződések eltávolítása folyadékból vagy gázból. Némelyiknek fontosabb, másoknak kevésbé fontos funkciója van, de mindegyik Nem spórolsz a szűrőkön rendszeresen cserélni kell.

Az olajszűrő nagy jelentőséggel bír a motor számára, mivel tartóssága a szűrés minőségétől függ. Ezért minden olajcsere alkalmával cserélni kell. Az olajszűrő kialakítása olyan, hogy még akkor is, ha a patron teljesen eltömődött, az olaj átfolyik a bypass szelepen. Ekkor a motor csapágyaiba kerülő olaj nem szűrődik ki, ezért szennyeződéseket tartalmaz és a motor nagyon gyorsan elhasználódik.

Az üzemanyagszűrő is nagyon fontos, annál fontosabb az új motor kialakítása. A szűrési minőségnek a közös nyomócsöves befecskendező rendszerrel vagy szivattyú-befecskendezőkkel felszerelt dízelmotoroknál kell a legjobbnak lennie. Ellenkező esetben a nagyon drága befecskendező rendszer megsérülhet.

Nem spórolsz a szűrőkön A szűrő 30, sőt 120 ezerenként cserélődik. km-re, de az üzemanyag minőségünk felső határát a legjobb, ha nem használjuk, és a legjobb, ha évente egyszer cseréljük.

Ha az HBO-n vezet, szisztematikusan cserélnie kell a szűrőket, különösen, ha ezek szekvenciális befecskendező rendszerek - nagyon érzékenyek a gáz tisztaságára.

A mi körülményeink között a légszűrőt sokkal gyakrabban kell cserélni, mint azt a gyártó javasolja. Ennek a szűrőnek a tisztasága nagyon fontos a porlasztórendszereknél és az egyszerű gázszereléseknél, mivel a kevesebb levegő a palackokban gazdagabb keveréket eredményez. A befecskendező rendszerekben nincs ilyen kockázat, de a szennyezett szűrő jelentősen megnöveli az áramlási ellenállást, és a motor teljesítményének csökkenéséhez vezethet.

Az utolsó szűrő, ami nem befolyásolja az autó műszaki állapotát, ami viszont óriási hatással van egészségünkre, az az utastér szűrője. A szűrő nélküli autóban a portartalom sokszorosa is lehet, mint kint, mert folyamatosan befújják a koszos levegőt, ami minden elemre rátelepszik.

A szűrők minőségének különbségei vizuálisan nem határozhatók meg, ezért érdemesebb ismert gyártók szűrőit választani. Nem kell nyugati árunak lennie, mert a hazaiak is jó minőségűek és bizony olcsóbbak is.

Hozzászólás