A hűtőfolyadék kiválasztása – tanácsolja a szakértő
A hűtőfolyadék fő feladata a hő eltávolítása a motorból. Ezenkívül meg kell védenie a hűtőrendszert a korróziótól, a lerakódástól és a kavitációtól. Nagyon fontos, hogy fagyálló legyen” – írja Pavel Mastalerek, a Castroltól.
Tél előtt nem csak a hűtőfolyadék szintjét érdemes ellenőrizni (ezt kb. havonta érdemes megtenni), hanem a fagyási hőmérsékletét is. Éghajlatunkon a leggyakrabban mínusz 35 Celsius-fok fagypont körüli folyadékokat használnak. A hűtőfolyadékok általában 50 százalékosak. vízből, és 50 százalék. etilénből vagy monoetilénglikolból. Az ilyen kémiai összetétel lehetővé teszi a hő hatékony eltávolítását a motorból, miközben megőrzi a szükséges védő tulajdonságokat.
Lásd még: Hűtőrendszer – Folyadékcsere és ellenőrzés. Útmutató
A ma gyártott hűtőfolyadékok többféle technológiát alkalmaznak. Az első az IAT technológia, amely olyan vegyületeket tartalmaz, amelyek védőréteget képeznek a hűtőrendszer minden elemén. Megvédik az egész rendszert a korróziótól és a vízkőképződéstől. Az ezzel a technológiával készült folyadékok gyorsan elveszítik tulajdonságaikat, ezért legalább kétévente egyszer, de lehetőleg évente cserélni kell.
A modernebb folyadékok az OAT technológián alapulnak. A rendszer belsejében csaknem hússzor vékonyabb (az IAT folyadékokhoz képest) védőréteg megkönnyíti a hőátadást mind a motorból a folyadékba, mind a folyadékból a hűtő falaiba. Az OAT folyadékok azonban nem használhatók régebbi járművekben, mivel ólomforraszanyagok vannak a hűtőben. A LongLife technológia ilyen típusú folyadékokban való alkalmazásának köszönhetően akár ötévente is lehetséges a reagens cseréje. Egy másik csoport a hibrid folyadékok - HOAT (például Castrol Radicool NF), mindkét fenti technológia felhasználásával. Ez a folyadékcsoport használható IAT folyadékok helyett.
A folyadékkal való keverhetőség jelentős karbantartási probléma. A folyadékok minden technológiában víz és etilén vagy monoetilénglikol keverékei, és egymással elegyednek. Figyelembe kell azonban venni, hogy a különböző típusú folyadékokban található különböző korróziógátló adalékok reakcióba léphetnek egymással, ami csökkenti a védelem hatékonyságát. Ez lerakódások kialakulásához is vezethet.
Ha utántöltésre van szükség, feltételezhető, hogy a hozzáadott folyadék biztonságos mennyisége legfeljebb 10%. rendszer hangereje. A legbiztonságosabb megoldás egyfajta, lehetőleg egy gyártó folyadék használata. Ez a hüvelykujjszabály elkerüli az iszapképződést és a nem kívánt kémiai reakciókat. A folyadék megfelelően vezeti a hőt, nem fagy meg, és véd a korróziótól és a kavitációtól.
