Válasszon felniket / Ne keverje össze a kerékagykupakokkal ...
Tartalom
A kerékválasztásnak több hatása van, mint gondolnád. Fedezze fel a főbb szempontokat, amelyeket figyelembe kell venni...
Nem tévesztendő össze a sapkával...
Ez a cikk az alumínium/ötvözet felnikről szól, nem a műanyag kupakkal borított fémlemez felnikről. Ne feledje azonban, hogy a kerékagy-sapkák, amelyek nem biztos, hogy olyan esztétikusak és hasznosak, mint a könnyűfém keréktárcsák, olcsón cserélhetők, ha túlságosan elhasználódtak. Ezáltal az autója friss levegőt kap anélkül, hogy az alufelnik megtörné, ellentétben az alumínium felnikkel, amelyek javítását a karosszériagyártónak kellene elvégeznie (túl drága lenne a csere). Egy másik előny, hogy egyszerűen megváltoztathatja a vizuális stílust az agysapkák cseréjével.
Milyen lemezeket viselhetek?
Az Ön járművéhez engedélyezett kerékméretek megismeréséhez bármely műszaki átvizsgáló központban kérheti azokat. De általában az eladó mindent jól jelez.
Átmérő?
Nyilvánvaló, hogy egy adott felniméret kiválasztása közvetlen hatással lesz járműve kezelhetőségére és élvezetére.
Először is, az átmérő (pl. R15 15 hüvelyk esetén) befolyásolja a gumiabroncsok oldalfalának magasságát. Minél nagyobb az átmérő, annál alacsonyabbak lesznek az oldalfalak. Ez csökkenti a test gördülését, de másrészt csökkenti a kényelmet. Ez az Ön ízlése és preferenciái alapján múlik.
Szélesség ?
A szélesség is fontos tényező lesz. Tudni kell, hogy a felnire különböző szélességű abroncsok is elhelyezhetők, nyilván bizonyos határokon belül. Minél szélesebb a szélesség, annál nagyobb lesz a tapadása kanyarodáskor, ami növeli az úttartást. Ez azonban növeli a fogyasztást, valamint az aquaplaning kockázatát nedves utakon.
A tű típusa?
A küllők megválasztása és így a felnik stílusa olyan következményekkel jár, amelyeket nem feltétlenül lát előre.
Mindenekelőtt a vékony küllők segítenek jobban hűteni a fékeket, ami még előnyösebb, ha izmos úton haladsz, és még inkább, ha kört teszel. Ez azonban kissé befolyásolhatja az aerodinamikát, de a hatások finomak vagy majdnem.
A jól szellőző lemezek felgyorsítják a lemez hűtését
Egy másik fontos pont, amelyre nem gyakran gondolunk, az utóbbi mosása. Minél bonyolultabbak a lemezek, és minél nehezebb őket a különböző részekből összerakni, annál tovább tart a tisztításuk. És amikor 20 küllőt kell kézzel készíteni, és megpróbálni eltávolítani a kemény fekete kormot, megbánhatja a választását.
A bal oldali felnik könnyebben tisztíthatók, mint a jobb oldali felnik.
A piszkos lemezek nagymértékben csökkentik vonzerejüket... És sokan figyelmen kívül hagyják ezt a szempontot. Sajnos minél tovább várnak, annál nehezebb lesz csillogtatni őket.
Hozzávalók:
A felnik általában alumíniumötvözetből készülnek, ami lehetővé teszi az utóbbi tömegének csökkentését, és ezáltal a jármű manőverezhetőségének javítását. Az agysapkákkal borított acél felnik általában acélból készülnek, nehezebbek….
A legmagasabb osztályban még magnézium vagy karbon kerekeket is találhatunk, ami tovább járul a tömeg és a merevség növekedéséhez.
viszonteladás
Ne felejtse el azt sem, hogy egy napon el kell adnia drága és szerető autóját. Ebben az esetben, akárcsak a Captur személyre szabásakor, a lehető legtöbb ember kedvében kell járnia, elkerülve a túl sok különcséget. Ugyanez a helyzet a formátummal is: ha a felnihez tartozó gumik ritkák és vékonyak, akkor a továbbértékesítési siker minden bizonnyal kisebb lesz.
Másrészt azonban a jól megválasztott és jövedelmező lemezek vitathatatlan eszközzé válnak, amely kiválthatja a vásárlók szenvedélyét. A konzisztencia megőrzése érdekében a legjobb, ha az autóval azonos márkájú felniket választ.
Valami tanács, tanács a felnivel kapcsolatban?
Menj az oldal aljára a megosztáshoz!
Minden megjegyzés és reakció
utolsó hozzászólás közzétéve:
Vimarko (Dátum: 2016 06:09:10)
Milyen jók a vélemények a mezrcedesi ESP-ről, nekem C osztályom van, 4 éves, nem XNUMXmatic dízel.
Hátsókerék-hajtás, az ESP ugyanúgy működik, hóban az irányítás elvesztése, réten parkolás, nagy sár az úton...
Válasz a kereskedésben, irányítson a 4matic-hoz.
De különösen sportos, de hatékony az ESP teljes kikapcsolása a menüben.
Ráadásul lehet, hogy kicsit sportos a vezetésem, de a 225X45-17-es abroncsaim 18000km alatt vannak, ami 5000XNUMX-kal kevesebb, mint a régi, ugyanilyen felszereltséggel, ESP és elsőkerék-hajtás nélküli autómnál.
Kérlek válaszolj
Il J. 3 reakció (k) erre a megjegyzésre:
- adminisztrátor OLDALI ADMINISZTRÁTOR (2016-06-09 11:32:07): Nincs rosszabb, mint nagyon csúszós talajon vezetni. Az ESP nyírás néha tényleg megtörténik, ha a kerekek csúsznak.
A 4matic (4X4) a kézenfekvő megoldás...
Ami a gumiabroncsok kopását illeti, általában gyorsabban kopik a hátsó kerekek, mint a régi autóé, mert hátsókerék-hajtású (a hátsó kerekek tapadása jobban elhasználja őket). Ezenkívül a kopás a jármű alvázának geometriájával, valamint a gumi érzékenységével is összefügg.
- Vimarko (2016-06-09 14:17:46): Спасибо,
Így télen és a helyzettől függően először ki kell választania az ESP aktiválása/deaktiválása funkciót a kormánykerék menüjében, majd egy kanyar közepén reagálni kell, és végig kell oszcillálni az úton.
És újra aláírom, hogy 18000 25000 km-enként cseréljem az első és a hátsó gumit, még egy kis puha gumival is (XNUMX XNUMX km helyett, tapadás mellett)
Talán innen ered az új A osztály sikere.
- adminisztrátor OLDALI ADMINISZTRÁTOR (2016-06-09 16:17:04): Általában nem kell megérinteni az ESP-t, kivéve, hogy kilépjen egy rossz patchből vagy sodródásból (kétlem, hogy megtenné).
Az A-osztály egy kicsit magabiztosabb lesz csúszós talajon, de ügyeljen arra, hogy az Ön C-osztálya más származású, hosszirányú motorjával és hátsó kerekei tapadóképességével (sokkal nemesebb felépítésű a nagyon népszerű A osztályú keresztirányú motorhoz képest). motor) .
(Bejegyzésed az ellenőrzés után látható lesz a megjegyzés alatt)
Kiterjesztés 2 Comments :
MOZGÓ (Dátum: 2016 04:10:17) |
Nagyon jó oldal, ahol többet megtudhatunk a szerelőmről. Nagyon köszönök mindent, amit teszel Il J. 2 reakció (k) erre a megjegyzésre:
(A hozzászólás a megjegyzés alatt lesz látható) |
Írj egy megjegyzést
Mennyibe került neked az utolsó felülvizsgálat?
