Akkumulátor kiválasztása VAZ 2110-hez
Azt gondolom, hogy a jégkorszak kezdete sok autótulajdonos számára nagy gondot okozott, hiszen ilyen hideg időben nem mindig lehet beindítani a motort. Szóval volt egy ilyen szerencsétlenségem a VAZ 2110-nél: a natív akkumulátor 4 évig leszállt, és a következő - 28 fokos - indítás után biztonságosan megtagadta a munkát. Természetesen lehetett töltőt vásárolni és a szükséges sűrűségű elektrolit hozzáadásával tölteni. De úgy gondoltam, hogy az új akkumulátor vásárlása okosabb döntés, hiszen a régi még korántsem friss, és nem tudni, meddig bírja.
Szóval, miután a VAZ 2110-em nem indult el reggel, azonnal elmentem a boltba, ami szó szerint 10 méterre volt a bejáratomtól. Most az alábbiakban elmondom, melyik akkumulátort vettem és miért.
Az akkumulátor kiválasztása
Tehát az ablakban bemutatott áruk közül számomra több gyártó is figyelmet érdemelt. Valójában csak kettő volt belőlük.
- Bosch - Német márka
- Varta - szintén német cég, de egy amerikai cég leánymárkájaként működik
Mivel az Ön autójához az 55 Ah-s osztályból kellett választani, még e kiváló gyártók között is kevés ilyen lehetőség volt. Alapvetően voltak közönséges modellek a Black sorozatból és drágábbak a Silver osztályból. Az első egy egyszerűbb modell, amely az egyik, a második gyártótól származik, és közepes hőmérsékleti körülmények között történő működésre tervezték. Ha az indítóáramot vesszük, akkor a Vartánál és a Boschnál is 480 A volt, ami nagyon jó mutató.
A Silver sorozat akkumulátorairól a következőket mondhatjuk: nagyon alacsony hőmérsékletre tervezték, és extrém körülmények között is képesek elindítani a motort. Nem vettem figyelembe az ilyen példányokat, mivel a közép-oroszországi fagyok nem olyan kemények (2014-et figyelembe véve), és az ilyen hidegek meglehetősen rövid ideig tartanak. Ezért fontolóra vettem az olcsóbb Black sorozat lehetőségeit.
Most az akkumulátor gyártójának kiválasztásáról. Ha elolvas egy kicsit a Varta történetét, meg fogja érteni, hogy ez a cég vitathatatlanul vezető szerepet tölt be az összes osztályba tartozó autók akkumulátorainak gyártásában és értékesítésében. Sőt, csak akkumulátorokkal foglalkozik, és a szűk szakterület bármely cég számára hatalmas plusz. Persze a Boschhoz képest árban kicsit drágább, de biztos lehetsz benne, hogy ez nem csak a márka, hanem a nagyon jó minőség miatt is túlfizetés.
Ennek eredményeként némi gondolkodás után úgy döntöttek, hogy megállunk a Varta Black Dynamic C 15 modellnél, amelynek kapacitása 55 Ah, és meglehetősen erős, 480 amperes indítóáramú. A natív AKOM akkumulátorhoz képest csak 425 A volt. Ennek eredményeként a vásárlás 3200 rubelbe került, ami elég sok a versenytársakhoz képest, de biztos vagyok benne, hogy most már biztosan nem lesz probléma a motor indításával. bármilyen fagyban.
