Kipufogó és átmenő kipufogó, i.e. több zaj és füst, de több teljesítmény? Mekkora az átmérője?

A közvetlen áramlású kipufogórendszer a tuningrajongók jól ismert megoldása, amelyet a kipufogógázok gyorsabb megszabadulására terveztek. Miért történtek ezek a változtatások? A javított gázáramlás javítja a motor simaságát, amely élénkebb, jobb a fordulatszáma és nagyobb a teljesítménye. A hangja is megváltozik. Mi az az átmenő hangtompító, és meg tudod csinálni magad? Tudja meg, valóban hasznosak-e az ilyen változtatások!

Hogyan van elrendezve a közvetlen áramlású kipufogórendszer?

A hagyományos kipufogórendszer általában a következőket tartalmazza:

• kipufogócső;
• katalizátor(y);
• faderek (kezdeti, középső, végső);
• minden elemet összekötő csövek.

Mit jelent valójában a repülés? Szükséges az összes kipufogó szakasz átmérőjének növelése, a hangtompítók zajszigetelésének eltávolítása vagy teljes eltávolítása, valamint az ún. lefolyócső.

Út a kipufogón keresztül az autóban

Mik a következő lépések? Az első a catback, i.e. teljes sorozatot, amíg a katalizátor meg nem jelenik. A fejlesztések az áramlások átmérőjének növeléséből és a hangtompítók cseréjéből állnak. A hangolás másik módja (ezt a munkát általában házi garázsban is el lehet végezni) a hátsó tengely. Ha ezt választja, akkor megválja az alap hangtompítót, és kicseréli egy egyenes hangtompítóra. Az utolsó lehetőség a fent említett ejtőcső. Ez helyettesíti a katalizátort, és maga általában cső alakú, megnövelt keresztmetszetű.

Hangtompító középső bejárat – mit ad?

A kipufogógáz módosítása megváltoztatja az autó hangját különböző motorfordulatszámokon. Vannak, akik a nagyon metálos hangzást kedvelik, míg mások a mély mélyhangokat szeretnék. Ehhez hozzon létre egy középjárati hangtompítót. A nem módosított járművekben ez az elem a benne lévő hangszigetelés miatt csillapítja a rezgéseket. Ha lecseréli a standard elemeket és úgy dönt hangtompító végig, először a hangon nyersz. Ez azonban túl kicsi változtatás a nagyobb teljesítmény eléréséhez.

Mit fog adni a hangtompítókon keresztül?

Önállóan szétszerelheti az autó összes hangtompítóját, eltávolíthatja róluk a hangszigetelést, majd visszahegesztheti őket. Milyen hatásokat fog elérni így? Maga az autó hangja biztosan megváltozik. Valószínűleg mélyebb lesz, és mindenekelőtt hangosabb lesz. Ez az eljárás növeli a turbófeltöltő hallhatóságát is, ha a motorba be van szerelve. Ön már tudja, hogyan kell egyenes hangtompítót készíteni, de mi a helyzet a kipufogó többi részével?

Hogyan készítsünk teljes áramlású kipufogót? Hogyan lehet a legjobb hatást elérni?

Itt már nem ilyen egyszerű a helyzet. Sok helyre lesz szüksége. Olyan termékek, mint:

• jack vagy nagy csatorna;
• hegesztő;
• Hajlító;
• anyaga (rozsdamentes acél).

A közvetlen áramlású kipufogógázzal végzett munka során azonban elsősorban tudásra van szükség. Miért? A kipufogó nem tervezhető szemmel. A kipufogógázok áramlását minden motorban egy mérnökcsapat szabályozza, akik nemcsak a csövek átmérőjét, hanem a kipufogógázok optimális útját is kiszámítják. Tehát lehetséges-e egyedül is ilyen pontos lenni?

Kipufogó és átmenő kipufogó – önálló kivitel

A motor optimális működési feltételeinek fenntartásához a kulcs a megfelelő kipufogó-útvonal. A legkevésbé zavart áramlásról beszélünk, de a kipufogót alkotó csövek átmérője is fontos. A teljes rendszer és az egyes hangtompítók mérete nem lehet önkényes. Ezért meg kell győződnie arról, hogy tudja, mit csinál. A teljes kipufogórendszer létrehozása nem egyszerű. Neked muszáj:

•  helyezze el a csatlakozókat;
•  hangtompítókat hozzon létre;
•  akasztókat hegeszteni és elrendezni;
• Helyezze el a darabokat úgy, hogy illeszkedjenek a padlólemezbe.

A közvetlen áramlású kipufogórendszer növeli a teljesítményt?

Az átmenő kipufogó és kipufogó nagyobb teljesítményt ad, de bizonyos helyzetekben. Az ilyen autómódosítások leggyakrabban nem csak a kipufogógáz cseréjéből állnak, hanem a motor hangolásából is. Kicsit "tisztíthatja" a motort, főleg ha korábban módosították. Ahogy a kipufogógáz áramlási sebessége változik, és a kipufogógázban lévő hely növekszik, a motor jobban kezd „lélegezni”. A nem annyira beszívott kipufogógázok vákuumja csökken, ami hozzájárul a jobb gyújtótollazathoz. Az egyedüli repülés némi erőt adhat, de több testreszabással többet érhet el.

Repülni vagy nem repülni?

Ha csak a motortérképet tervezi megváltoztatni mechanikai változtatások nélkül, akkor a kipufogó és a hangtompító elhagyható. A költségek aránytalanok lesznek a haszonnal. Mi a helyzet a nagyobb változásokkal? A repülésnek főleg a turbina nagyobbra cserélésekor van értelme. Ekkor a felső fordulatszám-tartományban érheti el a maximális töltőnyomást. Ezért nagyobb módosítások esetén a repülés kötelező.

Mint látható, az egyenes hangtompító meglehetősen gyakori módosítás, amely azonban tudást és pontosságot igényel. Az, hogy úgy dönt, hogy csíp vagy sem, elsősorban attól függ, hogy milyen hatásokat szeretne elérni. Ha érdekel a hang, szinte minden eszközön kipróbálhatja a változtatásokat. Ha azonban nagyobb teljesítményre vágyik, először ellenőrizze, hogy előnyös lesz-e az Ön számára.