Yamaha NMAX 125 2015 – Motorkerékpár-vélemények
Tartalom
Yamaha jelentése új NMAX robogó, belépő szintű igen 2200cc sportos kialakítás, ragyogó és hatékony teljesítmény jellemzi.
3 különböző színben - Power Red, Frozen Titanium, Milky White és Midnight Black - lesz elérhető 2015 június végétől.
Yamaha NMAX, dinamikus és sportos
Esztétikailag új Yamaha N-MAX nem tehet mást, mint hogy bátyái inspirálják. A családi érzés a Tre Diapason robogókra jellemző. A stílus azonban nagyon személyes.
Az NMAX eleje azonnal sportos a LED -es fényszórónak köszönhetően. A hátsó féklámpa is LED -es, és az ilyen típusú lámpák használata nemcsak stílusos megjelenést biztosít, hanem hozzájárul a fogyasztás csökkentéséhez is, mivel lehetővé teszi egy kompaktabb mágnes beépítését.
A robogó kialakítása olyan, hogy a vezető kinyújtott lábbal közlekedhet, és a rendelkezésre álló hely lehetővé teszi a vezető számára, hogy nyugodt vagy sportos pozíciót vegyen.
Egy öntött dupla nyeregben az utas kissé megemelt helyzetben ül a vezetőhöz képest, hogy biztosítsa a lábteret és a láthatóságot.
Új "Blue Core" motor
Yamaha N-MAX meglökött 125 köbcentis motor a Blue Core folyadékhűtéses négyütemű motor (a kompakt, fényes és hatékony motorok új generációja), amely először négyszelepes hengert használ új, változtatható szelep működtető rendszerrel a lineáris gyorsítás és az alacsony üzemanyag-fogyasztás érdekében; a WMTC (World Motorcycle Test Cycle) eljárással összhangban végzett fogyasztásmérés kimutatta, hogy az üzemanyag -fogyasztás 45,7 km / liter.
Ezenkívül az új motor elektronikus befecskendező rendszerrel van felszerelve, amely a levegő-üzemanyag keveréket egy elliptikus csatornán keresztül közvetlenül az égéstérbe fecskendezi, optimalizálva az égést, biztosítva az azonnali indítást és alacsony üzemanyag-fogyasztást.
A Yamaha szakemberei radiátort és ventilátort szereltek a motor oldalára, ennek a megoldásnak az az előnye is, hogy felszabadítja a helyet a motor előtt, lehetővé téve a tágasabb lábtámaszt.
Új futómű és fékrendszer ABS -szel és 230 mm -es tárcsákkal.
A sport DNS nemcsak új megjelenésben jelenik meg Yamaha N-MAX, de ez a tervezésnél is észrevehető új keret, könnyű és tartós kis átmérőjű acélcső szerkezet, jó egyensúlyban a merevséggel.
A könnyű cső alakú acélvázat úgy tervezték, hogy kényelmes utazást biztosítson, ugyanakkor kiválóan reagál az első kerék viselkedésére.
A fékrendszer alapkivitelben 230 mm -es első és hátsó tárcsákkal van felszerelve ABS -el. Hátul kiemelkedik a kettős lengéscsillapító 90 mm-es elmozdulással, míg a 13 hüvelykes könnyűfém keréktárcsák elöl 110 / 70-13, hátul 130 / 70-13 gumikkal vannak felszerelve.
