Autószennyezés: normák, szabványok és megoldások

Az autó szennyezettsége magában foglalja mind a benne megtestesülő energiát, mind a használattal összefüggő szennyezést (üzemanyag, gázkibocsátás, szennyező részecskék stb.). Az autók e szennyezése elleni küzdelem érdekében az évek során szabványokat, törvényeket és adókat vezettek be.

🚗 Milyen következményekkel jár az autók által okozott környezetszennyezés?

Az autó számos ok miatt fontos szerepet játszik a környezetszennyezésben: használata, természetesen a fosszilis tüzelőanyagok felhasználása és a légkörbe történő szennyezőanyag-kibocsátás, valamint az előállítása és megsemmisítése miatt.

azautó amelyet az Ön autójának gyártásához használnak, maga is szennyező forrás, akárcsak alkatrészeinek és tartozékainak gyártása: fém, műanyag, valamint olyan anyagok, mint pl. lítiumautóakkumulátorok gyártásához használják.

azennek a nyersanyagnak a kitermelése maga is természeti erőforrásokat használ és szennyező forrás. arról beszélünkszürke energia : a jármű életciklusa során felhasznált energia. A megtestesült energia az autó előállítása, gyártása, szállítása vagy akár újrahasznosítása, nem számítva a használatát.

Egy autó tényleges energiája természetesen a típusától függ, de úgy becsülhetjük, hogy egy benzines városi autó energiája kb. 20 kWh... És a közhiedelemmel ellentétben, miszerint a hibrid és elektromos autók környezetszennyezése kisebb, az elektromos autók megtestesült energiáját kb. 35 kWh... Valójában ezeknek az autóknak az elektromos akkumulátoraiból rendelkezésre álló energia nagyon magas.

Ezután az autóját egész élettartama alatt szervizeljük és javítják, ami ismét energiát igényel és környezetszennyezéshez vezet. Az akkumulátort, a gumikat, a folyadékokat, a lámpákat stb. kicserélik. Ekkor eléri élettartama végét, és ártalmatlanítani kell.

Ha egyes alkatrészek és elemek újrafelhasználhatók - ezt hívjákgazdasági ciklus – Járműve veszélyes hulladékot is tartalmaz (fékfolyadék, akkumulátor, klíma hűtőközeg), stb. Ezeket másként kell kezelni.

Végül ott van a jármű használatával kapcsolatos probléma. Élete során üzemanyagot fogyaszt, szennyező anyagokat és gázokat bocsát ki. Köztük különösen szén-dioxid (CO2), üvegházhatású gázok. Ez hozzájárul a globális felmelegedéshez.

Amikor az autók szennyezéséről beszélünk, gyakran a CO2 jut eszünkbe, még akkor is, ha egy adott autó esetében messze nem ez az egyetlen szennyezőforrás. Az autók által kibocsátott CO2 mennyisége autónként változik, számos tényezőtől függően, például:

• Le üzemanyagtípus fogyaszt;
• La üzemanyag mennyiség elfogyasztott;
• La erő motor ;
• Le gép súlya.

A szállítás kb 30% Franciaországban az üvegházhatású gázok kibocsátása, és ennek a CO2-nak több mint a felét az autók adják.

A CO2 azonban messze nem az egyetlen szennyező anyag, amelyet autója bocsát ki. Ez is ad okot nitrogén-oxidok (NOx)amelyek veszélyesek az egészségre és különösen felelősek a szennyezés csúcsaiért. Vannak apró részecskék is, amelyek el nem égett szénhidrogének. Rákot és légúti betegségeket okoznak.

A szárazföldi Franciaországban a finom részecskékről úgy tartják, hogy több mint 40 000 haláleset évente a francia egészségügyi minisztérium szerint. Különösen megkülönböztetik őket a dízelmotorok.

🔎 Honnan tudod, hogy mennyire koszos az autód?

Mivel egy autó sok szennyező anyagot bocsát ki és sok energiát tartalmaz, nem helyénvaló a szennyezettségi szintekről beszélni. Valójában nem lehet tudni, mennyire koszos egy autó. Másrészt tudhatjuk CO2-kibocsátás autó, ami nem teljesen ugyanaz, mivel az autó sokkal többet szennyez, mint a CO2-kibocsátás.

Az új autók esetében a gyártók kötelesek feltüntetni a CO2-kibocsátást. Szükséges. Ezt a mutatót az autó szabvány szerinti tesztelésekor mérikwltp (Globálisan harmonizált vizsgálati eljárás könnyű járművekre), 2020 márciusában lépett hatályba.

Használt autó esetén szimulátor segítségével tájékozódhat a jármű szennyezettségérőlADEME, Környezetvédelmi és Energiaügyi Ügynökség.

Ez a szimuláció elérhető a közszolgálati honlapon. Ahhoz, hogy megtudja autója szennyezettségét, ki kell töltenie néhány adatot:

• fiú jel ;
• fiú modell ;
• Sa méret (városi kisautó, kompakt szedán, kisbusz stb.);
• Sa karosszéria (kombi, szedán, kupé stb.);
• fiú az energiát (elektromos, benzin, gáz, dízel ...);
• Sa Terjedés (kézi, automata...).

⛽ Hogyan csökkenthető a járművek környezetszennyezése?

Az évek során számos megoldást javasoltak a járművek szennyezésének csökkentésére. Így az autója biztosan rendelkezik környezetszennyezés-gátló eszközökkel, például EGR-szeleppel vagy részecskeszűrővel.

De a saját skáláján csökkentheti autója szennyezését is. Ehhez környezetbarát vezetési reflexeket kell alkalmaznia, például:

• Ne használd túl a tartozékokat például légkondicionálás vagy fűtés, amelyek különösen túlzott üzemanyag-fogyasztáshoz vezetnek;
• Ne vezessen túl gyorsanami növeli az üzemanyag-fogyasztást és ezáltal a CO2-kibocsátást;
• Ne lassíts hiába és megkönnyíti a motorfékezést;
• Rendszeresen és helyesen guminyomás, a nem kellően felfújt gumik többet fogyasztanak;
• Gyorsan vigye át a jelentést és semmi esetre se gyorsítson;
• használat sebességszabályzó a gyorsulás és a fékezés csökkentése érdekében.

Természetesen a járművek szennyezésének csökkentése is jó karbantartást igényel. Évente végezze el szolgáltatásait az élettartam meghosszabbítása érdekében. Végül ne vásároljon túl gyakran új autót: egy új autó gyártása termel 12 tonna CO2... Ezen kibocsátások kompenzálásához legalább vezetnie kell 300 kilométer.

🌍 Mik a megoldások az autókból származó szennyezés csökkentésére?

A jogszabályok évek óta küzdenek az autók környezetszennyezése ellen. Így az Európai Parlament célokat fogadott el a CO2-kibocsátás csökkentésére. A helyi szabályozások is igyekeznek csökkenteni a járművek szennyezését.

Néhány nagyobb francia nagyváros (Párizs, Lille, Lyon, Strasbourg, Marseille, Dijon stb.) így tette kötelezővé Crit'air matrica... Ez a tanúsítvány jelzi az autó környezetvédelmi osztályát a motornak és a károsanyag-kibocsátásra vonatkozó európai szabványnak megfelelően.

Bevezették az adókat is: pl. бонус-környezetvédelmi bírság vagy szénadó... Még akkor is, amikor létrehozza a szürkekártyát, további adót kell fizetnie egy olyan autóért, amely sok CO2-t bocsát ki.

Ráadásul néhány szennyeződés elleni védőeszközök ezentúl kötelezőek az autón: részecskeszűrő, amely minden dízelmotorra, valamint néhány benzinmotorra van felszerelve, EGR-szelep, kipufogógáz-visszavezető rendszer stb.

Mikor műszaki ellenőrzés, autója szennyezettsége az egyik mérhető mutató. A túlzott CO2-kibocsátás a műszaki ellenőrzés feladásához vezethet. Szükség lesz az alkatrész javítására és műszaki ellenőrzésre.

Végül ott van a motorizáció és az üzemanyag kérdése. Valójában a gázolaj különösen káros a környezetre. A már Crit'air matricával ellátott és környezetszennyezés-szabályozó eszközökkel felszerelt dízelmotor egyre kevésbé népszerű.

Ezzel párhuzamosan olyan alternatív technológiák is fejlődnek, mint az elektromos vagy hibrid járművek. Legyen azonban óvatos: egy elektromos jármű megtestesített energiája nagyon fontos, részben az akkumulátor gyártása miatt. Ez még magasabb, mint egy benzines autóé.

Más szóval, meg kell hosszabbítania az élettartamát, amennyire csak lehetséges, hogy megpróbálja kompenzálni az elektromos jármű életciklusa által okozott magas szennyezést. Tehát ne feledje, hogy egy autó szennyezettsége nem csak a CO2-kibocsátástól függ, hanem a teljes életciklusától is, a gyártástól az ártalmatlanításig.

Mint látható, az autók környezetszennyezése valójában összetettebb téma, mint amilyennek hangzik. Ha mindenki a benzinre és a CO2-re gondol, akkor messze nem ez az egyetlen autószennyezési forrás. Ne feledje, hogy a környezetszennyezés csökkentése érdekében be kell tartania a hatályos jogszabályokat, és javítania és karban kell tartania járművét, hogy meghosszabbítsa élettartamát!