Az akkumulátor cseréje a különböző Volkswagen márkák kulcsaiban saját kezűleg
Tartalom
Az indítókulcs chippel és kulcstartóval (távirányítóval) A Volkswagen egy kifinomult elektronikus rendszer, amely kikapcsolja a riasztórendszert, megnyitja a hozzáférést a jármű belsejébe, és lehetővé teszi a motor működésének elindítását. Ha elromlik a kulcstartó akkumulátora, azonnal komoly gondok lesznek a Volkswagen autó központi zárjának kinyitásakor.
A Volkswagen autókulcs akkumulátorainak áttekintése
A Volkswagen nyomógombos autókulcsát lítium akkumulátorok hajtják, egy kis gomb méretű miniatűr akkumulátor.
A leggyakoribb márka a CR2032. Pirulának is nevezik. Ő az, aki hosszú ideig fenntartja a VW gomb kulcsának teljesítményét.
Lítium lemezakkumulátor címkék
Az első két latin betű az elektrokémiai rendszert jelöli, amelyet az ilyen típusú lapos áramforrásoknál használnak. A CR mangán-lítium cellák acél házba zárva. Anódként lítiumot, szilárd pozitív elektródként pedig hőkezelt mangán-dioxidot, MnO-t használnak.2.
A következő két számjegy az átmérőt jelzi, ami egy egész szám mm-ben. Az utolsó számjegyek a lemezakkumulátor magasságát jelzik tizedmilliméterben. Így a CR2032 elem a következőket jelenti:
- CR - lítium akkumulátor mangán-lítium elektrokémiai rendszerrel;
- 20 - az akkumulátor átmérője 20 mm;
- 32 - az akkumulátor magassága 3,2 mm.
Az akkumulátor aljzatai minden Volkswagen gombos autókulcsban azonosak és 2 cm-rel egyenlők. Ezért különböző gyártóktól származó akkumulátorokat használnak, amelyek átmérője 20 mm.
A CR2032 lítium akkumulátor előnyei és hátrányai
Előnyök:
- Magas energiatartalmának köszönhetően kiváló teljesítményt nyújt.
- Jó a kivitelezése, és ennek eredményeként hosszú élettartamú.
- Az alacsony önkisülési áramnak köszönhetően hosszú tárolási időt garantál.
- Nem veszíti el teljesítményét széles hőmérsékleti tartományban: –35 és +60 fok között.
- Megfelel a nemzetközi minőségi szabványoknak: ISO 9001, UN 38.3, CE, RoHS, SGS.
Hátrányok:
- Az ár magasabb, mint a más típusú elemek analógjaié.
- Óvatos kezelést igényel a tűzveszély miatt, ha a ház épsége sérül.
Különböző márkájú CR2032 elemek tartóssági osztályozása
A kísérletben 15 különböző márkájú CR2032 elemet vettek igénybe.
A tesztidő lerövidítése érdekében extrém 3 kΩ-os terhelést csatlakoztattak minden lemezes tápegységhez, és megmérték azt az időt, amely alatt a feszültség 2,7 voltra csökken. A valóságban a gombokkal ellátott VW kulcs sokszor kisebb terhelést jelent az akkumulátoron, mint a tesztelés során.
táblázat: különböző gyártók akkumulátor-élettartamának összehasonlítása, az ár figyelembevételével
| márkanév | Gyártó ország | Ár, dörzsölje. | Feszültségesési idő 2,7 voltig, óra | Értékelés |
| teve | Kína | 25 | 208 | 1 |
| Renata | Indonézia | 50 | 190 | 2 |
| Duracell | Indonézia | 150 | 189 | 3 |
| Energizer | Indonézia | 90 | 185 | 4 |
| Maxell | Japán | 25 | 182 | 5 |
| Kodak | Kína | 40 | 170 | 6 |
| smartbuy | Kína | 20 | 168 | 7 |
| Sony | Japán | 30 | 159 | 8 |
| GP | Japán | 40 | 159 | 9 |
| Varta | Kína | 65 | 158 | 10 |
| Rexant | Taiwan | 20 | 158 | 11 |
| Vörösbegy | Kína | 20 | 151 | 12 |
| Panasonic | Japán | 30 | 135 | 13 |
| Ansmann | Kína | 45 | 124 | 14 |
| ismeretlen | Kína | 10 | 78 | 15 |
Az első helyen, jelentős árréssel, a kínai Camelion akkumulátor áll, 25 rubel áron. egy darabra. A következő három helyen a drága indonéz lemezes tápegységek, a Renata, a Duracell és az Energizer végzett. De az ára többszöröse az első márkáénak. Csalódott japán Maxell, Sony és Panaconic, amelyek messze elmaradnak a vezetőktől.
Felhasználói vélemények
Valahogy futólag vettem elemeket az autó távirányítójához, Era márkanév alatt. Ez a cég LED-es lámpákat és mindent, ami ehhez szükséges. Így az akkumulátorok az alacsony ár ellenére nagyon normálisak lettek. Őszinte kínai.
Maxellel nem értek egyet. Hat hónapja vettem be több csomag 2032-t, hat hónap helyett három hétbe telt. Az asztalban fekszenek, még a jelet sem húzzák rendesen. Nem vitatom, az iroda rendben van, de senki sincs biztonságban a hamisítástól.
Sony CR2032 akkumulátor, ez az akkumulátor volt az autó kulcsában. Ez korántsem a legolcsóbb ilyen típusú akkumulátor, szabványos, közönséges lítiumnak tűnik, mint mindenki más, de ahogy mondják, ehhez képest minden ismert, ez sem kivétel, és így a távirányítót ugyanazzal a frekvenciával használom, ez az akkumulátor majdnem 3 éve működik. Mások kevésbé működnek, pl, mint a Camellion, én kipróbáltam - de az egy másik történet, szóval a Sony minősége megéri a pénzét, igaz, drágább, de ritkábban kell megvenni, megspórolhatja a használati időt. De mindenkinek jobb a dolga, nem fog rajta hajtani.
Szeretném megosztani tapasztalataimat a lítium akkumulátorok, például a Camelion CR-2032 használatáról. Közel 5 éve használom ezeket az elemeket különféle elektromos készülékekben (padlómérleg, konyhai mérleg, autóriasztó kiegészítő kulcstartója, számológép stb.). Több mint 8 éve van egy álló számítógépem és mostanában nem nagyon használtam és az alaplapra leült egy ilyen típusú lítium akkumulátor, ami a BIOS bootloader beállításainak mentéséért felel. Elemcsere után több mint egy évre megfeledkeztem erről a problémáról. Az akkumulátorokat egy akkumulátoros csomagban értékesítik. A költség 40 rubelen belül van, miközben a minőség nem szenved. A hátoldalon óvintézkedések és a gyártó leírása található. Az akkumulátorok a legjobb egyensúlyt biztosítják a minőség és az ár között.
A jó akkumulátor olyan, mint egy jó pincér, miközben működik, nem figyelünk rá. A CR-2032 szabványos akkumulátorokat széles körben használják autórádió kulcsokban, zseblámpákban, számítógépekben, gyermekjátékokban, riasztókulcstartókban és sok más eszközben. Valahogy egy ügyfél panaszkodott, hogy a kocsikulcs gombjai leálltak. Még azon is kezdtem gondolkodni, hogy mennyibe kerül egy új kulcs. Egy sor egyszerű manipuláció után látom, hogy nem működik a kulcson lévő LED jelző, kiveszem az akkumulátort és megkérdezem, mikor volt utoljára csere. A válasz meglepett – soha. Három év napi használat. A Panasonic tudja, hogyan kell akkumulátorokat készíteni, annak ellenére, hogy Indonéziában gyártották, bár Németországban, ahonnan az autó származott. Sajnos az üzletünkben vásárolt akkumulátorok nem bírják tovább egy évnél.
Akkumulátor csere a Volkswagen kulcsban
Ha a VW kulcstartóban lévő lemezes tápegység lemerül, a gomb nem tudja eltávolítani az autót a riasztóból és kinyitni a központi zárat. Ezért az ajtó manuális kinyitásához a chipkulcsot kell használnia. Ez kényelmetlen, és előfordulhat, hogy az autó nem indul el, ha az indításgátló nem ismeri fel a kulcs elektronikus kitöltését. Az akkumulátor saját kezű cseréje egy Volkswagen kulcsban alapvetően egyszerű művelet. Kétféle VW autós kulcstartó létezik:
- régi megjelenés - két részből áll, a chip-kulcs a kulcstartó oldalsó végén található, és manuálisan visszahúzható munkahelyzetbe (a Volkswagen logó kékkel van körbevéve);
A kék kör belsejében a WV logó található, a másik oldalon pedig egy kerek gomb található, amellyel a kulcsot munkahelyzetbe lehet helyezni - új megjelenés - a chipes kulcs a kulcstartó oldalán található, és egy gombbal van kilőve (a Volkswagen logó ezüst-fekete körben).Új VW kulcstartó ezüst logóval díszített elsütőkulccsal
Az elem cseréje a régi típusú kulcstartóban
A fedél, amely alatt a tabletta el van rejtve, a gombokkal ellentétes oldalon található. Ezért a műveletek a következők:
- Fordítsa oldalra a kulcstartót.A régi minta kulcstartóját a WV logó kék körben különbözteti meg
- Helyezzen egy csavarhúzót a nyílásba, és csúsztassa el vele az alsó részt.A csavarhúzót a kulcstartó végén lévő nyílásba helyezzük.
- A kezével óvatosan válassza le a kulcstartó egyik részét a másiktól.A kulcstartó részeit kézzel óvatosan el kell választani.
- Ujjaival óvatosan távolítsa el a fedelet alulról.A fedél az akkumulátorral együtt leszakad.
- Csavarhúzóval távolítsa el a régi CR2032 áramforrást az aljzatból, és helyezzen be egy új elemet a pozitív érintkezővel (+) lefelé.A régi CR2032 elemet kihúzzuk, az újat a „+” jellel lefelé helyezzük be
- Helyezze fel a fedelet, és nyomja meg az ujjával, amíg kattan
- Illessze egymásba a kulcstartó részeit, és csúsztassa kattanásig.Az elem cseréje után a kulcstartó visszamegy
Videó: hogyan kell cserélni az akkumulátort egy Volkswagen kulcsban
https://youtube.com/watch?v=uQSl7L1xJqs
Csere az új VW kulcstartóban
Az elem cseréje egy új minta kulcstartójában a következőképpen történik:
- Nyomja meg a kerek gombot az elektronikus gyújtáskulcs kilökéséhez.A kulcs a gomb megnyomásával kilökődik
- Ujjával pattintsa le a fedelet a kulcs helyére, és távolítsa el.A burkolat eltávolításához be kell helyeznie az ujját a horonyba, amelyben a kulcs található.
- Óvatosan vegye ki a régi CR2032 elemet.Távolítsa el a régi akkumulátort
- Tegyen újat, de csak a „+” érintkezővel felfelé.Új elem van behelyezve a „+” jellel.
- Pattintsa a helyére a fedelet.Összeszerelés után a kulcstartót ellenőrizni kell
Videó: az akkumulátor cseréje a Volkswagen Tiguan indítókulcsban
A Volkswagen autókhoz különféle gombokkal ellátott kulcsok is léteznek, amelyekben az akkumulátorok cseréje némileg eltér a fenti példáktól, például a VW Passat esetében.
Videó: hogyan kell cserélni az akkumulátort a Volkswagen Passat B6, B7, B8 kulcsban
A VW Touareg NF kulcstartó akkumulátorának cseréjére szolgáló algoritmusnak is megvannak a maga jellemzői.
Videó: az akkumulátor cseréje a Tuareg NF kulcsban
A Volkswagen elektronikus gyújtáskulcsa tiszteletteljes figyelmet igényel. Nem lehet elveszíteni, mindig működőképesnek kell lennie. A lemerült akkumulátor szomorú következményekkel járhat: az autó nem kapcsol be, vagy nem kapcsolja ki a riasztót, nem nyílik ki a központi zár, és így a csomagtartó sem. Végül előfordulhat, hogy az autó egyszerűen nem indul el. Az ilyen problémák megoldását tudó szakemberek szolgáltatásai nem olcsók. Ezért mindig legyen készleten egy új CR2032 gombelem, és tudjon saját kezűleg cserélni a kulcstartóban.
