Olajcsere tél után – miért éri meg?

Bár még mindig fagyos a hőmérséklet, rohamosan közeledünk a tavaszhoz. Sajnos a téli hónapokban nincs pozitív hatással az autónkra. Éppen ellenkezőleg - a mindenütt jelen lévő só hatással van az autó karosszériájára, és a hőmérséklet-változások az autó összes mechanizmusára hatással vannak. A motorolaj is szenved ettől... Emiatt érdemes megfontolni a tél után azonnali cseréjét.

A rövid szakaszok "fájnak"

Téli időjárás, nagy hőmérséklet- és páratartalom-ingadozások nagyon rossz hatással van a motorra... A legrosszabb az egészben, hogy vezetés közben elég rövid utat teszünk meg ahhoz, hogy az autó valóban ne melegedjen fel. Mit jelent ez a motorolajra? Nos, az összes nedvesség, valamint az olaj hígításához használt üzemanyag nem fog tudni elpárologni belőle. Nem kell sokat mondania ahhoz, hogy levonja a helyes következtetést, hogy az autó ilyen használatával motorolajunk tulajdonságai jelentősen romlanak... Ha Önt is aggasztja egy olyan autó problémája, amely a rövid távú vezetés miatt nem melegszik fel, ez elég jó ok arra, hogy a tél után a motorolaj cseréje mellett döntsön.

Az olaj nem egyenlő az olajjal

Természetesen sok múlik a motorunkban lévő olajon is. Egyes olajok speciális adalékokat tartalmaznak.a motor védelmére és támogatására téli körülmények között történő vezetés közben. Olyan olajokat jelölnek, amelyekről könnyen felismerjük az így javított folyadékot - például 0W-20, vagyis azt az olajat, amelyről szócikkünkben írunk. Olaj 0W-20 - fagyálló! ezeket "Téli" motorolajok alacsonyabb üzemanyag-fogyasztást is biztosítanak, és minimalizálják a motor alkatrészeinek kopását és a súrlódási ellenállást. Nekik is van feladatuk csökkenti a lerakódásokat és meghosszabbítja az olaj élettartamát. 

Téli nyálka

Sajnos télen nem csak az úton található nyálka. A motorolaj-betöltő sapka alatt is kialakulhat. Ez egy termék olajat vízzel kevervekialakulása pedig az autó működéséhez kapcsolódik. Ez különösen igaz, ha rövid távolságokat teszünk meg. A dugó alatti iszap a sérült hengerfejtömítés jele is lehet.... Ha az első esetben elegendő az olajcsere, akkor a második esetben motorjavításra lesz szükség.

Autó kiválasztása

Annak ellenére, hogy speciálisan dúsított olajok állnak rendelkezésre a piacon, ne felejtse el az olajat a gyártó ajánlásainak megfelelően válassza ki. Arról, hogy melyik folyadék alkalmas gépünkhöz, a használati utasításban találhatók, az interneten pedig könnyen megtaláljuk. Nem lehet túlzásba vinni semmilyen irányba - nem az autó márkája a fontos, hanem a paraméterei. Ha régi autónk van, akkor árthatunk neki, ha kis ellenállású szintetikus olajat öntünk a motorba, akárcsak egy régi turbódízelbe olcsó ásványolajat. Itt érdemes érzékenyíteni az autótulajdonosokat – ha van részecskeszűrős autó, speciális olaj kell hozzá!

Ellenőrizze a szintet

Még akkor is megéri, ha nem okoz gondot a rövid szakaszok mozgatása, és nem tervezi az olaj teljes cseréjét ellenőrizte annak szintjét az autó motorjában. Tervezze meg például, hogy ezt minden tankoláskor meg fogja tenni – néhány perccel a motor leállítása után vegye ki a nívópálcát, és ellenőrizze. Még ha új autója is van, ne becsülje alá ezt az ellenőrzést. Az új autók is fogyaszthatnak olajat.

Nem érdemes spórolni

Érdemes tél után olajat cserélni. Érdemes egy jó termékhez is fordulni. Néha fizetünk egy kicsit többet, és nyerünk az olaj nagyon jó minőségű, minőségi és tartóssági szempontból tesztelve. Fontos, hogy az ilyen olajat speciális laboratóriumokban és valós útviszonyok között is teszteljék. A gyártó például az olajok ilyen magas minőségével büszkélkedhet. Folyékony molyvagy azt is Castrol.

A weboldalon minőségi olajokat találhat autókhoz autotachki.com. Meghívjuk blogunkra is további autós tippekért - NOCAR Blog.