Olajcsere Toyota Corolla automata sebességváltóban

A Toyota Corolla automata sebességváltó olajának cseréje 120 és 150 karosszériában kötelező és fontos karbantartási lépés. A sebességváltó-folyadék idővel elveszíti működési tulajdonságait, és részben vagy teljesen megújul. Ennek az eljárásnak az elhalasztása vagy teljes elhagyása kellemetlen következményekkel jár a Toyota Corolla automata sebességváltó számára, amelynek javítása hatalmas összegbe kerülhet.

Sebességváltó olajcsere intervallum

Ahhoz, hogy megtudja, hány kilométer után ajánlott olajat cserélni egy Toyota Corolla automata sebességváltóban, olvassa el a gyártó utasításait.

A Toyota Corolla használati utasításában szereplő ajánlások szerint a "váltót" 50-60 ezer kilométerenként frissíteni kell.

De ezek az adatok olyan autóra vonatkoznak, amelyet ideális körülmények között üzemeltettek: jelentős hőmérséklet-változások nélkül, jó utakon stb., hazánk nem alkalmazkodik ezekhez a körülményekhez.

A tapasztalt autósok azt mondják, hogy a Toyota Corolla sebességváltó-folyadékát 40 ezer km-enként kell cserélni. Ugyanakkor nem ajánlott a teljes kenőanyag mennyiségét (körülbelül 6,5 liter) hardveres pumpálással megváltoztatni, mivel a mechanizmus részein lévő védőfólia eltörik. Üdvözöljük a részleges cserét, amelyben a folyadék térfogatának felét frissítik és töltik fel úgy, hogy a sebességváltót a hűtőből egy tömlőn keresztül vezetik át.

Gyakorlati tanácsok az automata váltóolaj kiválasztásához

Csináld magad olajcsere automata sebességváltóban Toyota Corolla 120, 150 karosszériában, a fogyóeszközök kiválasztását bölcsen kell megközelíteni. Az egység kiegészítő szolgáltatása annak minőségétől függ. A "sebességváltó" márkájának megválasztásának meg kell felelnie a japánok módosításának és gyártási évének. A 120-2000-ban gyártott Toyota Corolla E2006 és a 150-2011-ig tovább gyártott E2012 modellhez különböző "váltók" beszerzése javasolt.

Különös figyelmet kell fordítani a Toyota Corolla automata sebességváltóhoz való olaj vásárlására. Még akkor is, ha nem saját kezével, hanem a benzinkút szakembereinek segítségével kívánja frissíteni az olajat, minden szükséges anyagot meg kell vásárolni a megbízható üzletekben. Ezért az alacsony minőségű termékek vásárlásának kockázata jelentősen csökken.

Eredeti olaj

Az eredeti váltó egy márkaspecifikus termék, amelyet kifejezetten az adott járműhöz terveztek és a gyártó ajánl.

A Toyota Corolla 120 ilyen automatikus sebességváltó-olaja a Toyota ATF Type T-IV. A 150-es karosszériájú járművekhez a Toyota ATF WC használata javasolt. Mindkét típusú folyadék cserélhető, és szükség esetén részleges keverésük megengedett az automata sebességváltóban.

Az eredeti termék árai nagyon demokratikusak. A 1T00279000-4 kóddal ellátott, 1 literes műanyag tartályok ára 500-600 rubel. A 08886-01705 vagy 08886-02305 cikkszámú négyliteres kannáért 2-3 ezer rubelt kell fizetnie. Az árak ingadozása a különböző gyártóktól és a különböző csomagolásoktól függ.

analógok

Minden eredeti terméket más gyártók másolnak, és saját márkájuk alatt gyártják. Az összes szükséges szabvány betartása mellett a kapott analóg szinte nem különbözik az eredetitől. De az áruk költsége jelentősen csökkenthető. Az alábbiakban felsoroljuk a Toyota Corolla 120/150 automata sebességváltókhoz való sebességváltó folyadékok márkáit.

Название продукта	A tartály térfogata literben	Átlagos kiskereskedelmi ár rubelben
IDEMIS ATF	4	1700
TOTACHI ATF ТИП T-IV	4	1900 g
Multicar GT ATF T-IV	а	500
Multicar GT ATF T-IV	4	2000 g
TNK ATP T-IV típusú	4	1300
RAVENOL ATF T-IV folyadék	10	4800

A szint ellenőrzése

A Toyota Corolla sebességváltó-frissítésének megkezdése előtt meg kell mérni annak szintjét. Ennek helyes végrehajtásához kövesse a műveletek algoritmusát:

• autóval körülbelül 10 kilométert kell vezetni, hogy üzemi hőmérsékletre melegítse az olajat a Toyota Corolla automata sebességváltóban;
• megálljon egy sima felületen;
• emelje fel a motorháztetőt és távolítsa el az automata sebességváltó olajpálcáját;
• törölje le száraz ruhával, és helyezze vissza az eredeti helyére;
• ezt követően vegye ki újra, és ellenőrizze a szintet a "HOT" feliratú felső jelzésnél.

Ha a sebességváltó-folyadék szintje alacsony, fel kell tölteni. Ha a szintet túllépik, a felesleget fecskendővel és vékony csővel kiszivattyúzzák.

Anyagok a Toyota Corolla automata sebességváltójának átfogó olajcseréjéhez

Ahhoz, hogy egy Toyota Corolla automata sebességváltóban 120, 150 karosszériában cserélje ki az olajat külső segítség igénybevétele nélkül, türelmesnek kell lennie, és rendelkeznie kell a szükséges anyagok listájával. Idővel ez két-három órát is igénybe vehet, ha minden eszköz kéznél van.

A szükséges anyagok listája:

• sebességváltó folyadék 4 liter;
• automata sebességváltó olajszűrő katalógusszáma 3533052010 (35330-0W020 a 2007-es Toyota Corolla 120 hátsó modellekhez és a 2010-es és 2012-es 150 hátsó modellekhez);
• kulcskészlet;
• elegendő átviteli dump kapacitás;
• zsírtalanító 1 liter (benzin, aceton vagy kerozin);
• új edénytömítés (cikkszám: 35168-12060);
• leeresztő csavar O-gyűrű (poz. 35178-30010);
• tömítőanyag (ha szükséges);
• rongyok és víz a szennyezett felületek tisztításához;
• keskeny végű tölcsér;
• tartály térfogatmérési skálával;
• védőkesztyű;
• csavarkulcs.

Ez a lista szükséges egy Toyota Corolla automata sebességváltó részleges olajfrissítéséhez. A teljes ciklushoz legalább 8 liter olajra és egy további műanyag tartályra, valamint egy másik személy segítségére lesz szükség, aki rendszeresen elindítja a motort. Mindezek mellett a rendezvényhez szükség van egy felüljáróra, egy kilátóra vagy egy liftre, amely kényelmes hozzáférést biztosít a Toyota Corolla automata sebességváltóhoz.

Öncserélő olaj az automata sebességváltóban

Az összes anyag előkészítése és a forró folyadék szintjének mérése után megkezdheti az olaj cseréjét a Toyota Corolla automata sebességváltóban. A munka megkezdése előtt viseljen vastag kesztyűt, hogy elkerülje az égési sérüléseket, ha forró olaj kerül a kezére.

Régi olaj leeresztése

A dobozban a Toyota Corolla gép annyi liter olajat tartalmaz, amennyi az egység üzemi térfogata körülbelül 6,5 liter. A leeresztőcsavar kicsavarásakor nem az egész olaj folyik ki, hanem csak a fele. A többiek a csoportban maradnak. Ezért olyan tartályt kell készíteni a hulladékfolyadék számára, hogy körülbelül 3,5 liter férjen el. Leggyakrabban egy ötliteres, vágott nyakú tartályt használnak víz alatt.

A Toyota Corolla automata sebességváltó csatlakozójának eléréséhez el kell távolítania a motor védelmét. Ezután egy 14-es kulccsal csavarja ki a leeresztő csavart, majd a sebességváltó azonnal kiönt. Meg kell próbálnia összeszedni az összes kifolyó olajat, mivel ekkora mennyiségű friss folyadékot kell visszaadni.

Raklap öblítés és forgácseltávolítás

A dobozos serpenyő fontos szerepet játszik a Toyota Corolla automata sebességváltóban - összegyűjti a kormot, a használt piszkos olajat. Az alkatrész aljára szerelt mágnesek vonzzák a mechanizmusok súrlódása következtében keletkező forgácsokat. A felgyülemlett szennyeződések eltávolításához el kell távolítani a serpenyőt és alaposan meg kell tisztítani.

A Toyota Corolla automata váltó alsó részét 10-es kulccsal csavarják ki, hogy elkerüljük az alkatrész hirtelen eltávolítását és az olaj kiömlését, nem ajánlott teljesen átlósan kicsavarni a két csavart. Laposfejű csavarhúzóval feszítse ki a tálcán lévő fület, és óvatosan pattintsa le az illeszkedő felületről. Ezután csavarja ki a fennmaradó csavarokat, és távolítsa el a serpenyőt. Körülbelül fél liter olajat tartalmaz.

Az automata sebességváltó alsó részét zsírtalanítóval mossuk. Megtisztítjuk a chip mágneseket. Ezután törölje le egy puha, szöszmentes ruhával, és tegye félre.

Szűrő csere

A Toyota Corolla automata sebességváltó szűrőelemét ki kell cserélni egy újra. Mikroszkopikus méretű részecskék, a sebességváltó folyadék terméke ülepednek rá. Ennek a fontos alkatrésznek az átlagos ára nem haladja meg az 1500 rubelt az első gyártási év autóinál a 120 hátsó részén.

A 2010 és 2012 között gyártott Toyota Corolla átalakított változatainál az olajcsere során egy automata sebességváltó olajszűrőt szerelnek fel, ami az autótulajdonosnak 2500 rubelbe kerül. De még ez a ráfordított összeg is megéri, mivel az automata sebességváltó megfelelően működik, és nem okoz problémát.

Új olaj feltöltése

Az új automata sebességváltó szűrőelemének beszerelése után egy Toyota Corollaba fel kell szerelni a serpenyőt. Ehhez finoman csiszolja meg csiszolópapírral az alkatrész és a ház érintkezési felületeit. A szivárgás hiányában a nagyobb biztonság érdekében vékony réteg tömítőanyagot alkalmazhat.

A felületek közé új tömítést szerelünk be, és elkezdjük meghúzni a csavarokat, kezdve az átlósakkal. Nyomatékkulcs segítségével 5 Nm erőt szabályozunk. Ezután az utolsó szakasz a friss folyadékkal való megtöltés.

Annak megértéséhez, hogy mennyi olajra van szükség a Toyota Corolla 120/150 automata sebességváltóban történő cseréhez, meg kell mérni az eltávolítás teljes mennyiségét. Ugyanannyi friss termék mérése után helyezze be a tölcsért a kupak alatti lyukba, és lassan kezdje el önteni a folyadékot.

Az elvégzett munka után néhány kilométert kell vezetnie, meg kell állnia és ellenőriznie kell a szintet a "HOT" nívópálca jelzése szerint. Ugyanakkor nézzen az autó alá, hogy nincs-e szivárgás.

Műveletek algoritmusa jobbkormányos autók olajcseréjekor

Az olajcsere a jobbkormányos automata sebességváltóban A Toyota Corolla ugyanaz az eljárás, mint az európaiaknál. Néhány Corolla modell összkerékhajtású változatban készült. Amikor ezekben a járművekben olajcserét hajt végre, óvatosnak kell lennie az automata sebességváltó edényének eltávolításakor, ne keverje össze az osztómű aljával.

Egy másik fontos különbség a "japán" automata sebességváltó kialakításában a külön hűtőradiátor jelenléte, amely a folyadék egy részét tartalmazza. Leeresztő dugóval lehetetlen leengedni. Ehhez teljes olajcsere szükséges.

A sebességváltó folyadék teljes cseréje az automata sebességváltóban

A teljes csere magában foglalja az olajat a Toyota Corolla hűtő visszatérő tömlőjén keresztül. Az eljárást szakaszosan hajtják végre, mint az "európaiban", de egy új folyadék feltöltése után a folyamat nem ér véget. Ezután a következő lépéseket kell végrehajtania:

• indítsa be a motort, és a fékpedál lenyomásával kapcsolja át az automata sebességváltó kart különböző üzemmódokba;
• kapcsolja ki a motort;
• csatlakoztassa le az automata sebességváltó forgattyúházától a hűtőhöz csatlakozó tömlőt, és helyezzen alá egy 1-1,5 literes tartályt;
• kérje meg partnerét, hogy indítsa be a motort, a palack feltöltése után kapcsolja ki a motort;
• mérje meg a leeresztett folyadék térfogatát, és adjon hozzá ugyanannyi új folyadékot a motorháztető alatti lyukba;
• ismételje meg a sebességváltó leürítésének és feltöltésének eljárását 3-4 alkalommal, amíg a kifolyó folyadék meg nem egyezik a vásárolt folyadék színével;
• csavarja be a visszatérő tömlőt;
• ellenőrizze az olajszintet a nívópálcán.

Meg kell jegyezni, hogy a sebességváltó-folyadéknak ezzel a frissítési módszerrel sokkal többre lesz szüksége - 8-10 literre. Az eljárás hosszabb ideig tart, mint egy részleges olajcsere.

ár kérdése

A Toyota Corolla 120/150-es hátsó automata sebességváltójának olajcseréjéhez nem szükséges segítséget kérni a drága szervizközpontok szakembereitől. Az automata váltófolyadék megújítása egyszerű az átlagos autórajongó számára, és egyúttal pénzt takarít meg.

A részleges olajcsere 4-5 ezer rubelbe kerül a tulajdonosnak. Egy teljes ciklus két vagy akár három kannával folyadékkal 6-7 ezerbe kerül.

A csere teljes összege a Toyota Corolla sebességváltó-folyadék, olajszűrő, tömítések költségének összege. Bármely benzinkút szerelője 3-7 ezer rubelt vesz igénybe, a szervizközpont és a régió szintjétől függően.

Következtetés

Az automata sebességváltó olajának (automata sebességváltó) cseréje a Toyota Corolla esetében a legtöbb autótulajdonos számára megvalósítható feladat. Az autó karbantartásának ez a megközelítése csökkenti annak valószínűségét, hogy a szervizközpont alkalmazottai rossz minőségű fogyóeszközöket használnak.

A Toyota Corolla automata sebességváltó időben történő olajcseréje megakadályozza az egységgel kapcsolatos problémákat, és csökkenti a kopás vagy az idő előtti meghibásodás kockázatát.