Olajcsere a VAZ 2106 sebességváltójában
Őszintén szólva sok tulajdonostól hallottam, hogy autóik teljes működése során soha nem cseréltek olajat a váltóban, bár valójában a gyártó ajánlása szerint ezt legalább 70 000 kilométerenként egyszer meg kell tenni. a VAZ 2106-ból...
Maga az eljárás nem bonyolult, és a végrehajtásához szüksége lesz egy alább felsorolt eszközre:
- Hatszög 12
- Tartály használt olaj leeresztéséhez
- Csavarkulcs vagy gyűrűs kulcs 17-hez (gombos vagy racsnis fej)
- Speciális fecskendő új olaj feltöltéséhez
- Új olajtartály
Először bemászunk az autó alá, vagy a teljes műveletet a gödörben hajtjuk végre. Cseréljük a leeresztő tartályt a sebességváltó dugója alatt, amely lent található, a képen látható módon:
A dugók kulcsrakészen vagy hatszögletűek lehetnek, ezért tartsa szem előtt. Ebben az esetben egy hatszögletű segítségével csavarja ki a dugót:
Ezután megvárjuk, amíg az összes olaj kiürül a helyettesített edénybe. Csak akkor célszerű leereszteni, ha a motor hőmérséklete elérte legalább az 50 fokot, hogy jobb legyen a folyékonyság.
Ha eltelik néhány perc, és már nincs zsírmaradvány a sebességváltó házában, visszacsavarhatja a dugót a helyére. Ezután ki kell csavarni a töltődugót, amely a sebességváltó bal oldalán található az autó irányában:
Mivel a lyuk meglehetősen nehezen elérhető helyen található, nem túl kényelmes az olajcsere, és ehhez speciális fecskendőt kell használni:
Az olajat addig kell tölteni, amíg a szintje el nem éri a dugóban lévő lyukat, és el nem kezd kifolyni. Ebben a pillanatban visszacsavarhatja a dugót, és biztonságosan vezethet még körülbelül 70 000 km-t. Célszerű legalább félszintetikus olajat tölteni, mivel a téli fagyok idején jobb, ha beindítjuk rajta a motort, mert kisebb lesz a sebességváltó terhelése.
