A külső CV-csukló és a Nissan Qashqai portok cseréje

Hogyan lehet saját kezűleg cserélni egy külső CV-csuklót egy Nissan Qashqai 1.6 és 2.0 autón?

A külső és belső CV ízületek cseréje olyan eljárás, amelyre bármikor szükség lehet, jobb, ha azonnal kicseréljük az alkatrészt a portokkal.

Szintén olvasható:

Mi a különbség a külső CV ízület és a belső CV ízület között?

Leggyakrabban csak a fogyóeszköznek számító csomagtartót kell cserélni, de nem nélkülözheti az autó egyes alkatrészeinek szétszerelését.

Mikor kell változtatni

Javasoljuk, hogy rendszeresen ellenőrizze gépe műszaki állapotát. Ehhez néha nézzen a Nissan alá - szabad szemmel láthatja a meghibásodott portokot.

Cseréléséhez nem szükséges autójavító műhelybe menni, és ott több ezer rubelt hagyni. Teljesen reális annak megállapítása, hogy javításra van szükség, és teljesen lehetséges a probléma önálló megoldása, ha van erre hely és idő.

A belső és külső CV ízület meghibásodása különböző módon nyilvánulhat meg. Menet közben érezhető a hajtótengely dobogása, ha az autó alá nézünk, és a CV-csuklóból kifolyt zsírt találunk.

Ha felemeli a Nissant, megrázza az alkatrészt, furcsa kopogást fog hallani. Mozgás közben is észrevehető. Jellegzetes csikorgás kanyarodáskor.

Javasoljuk, hogy rendszeresen ellenőrizze a portokok állapotát: például 10 ezer kilométerenként. Cserélni kell őket, ha a kenőanyag elkezdett kimászni az utcára, mechanikai sérülések észlelhetők, a gumi kiszáradt.

zsír

Nem mindig szükséges a zsanér cseréje, néha egyszerűen megkenhető. Még ha csak a csomagtartót cseréli, akkor is szüksége lesz egy speciális zsírra a gránáthoz.

Kenőanyagok típusai a CV ízületekhez:

• Lítium;
• Molibdénnel;
• Bárium.

Ne használja:

• Grafit zsír;
• Műszaki vazelin;
• "Vastag 158";
• Szénhidrogének különféle összetételei;
• Nátrium vagy kalcium alapú vegyületek;
• Vas és cink alapú.

Csere folyamat

A CV-csukló Nissan Qashqai-ra történő cseréjéhez az autót jobb vagy bal oldalon (a javítandó oldalon) kell emelni.

A CV-csukló cseréje, a sebességváltó ki- és beszerelése nem okozott gondot, de a CV-csukló eltávolítása a sebességváltóból két órát vett igénybe.

Van egy tartógyűrű, mint sok autón, és a CV csukló csak leugrik a váltókarról, de az én esetemben a gyűrű beleesett az ékbe, és nem tudta leengedni a CV csuklót. muszáj volt innom.

https://www.drive2.ru/l/497416587578441805/

• Kivesszük a kereket, ki kell ütni a sasszeget az agyból. A kerék megcsúszásának elkerülése érdekében a fékpedált le kell nyomni.
• Ezután csavarja le a gömbcsukló rögzítésére szolgáló anyát és csavart.
• Kompakt támogatás.
• Ezt követően lehetőség lesz a bukókeret lecsavarására.

Ellenőrizze a használhatóságukat, körülbelül 40 ezer km-enként kell cserélni az állványokat.

• Ne féljen lecsavarni a forgó bütyök hegyét, ez nem vezet a kerékbeállítás megsértéséhez.
• A lengéscsillapító oldalra mozgatásával eltávolíthatja a tengelyt a tengelyről. Külső sérülések, amelyek a szétszerelés során észrevehetők, azonnal azonosítsa, egyes alkatrészek cserét igényelhetnek.
• A fentiek elvégzése után eljuthat a portokhoz. A CV-csukló eléréséhez el kell távolítania a rögzítőgyűrűt, és el kell távolítania a tengelytengelyt.
• A tengelyen van egy rögzítőgyűrű is - azt is eltávolítjuk; ezzel mind a három fogat eltávolítjuk.

Emlékezzen az oldalak elhelyezkedésére. A terméket nem lehet a másik oldalára fordítani.

• A bilincs eltávolítása után kiszabadíthatja a csomagtartót és kicserélheti egy újra.
• Új portok beszerelése előtt a CV csuklórészeket benzinben mossák, a hibásakat újakra cserélik.

A hurkot csak egy pozícióba helyezzük (különben a rögzítőgyűrű nem fordul el), és a portok kiemelkedéseinek a görgők között kell lenniük (nem fér bele az üvegbe).

A munkafolyamatot fotóra vagy videóra lehet filmezni, hogy ne felejtsük el a sorrendet és a telepítést helyesen végezzük. A telepítést fordított sorrendben kell elvégezni.

Következtetés A SHRUS légrugók cseréje nem okoz nehézséget. Ha rajong a hajtásért és a nagy sebességért, a törött csomagtartó állandó társává válik egy rossz minőségű úton.

A rossz minőségű talajon történő gyakori csere elkerülése érdekében óvatosan kell mozognia.