A hűtőfolyadék cseréje
Autó javító

A hűtőfolyadék cseréje

A gyártó javasolja a hűtőfolyadék cseréjét 2 éves működés vagy 60 ezer kilométer után. Továbbá, ha a folyadék színe vörösesre változik, azonnal cserélje ki, mivel az ilyen színváltozás azt jelzi, hogy gátló adalékok fejlődtek ki, és a folyadék agresszívvé vált a hűtőrendszer egyes részeivel szemben.

Szükséged lesz: 8-as kulcs, 13-as kulcs, csavarhúzó, hűtőfolyadék, tiszta rongy.

FIGYELMEZTETÉSEK

A hűtőfolyadékot csak hideg motornál cserélje ki.

A hűtőfolyadék mérgező, ezért legyen óvatos, amikor kezeli.

A motor indításakor a tágulási tartály sapkáját le kell zárni.

1. Szerelje fel az autót egy sík vízszintes platformra. Ha a terület lejtős, parkolja le a járművet úgy, hogy a jármű eleje magasabban legyen, mint a hátsó.

2. Húzza ki az egyik kábelt az akkumulátor "-" csatlakozójából.

3. Nyissa ki a fűtőszelepet úgy, hogy a szelepvezérlő kart ütközésig jobbra tolja.

4. A hengerblokkon lévő 1 leeresztőcsavar eléréséhez távolítsa el a 2 gyújtásmodult a konzollal együtt (lásd "A gyújtásmodul eltávolítása és beszerelése").

5. Csavarja le a kupakot a tágulási tartályról.

6. Helyezzen egy edényt a motor alá, és csavarja ki a leeresztő csavart a hengerblokkon.

A hűtőfolyadék leeresztése után távolítsa el a hűtőfolyadék minden nyomát a hengerblokkról.

7. Helyezzen egy edényt a hűtő alá, csavarja ki a hűtő leeresztő csavarját, és várja meg, amíg a hűtőfolyadék teljesen kiürül a rendszerből.

8. Csavarja be a hengerblokkot és a hűtőt.

9. A hűtőrendszer folyadékkal való feltöltésekor a légzsák kialakulásának elkerülése érdekében lazítsa meg a bilincset, és válassza le a hűtőfolyadék-ellátó tömlőt a fojtószelep-szerelvény fűtőeleméről. Öntsön folyadékot a tágulási tartályba, amíg ki nem jön a tömlőből.

Helyezze vissza a tömlőt.

10. Töltse fel teljesen a motor hűtőrendszerét úgy, hogy hűtőfolyadékot tölt a tágulási tartályba a „MAX” jelzésig. Csavarja fel a széles tanksapkát.

FIGYELEM

Biztonságosan csavarja rá a tágulási tartály kupakját.

A tágulási tartály nyomás alatt van, amikor a motor jár, ezért a hűtőfolyadék kiszivároghat egy laza kupakból, vagy a kupak eltörhet.

11. Szerelje be a gyújtásmodult a kiszerelés fordított sorrendjében.

12. Csatlakoztassa a kábelt az akkumulátor "-" csatlakozójához.

13. Indítsa be a motort, és hagyja felmelegedni üzemi hőmérsékletre (amíg a ventilátor be nem kapcsol).

Ezután állítsa le a motort, ellenőrizze a hűtőfolyadék szintjét, és ha szükséges, töltse fel a „MAX” jelzésig a tágulási tartályon.

FIGYELEM

Járó motor mellett figyelje a hűtőfolyadék hőmérsékletét a mérőműszeren. Ha a nyíl a piros zónába került, és a ventilátor nem kapcsol be, kapcsolja be a fűtést, és ellenőrizze, hogy mennyi levegő áramlik át rajta.

Ha forró levegő áramlik át a fűtőberendezésen, akkor valószínűleg a ventilátor hibás; ha hideg, akkor légzsilip keletkezett a motor hűtőrendszerében.

Ezután állítsa le a motort. A légzár eltávolításához hagyja lehűlni a motort, és csavarja le a tágulási tartály kupakját (figyelem: ha a motor nem hűl le teljesen, a hűtőfolyadék kifröccsenhet a tartályból).

Válassza le a hűtőfolyadék-ellátó tömlőt a fojtószelep-szerelvény fűtési szerelvényéről, és töltse fel a tágulási tartályt folyadékkal a normáig.

Kapcsolódó hozzászólások:

  • Nincs kapcsolódó bejegyzés

köszi, nem tudtam a tömlő csatlakoztatásáról

Nagyon hasznos. Kösz!!! A szerelvényben lévő tömlőről csak itt található.

Köszönöm, hasznos információ, könnyű és egyszerű a folyadékcsere)))) köszönöm még egyszer

Igen, a tömlő csak ide van írva! Köszönöm szépen, megyek átöltözni.. szerintem minden menni fog)))

A tömlőszerelvényről nagyon jól le van írva, de nekem nem segített. Folyadékot öntöttem a tartályba MAX-ig és még kicsit feljebb is, de a hűtőfolyadék csatlakozó tömlő nem folyik.

Az interneten találtam egy hatékony módszert a légzsák ellen: húzzuk ki a csatlakozó tömlőt, csavarjuk ki a tágulási tartály dugóját és fújjuk be a tartályba. A csatlakozó tömlőből fagyálló fog kifolyni. A permetezéskor gyorsan le kell engedni és meg kell húzni a tartály kupakját. Minden – a parafa ki van nyomva.

Nincs szerelvényem, a gázpedál elektronikus, hogyhogy

Hozzászólás