Első fékbetétek cseréje BMW X3
Van egy BMW X3-as, 2016-os, 2 literes dízel motorral, futásteljesítménye 53000 km, aminek első fékbetét és tárcsa csere szükséges. Mutatunk egy részletes fényképes és videós oktatóanyagot arról, hogyan csináld magad.
Az első fékbetétek cseréje a BMW X3-ban.
Emelje fel az autót, vegye le az első kerekeket. Ha ezt emelővel csinálja, ne felejtsen el ékeket tenni a hátsó kerekek alá. Hajtsa le csavarhúzóval, és távolítsa el a rugót:
Távolítsuk el a dugókat a vezetőkből. Egy 8 hatszögletűvel lecsavarunk 2 vezetőt a féknyeregből (felső és alsó):
Csavarhúzóval távolítsa el az ujját a féknyereg tartójáról:
A dörzsár nem engedi kihúzni a beltéri egységet, ezért kicsit meghúzzuk a hengert, ehhez egy erős csavarhúzót szúrunk a hűtés helyére, és kicsit megnyomjuk:
Ezt követően eltávolíthatja a féknyerget és eltávolíthatja a régi fékbetéteket. Azonnal vesszük a bilincseket és „megfulladjuk” a dugattyút:
A féknyerget a felfüggesztés részeinél akasztjuk fel, hogy terhelés alatt ne lógjon a féktömlőn. Ekkor a féktárcsák cseréjével lehet továbblépni a második lépésre, ha szükséges, ha nem, akkor új fékbetéteket rakjunk be, ezek eredetiek a BMW-től, rendelési szám: 34106859182. A külső betét korona nélkül, a belső betét a hengerbe helyezett koronával:
Behelyezzük a féknyeregbe, elindítjuk az előre megtisztított vezetőket, nem kell kenni. Mindent a helyére teszünk, fordított sorrendben gyűjtsük össze. Ugyanúgy átváltunk a másik oldalra, ott is van fékbetét kopásérzékelő, a videó végén látható, hogy hol van. Indulás előtt nyomja le többször teljesen a fékpedált.
Első féktárcsák cseréje a BMW X3-ban.
Nézzük meg, hogy kell-e cserélni a féktárcsákat, ehhez 2 érmét használunk, szorosan egymásra helyezzük és mérjük meg egy féknyereggel:
2,6 mm-es vastagságát kaptuk. Ezután érméket teszünk a féktárcsa mindkét oldalára, és ismét mérjük.
Nálunk 28,4 mm jött ki. Ebből a számból levonunk 2,6 mm-t, és 25,8 mm-t kapunk. A BMW műszaki szabványai szerint a kopás meghaladja a megengedett értéket, ami azt jelenti, hogy a féktárcsákat cserélni kell.
16 fejjel csavarja ki a két hátsó csavart, amelyek a féknyereg féknyeregét tartják:
Fém sörtéjű kefével a támasztékot hibátlanul megtisztítjuk, a bélések érintkezési pontjait speciális kenőanyaggal vonjuk be. Csavarjuk le a rögzítőelemeket a féktárcsáról az agyra, ezt 6 hatszöggel tesszük:
A régi féktárcsát leszedjük, ha elakadt, kalapáccsal, kalapáccsal hátulról üthetjük. Az agyakat csiszolópapírral vagy speciális fémsörtéjű kefével megtisztítjuk, majd rézzsírral javaslom bekenni, hogy a jövőben ez a féktárcsa könnyen eltávolítható legyen. Új féktárcsát veszünk, eredeti megvan, rendelési szám: 34106879122. Helyre szereljük és meghúzzuk, ehhez új eredeti csavart használunk (a BMW műszaki előírásai szerint), rendelési szám 34211161806, húzzuk meg egy 25 Nm erő (igen? Nyomatékkulcsod van? Cseréljük a tartót, csavarjait 110 Nm erővel meghúzzuk.
