Az első fékbetétek cseréje Largusra
Megfelelően nagy futásteljesítménnyel vagy a Lada Largus autó gyárilag beszerelt fékbetéteinek rossz minőségével önmagukban cserélhetők újakra, minimális szerszám felhasználásával, nevezetesen:
- Lapos csavarhúzó
- Ballonkulcs és emelő
- 13 és 15 mm-es csavarkulcsok
- Beépítési
A Lada Largus párnák cseréjére vonatkozó munka elvégzésének eljárása
Először letépjük a kerékcsavarokat, és emelővel emeljük fel az autót, és teljesen távolítsuk el az első kereket. Ezt követően a féknyereg csavarjait behatoló zsírral kell megszórni, hogy könnyebben kicsavarhatóak legyenek.
Néhány perc várakozás után csavarja ki az alsó féknyereg csavarját, miközben az ujját egy 15 mm-es villáskulccsal fogja. Ez elvileg hasonló az elsőkerék-hajtású VAZ autókhoz. Ezután emelje fel a féknyereg konzolját a fékbetétek kioldásához.
A régi betéteket a kezünkkel szedjük ki, mert semmi más nem tartja meg őket és cseréljük ki újakra.
A kellően jó minőségű első fékbetétek a Ferodo gyártónak tekinthetők, amely fékrendszer-alkatrészek gyártásával foglalkozik. De van egy szempont a telepítés során.
[colorbl style="red-bl"]A 8 és 16 szelepes Largus autók elülső betétjei eltérőek, ezért vásárláskor figyeljünk erre a tényre.[/colorbl]
[colorbl style=”green-bl”]
- A betétek 8 szelepes automatához alkalmasak FERODO FDB845 - ára 1500 rubel
- 16 cl-hez. A Largus cipőmodell más: FDB1617 FERODO FIRST - ára 2100 rubel
[/colorbl]
A telepítés fordított sorrendben történik, és itt egy nehézség adódhat. A fékhenger megakadályozza, hogy a betétek a helyükre kerüljenek. Ehhez először meg kell fojtani a végéig egy csavarhúzóval vagy egy feszítőrúddal. Ezután ismételje meg az eljárást.
Ne felejtse el, hogy beszerelés után a fékteljesítmény nem lesz a legjobb, mivel a tárcsás betéteknek be kell dörzsölniük.
