Csapágyak cseréje BMW E34, E36, E39 agyakon
Autó javító

Csapágyak cseréje BMW E34, E36, E39 agyakon

Az autó bármely része fokozatosan használhatatlanná válik, ez alól a kerékcsapágyak sem kivételek. A BMW autók szinte bármely tulajdonosa képes diagnosztizálni és kicserélni a hibás csapágyakat.

Csapágyak cseréje BMW E34, E36, E39 agyakon

A kerékcsapágy meghibásodásának fő jelei a következők:

  •       Rezgések megjelenése sík úton történő vezetés közben;
  •       Kanyarban haladva fokozott zümmögés hallható.

A csapágy meghibásodásának ellenőrzéséhez emelje fel az autót, és kézzel mozgassa a kereket. Ha üvöltő hang hallatszik, a csapágyat ki kell cserélni.

Kerékcsapágyak cseréje BMW E39

A csapágy öncseréjében nincs semmi bonyolult. A feladat megkönnyítése lehetővé teszi, hogy ne kelljen bármit megnyomni. A kerékcsapágyakat aggyal együtt értékesítjük.

Új alkatrész vásárlásakor feltétlenül ellenőrizze a készlet teljességét, amelynek tartalmaznia kell 4 csavart, amelyek az agyat a vonóhoroghoz rögzítik, magát az agyat a csapággyal együtt. A munka elvégzéséhez elő kell készítenie a szükséges szerszámot.

Az első kerékcsapágy cseréjét a következő sorrendben kell elvégezni:

  • Emelje fel az autót liftre vagy emelővel;
  • Távolítsa el a kereket;
  • Drótkefével tisztítsa meg a csatlakozásokat a portól és szennyeződésektől. Szükséges továbbá a féknyereg és az orrkormányt rögzítő csavarok és anyák megmunkálása, WD-40. A termék működése mindössze néhány percet vesz igénybe;
  • Távolítsa el a bilincset és a tartót, majd mozgassa oldalra, és akassza fel egy nyakkendőre vagy drótra;
  • Csavarja le a 6-os csavarral rögzített féktárcsát a megfelelő hatszög segítségével;
  • Óvatosan távolítsa el a védőburkolatot, hogy ne törje el a csavarokat;
  • Tegyen egy jelölést a lengéscsillapító rugóstagjára, emlékeztetve annak helyére a kormánycsuklón;
  • Csavarjuk ki az első rugóstagot, a stabilizátort és a kormányoszlopot tartó csavarokat;
  • A fogasléc eltávolítása a kormánycsuklóról;
  • Csavarja ki a 4 csavart, amely az agyat a fogantyúhoz rögzíti, és enyhén ütögesse meg;
  • Szereljen be egy új agyat, és húzza meg az új csavarokat a javítókészletből;
  • Szerelje össze az elemeket fordított sorrendben.

Csapágyak cseréje BMW E34, E36, E39 agyakon

A hátsó agycsapágy cseréjéhez kövesse ugyanazokat a lépéseket, de néhány eltéréssel. Mivel ez a BMW-modell hátsókerék-hajtású, a CV-csukló is szerepelni fog a tervezésben.

  • Csavarja le a CV-csukló központi anyáját;
  • emelje fel az autót;
  • Távolítsa el a kereket;
  • Csavarhúzóval távolítsa el a fékbetéteket tartó fém tartót;
  • Lecsavarjuk a féknyereget és a konzolt, mögötte pedig a felfüggesztést;
  • A fékbetétek excentricitásának csökkentése;
  • A féktárcsa kicsavarása és eltávolítása hatszögletű 6;
  • Miután az E12 hengerfejjel leválasztotta a tengelytengelyt a sebességváltó karimájáról, a CV-csukló a sebességváltóhoz kerül;
  • Csavarja ki a rögzítőcsavarokat;
  • Új központ telepítése ökölbe;
  • Szerelje vissza az összes alkatrészt fordított sorrendben.

Az első agycsapágy cseréje a BMW E34-en

A munka elvégzéséhez kalapácsra és csavarhúzóra, jó emelőre, 19-es és 46-os fejekre lesz szüksége.

Az autó cserélendő részét emelőre emelik, majd a kereket eltávolítják. A burkolat eltávolítása miatt csavarhúzót és kalapácsot kell használnia. Ebben nincs semmi bonyolult, fontos, hogy ne törjük meg a munka során.

Ez alatt a burkolat alatt agyanya található. 46-os fejjel lecsavarható.A feladat megkönnyítése érdekében az emelőkereket le kell engedni a talajra.

Csapágyak cseréje BMW E34, E36, E39 agyakon

Ezután az autót ismét emelik, eltávolítják a kereket és a féktárcsát a betétekkel és a féknyereggel. Csak ezután lehet teljesen lecsavarni az anyát.

Ezután leütheti a kockát. Néha a tengely alapos tisztítására van szükség, mivel a hüvely rátapad. A tengelyt és az új agyat olajjal megkenjük, majd gumikalapáccsal óvatosan felszereljük, és mindent fordított sorrendben szerelünk össze.

Kerékcsapágy csere BMW E36-on

Ennél a modellnél tegye a következőket:

  •       Távolítsa el a kereket, és csavarja ki az agy rögzítőcsavarjait;
  •       Az agyat felakasztjuk a fogaslécre, és eltávolítjuk a féktárcsát;
  •       A csomagtartót óvatosan kell eltávolítani, hogy ne sértse meg az ABS-érzékelőt;
  •       A tárcsaházat és az új csapágyat a szennyeződéstől való megtisztítás után a helyére szerelik;
  •       Minden fordított sorrendben történik.

A BMW autók első és hátsó kerékcsapágyainak cseréje nem nehéz, és önállóan is elvégezhető egy garázsban. Minden sofőr rendelkezik ehhez a szükséges eszközökkel. Az ilyen műveletek elvégzéséhez kis mennyiségű technikai tudás szükséges.

Hozzászólás