A tömítés cseréje a VAZ 2101-2107 szelepfedél alatt

Nagyon gyakran kell látni autókat, és a tulajdonosok többségét, akiknek a motorja olajban van, mintha nem is autót, hanem traktort. Minden „klasszikus” modellen, a VAZ 2101-től a VAZ 2107-ig, van olyan probléma, mint az olaj szivárog a szelepfedél alól. De ezt a problémát megoldhatja a tömítés szokásos cseréjével, ami mindössze fillérekbe kerül. Nem emlékszem pontosan, de különféle üzletekben kellett vásárolnom, és az ár 50-100 rubel volt.

És ennek a cserének a végrehajtása olyan egyszerű, mint a körte hámozása, csak a következőkre van szüksége:

• Aljzatfej 10
• Kis hosszabbító kábel
• Fogaskerekű vagy racsnis
• Száraz rongy

Első lépésként a légszűrőt a házzal együtt távolítsuk el, mert az zavarja a további munkát. Ezután válassza le a karburátor fojtószelep-szabályozó rudat, amint az az alábbi képen jól látható:

Ezután csavarjuk le az összes anyát, amely a fedelet a hengerfejhez rögzíti, ahogy az az alábbi képen is látható:

Távolítsa el az összes alátétet is, hogy ne veszítse el őket a burkolat eltávolításakor. Utána pedig felemelheted a fedelet, hiszen semmi más nem tart.

A tömítés cseréjéhez először el kell távolítani a régit, és ezt könnyű megtenni, mivel feltételesen szabadon tartják:

Az új tömítés beszerelése előtt feltétlenül törölje szárazra a burkolat és a hengerfej felületét, majd helyezze be egyenletesen a tömítést, és óvatosan tegye rá a fedelet, hogy ne mozduljon el oldalra. Ezután húzzuk meg az összes rögzítő anyát, és fordított sorrendben szereljük fel az összes eltávolított alkatrészt.