A Renault Logan hűtőradiátor cseréje
Tartalom
Ma már lehetetlen elképzelni egy autót fűtés nélkül. Legalábbis a mi zord éghajlatunkon. Ha harminc fokos fagyban meghibásodik a tűzhely az autóban, az az autó nagyon közel megy el. Ez minden autóra vonatkozik, és a Renault Logan sem kivétel. Ennek az autónak a radiátora komoly fejfájást okozhat egy autósnak. De szerencsére ki lehet cserélni és meg tudod csinálni magad. És erről részletesebben fogunk időzni.
A kályha radiátor hibás működésének diagnosztizálása
A kályha radiátorának cseréje két fő esetben válhat szükségessé:
- hűtőfolyadék szivárgás A szivárgás jelei a fagyálló megjelenése az első szőnyegen (a vezető és az utas lába alatt), valamint a hűtőfolyadék szintjének csökkenése a tágulási tartályban;
- a radiátor nem hatékony működését annak eltömődése okozza. Ugyanakkor, amikor a motor felmelegszik az üzemi hőmérsékletre, a kályha gyengén melegszik, a levegőáram csak magas motorfordulatszámon melegszik fel.
Ha ezeket a hibákat azonosítják, ne aggódjon, a kályha radiátorának cseréjét saját kezűleg végezheti el garázsban.
A fűtőtest radiátorának kijelölése a Renault Logan számára
A Renault Logan fűtőradiátor ugyanazt a funkciót látja el, mint a motor hűtőrendszerének fő radiátora: egyszerű hőcserélőként szolgál.
A Renault Logan fűtőtestei általában alumíniumból készülnek
Munkájuk elve egyszerű. A forró motorral felmelegített fagyálló a kályha radiátorába kerül, amit egy kis ventilátor intenzíven fúj, amely a hűtőrácsokról speciális légcsatornákba fújja a forró levegőt. Rajtuk keresztül forró levegő jut az autó belsejébe, és felmelegíti azt. A fűtés intenzitását a ventilátor fordulatszámának változtatásával és egy speciális fojtószelep forgásszögének változtatásával szabályozzák, amely a hideg levegőt kívülről szívja el.
A Renault Logan autókban a radiátor hagyományos hőcserélő
A kályha radiátorának helye a Renault Loganban
A kályha radiátora a műszerfal alatt, szinte az utastér padlójának szintjén található, a vezető jobb lábánál. Nem lehet látni, mivel minden oldalról műanyag panelek és belső kárpitok zárják. És ahhoz, hogy eljusson a radiátorhoz és cserélje ki, ezt az egész bélést el kell távolítani. Az eszköz cseréjére irányuló munka fő része a bélés szétszereléséhez kapcsolódik.
A kályha radiátorának elhelyezkedése a Renault-Logan-ban
A kályha (fűtőtest) egy Renault Logan autóban elöl, az utastér közepén, a műszerfal alatt található. A radiátor alulról a fűtőtest belsejében található, de csak a műanyag díszburkolat eltávolításával láthatja.
"Renault Logan" fűtőberendezés
Az ábra bemutatja a Renault autófűtő fő elemeit, amelyek helyét minden vezetőnek tudnia kell:
- Elosztó blokk.
- Radiátor.
- Fűtőcsövek.
- Kabin ventilátor ellenállás.
- Bal első légcsatorna a lábtér fűtéséhez.
- Levegőkeringetés vezérlőkábel.
- Levegőelosztó vezérlőkábel.
- Levegő hőmérséklet szabályozó kábel.
Lépésről lépésre
1. Távolítsa el az alsó fedelet a reteszekről, és távolítsa el. Fogjuk az alábbi ábrán látható módon, és oldalra dobjuk (az ajtók felé).
2. Távolítsa el a kapcsot, hogy eltolja a szőnyeget az útból. A kapocs laposfejű csavarhúzóval lecsavarható.
3. Hozzáfértünk az állványt tartó rúd csavarjaihoz, és a torpedó már ehhez az állványhoz van rögzítve. A radiátor eléréséhez el kell távolítania a rudat.
Csavarjuk ki az alábbi képen jelölt két csavart.
4. Nyomja össze az oldalakat, és helyezze be az alább megjelölt kapcsot. Ez a kapocs tartja a kábelköteget.
5. Távolítsa el a gyújtáskapcsoló csatlakozóját a tartóból. Nyomja meg a reteszt és húzza meg.
6. A csatlakozó eltávolítása után hozzáférünk a rudat tartó anyákhoz. Csavarjuk le a rögzítő anyákat és távolítsuk el a rudat.
Ha eltávolítja a rudat, szánjon rá időt, még mindig le kell választania a kábelköteget.
7. A rudat eltávolítva hozzáfértünk a fűtőtest radiátorához.
8. Csavarja ki a három Torx T20 csavart.
9. Tegyen egy rongyot a fúvókák alá, és húzza ki őket.
10. Meghajlítjuk a reteszeket és eltávolítjuk a radiátort.
A reteszek szó szerint nem hajlanak meg, csak meg kell nyomni őket, és el kell távolítani a hűtőt.
11. Új hűtő beszerelése előtt ajánlatos az ülést sűrített levegővel kifújni, vagy kézzel megtisztítani.
12. Cseréljük a tömítőgyűrűket a csöveken. A gyűrűk cseréje után kissé kenje meg őket, hogy könnyen illeszkedjenek a hűtőbe.
13. Szereljen be radiátort.
14. Két csavarral rögzítjük a radiátort.
15. A csöveket behelyezzük a radiátorba, és csavarral rögzítjük a reteszelő rudat.
Ügyeljen arra, hogy a csavar meghúzásakor a tömítőgumi ne harapjon el.
16. Ezután töltse be a hűtőfolyadékot, szivattyúzza a rendszert, távolítsa el a levegőt. Ellenőrizze a csövek szivárgását.
17. Ha nincs szivárgás, szereljen fel egy fémrudat és a többit. Szerintem nincs szükséged részletekre.