BMW csendes blokkok cseréje
A csendes blokkokat (gumi és fém tömítések) elsősorban a jól ismert Lemförder márka használja a BMW-ben, amely a ZF csoport része. A néma blokkokat a felfüggesztés, a vezérlő és a sebességváltó alkatrészek csatlakoztatására használják: karok, lengéscsillapítók, sebességváltók és kormányművek. A zsanérok viszont csillapítják a vibrációt a jármű mozgása közben, és megőrzik az alváz és a felfüggesztés alkatrészeinek épségét. A felfüggesztés perselyei általában 100 ezer kilométert szolgálnak ki. De az üzemi körülményektől és az utak minőségétől függően élettartama sokkal rövidebb is lehet. Ez különösen igaz az olajzsanérokra (hidrocsillapító blokkok), amelyek a rossz utak és a zordabb időjárás miatt már 50-60 ezer km-nél elhasználódnak.
Kopásnyomok a BMW csendes blokkokon:
- Idegen zaj a felfüggesztésből (kopogás, nyikorgás)
- Vezetési zavar.
- Rezgések és az autó természetellenes viselkedése kanyarodáskor.
- Olajfoltok az autó zsanérjain és parkolóhelyein (a nyomok láthatóak lesznek a kerekek területén).
A hibás perselyek a kapcsolódó felfüggesztés, kormány- és fékrendszer károsodását okozhatják. Különösen veszélyes, hogy az autó nagy sebességnél elveszítheti uralmát, és ez szomorú következményekkel jár. Ezért erősen ajánlott, hogy ne késleltesse a BMW World Auto Service felkeresését felfüggesztés diagnosztika és ízületcsere céljából.
Érdemes megjegyezni, hogy a csendes blokkokat párban cserélik, például a bal és a jobb felfüggesztő kar két hurok cseréje egyszerre történik.
Ez annak köszönhető, hogy pontosan be kell állítani a kerekek konvergenciaszögeit (dőlésszögét).
Bármilyen kérdés esetén hívjon minket munkaidőben, vagy kérjen a weboldalon időpontot a felfüggesztés diagnosztikájára és annak azonnali javítására.
