Az üzemanyag-szivattyú hálójának cseréje VAZ 2114-re és 2115-re
Az egyik oka annak, hogy a VAZ 2114 üzemanyagrendszerben a nyomás csökkenhet, az üzemanyag-szivattyú rácsának szennyeződése lehet. Ebben az esetben egy adott típusú üzemanyag-szivattyúra összpontosítunk, amelynek példáján minden látható lesz. Bár valójában a szivattyúk megjelenésében és kialakításában különböznek.
A hálószűrő cseréjéhez első lépésként vegyük ki az üzemanyag-szivattyút a tartályból, és csak ezután kezdhetjük el magát a hálót kezelni. Ehhez a következő eszközökre lehet szükség:
- Lapos és Phillips csavarhúzó
- 7 mm-es fej és hosszabbító
- Racsnis vagy hajtókar
- 17-es kulcs (ha a szerelvények anyákon vannak)
Az üzemanyagszivattyú tartályból történő kiszereléséről szóló videós instrukciót megnézheti a csatornámon a menü jobb oldali oszlopában található linkre kattintva. Ami magát a hálószűrőt illeti, ebben a cikkben mindent megadok.
Videó áttekintése az üzemanyag-szivattyú hálójának VAZ 2114-re és 2115-re történő cseréjéről
Ebben a példában a tervezés a legérthetőbb és legegyszerűbb, ezért gyakorlatilag nem volt probléma az ilyen típusú javítással. Vannak más típusú szivattyúk is, amelyek felépítésükben különböznek, és ott minden kicsit más lesz.
Nem szabad megfeledkezni arról, hogy új hálót csak akkor érdemes vásárolni, ha biztosan tudja, hogyan van felszerelve az autójára. Ennek a résznek az ára általában nem haladja meg az 50-100 rubelt, ezért ne késleltesse ezt az eljárást, és rendszeresen végezze el, hogy elkerülje az üzemanyagrendszer eltömődését.
Érdemes megjegyezni azt a tényt is, hogy az üzemanyag-szivattyú eltávolításakor alaposan ellenőrizze a tartály belső állapotát, és ha szükséges, alaposan tisztítsa meg vagy öblítse le, hogy megszabaduljon az idegen részecskéktől és képződményektől.
