A VAZ 2110 kályhaventilátorának cseréje

Kályhaventilátor - Ha elmélyül a terminológiában, akkor a ventilátor szó lapátokkal ellátott járókereket jelent, de az emberek annyira hozzászoktak a ventilátor szó kiejtéséhez, hogy ezt a cikket hívjuk, hogy valójában ma megfontoljuk a motor cseréjét a tűzhelyről. , azonnal figyelmeztetjük, hogy ha a motorja hibásan kezdett működni, például elakadt, vagy kiégett az összes belső érintkező, akkor ne próbálja meg helyreállítani, hanem természetesen vegyen új motort egy autóboltban. , ez nem olcsó élvezet, de felteszed és sokáig elfelejted, ha nincs pénz és leállt a kályha (kiégett a motor), és hideg van kint, olcsón vehetsz vagy nézz különböző bolhapiacokon stb.

A tűzhelyventilátor cseréjéhez a következőkre lesz szüksége: Különböző típusú csavarhúzók (rövidtől hosszúig), Phillips kulcsok, csavarkulcsok, és javasoljuk, hogy készletezzen be egy új kabinszűrőt (ez csak akkor lehetséges, ha a szűrőt hosszabb ideig nem cserélték). ), a kályhamotor eltávolításához is le kell venni a szélvédő burkolatot, és a burkolat eltávolításával hozzáférhet a kabinszűrőhöz!

Hol található a sütő ventilátora?

Miután eltávolította a szélvédő alatti béléseket, valami ehhez hasonló képsor lesz a szeme előtt (lásd az alábbi fotót), figyeljen a piros nyílra, amely a ház elválasztására szolgál, amelyben a kályhamotor található . (Ő van a jobb oldalon) és válassza le a légbeömlőt (Air inteke a bal oldalon), itt, azon a helyen, ahol a légbeömlő belép a tűzhelybe, van egy kabinszűrő is.

 

Mikor kell cserélni a tűzhelyventilátort?

A cikk elején leírtuk az összes tünetet, amely akkor jelentkezik, ha a motor meghibásodik, de meg kell ismételnünk, nem mindenki olvassa el mindent, ami az oldalon van, általában a lényeghez közelebb a ventilátor teljesen meghibásodik (Ez időről időre megtörténik, és akkor is, ha sok feszültséget alkalmaztak, akkor egyszerűen kiéghet, vannak ilyen esetek maguk az emberek hanyagsága miatt, egyesek érméket tesznek a biztosítékok helyett, elkezdődött a vezetékezés megolvadni, de mivel nincs biztosíték, az áramkör sehogy sem nyílik, és a vezetékek azonnal bekapcsolnak), esetleg részben (bármilyen sebesség nem működik, de ez nem tűzhely, ez egy SAUO egység, a legtöbb valószínűleg könnyen ellenőrizhető, csak cserélje ki egy ismert jóra, ha minden úgy kezd működni, mint korábban, akkor az egységet cserélni kell, és akár kellemetlen hangokat is hallhat (ez is egy tűzhely), pl. nyikorgás stb., ezek a hibák idővel jelentkeznek, és azonnal a vásárlás után jelentkezhetnek, ha a sütő hibás, vagy már ilyen használt állapotban vásárolták.

FIGYELEM!

Egyébként magán a motoron kívül még sok minden meghibásodhat, leggyakrabban ez a SAUO egység, ritkábban maga a tűzhely, nos, ne felejtsd el a biztosítékot, különben szétszeded az egész tűzhelyet, cseréld ki. a motor és a többi fűtőalkatrész, de nem fog változni semmi, majd nézz be a biztosítékdobozba és látod, hogy a tűzhelyben kiégett a biztosíték, nagyon ideges leszel, csak kidobott pénz, így mindig meghibásodás esetén, Először nyissa ki a rögzítőblokkot, és nézze meg, hogy az összes biztosíték sértetlen-e, általában a biztosíték az F18 tűzhelyhez megy!

Hogyan cseréljük ki a kályhaventilátort VAZ 2110-VAZ 2112-re?

FIGYELEM!

Ez a kályhamotor cseréjére vonatkozó utasítás a 10. család számos autójához alkalmas, de nem mindegyikre, mert ezekből mindig tucatnyit gyártottak nagyon különböző felszereltségi szinten és kivitelben, néhány VAZ 2110-ben még Opel motor is volt. gyári, egy ilyen VAZ autó 21106-os jelzésű, szóval nem lehet majd mindenről írni (mert nagyon hosszú cikk lesz), csak a tizedik legelterjedtebb családot vesszük, és rajta, mint egy például megmutatjuk a motorcserét!Tűzhely leírás és képek szerint!

1. Először is el kell jutni a motorhoz, ez a bélés alatt van elrejtve, ami a szélvédő alatt található, és ezen a bélésen belül a motor még mindig a karosszériában van elhelyezve, így sokat kell eltávolítani A díszítőelemekről, és részletesebben, hogyan kell ezt megtenni, a cikkben a "VAZ 2110 kabinszűrőjének cseréje" címszó alatt található, és mellesleg a szélvédő alatti kárpit nem távolítható el a ablaktörlő lapátokat, és amikor felemeli, vegye figyelembe, hogy lesz egy póló (ahol a nagy képen található), húzza le róla a tömlőt, amely alulról van csatlakoztatva (lásd a kis fotót) és a szerelvény ezután kiveszik a gépből.

 

2. Tovább megyünk, amint eltávolítjuk az összes olyan elemet, amely megakadályozza a hozzáférést a burkolathoz, amelyben a motor található, megkeressük a motorból érkező vezetékeket, pontosabban egy „Plus” vezetéket és egy A „kevesebb” és így mínusz (zöld nyíllal jelölve) az anyára van rögzítve (kék nyíl jelzi), lecsavarja, de a plusz (sárga nyíllal jelölve) egy kábeltömbön keresztül egy másik kábelhez van csatlakoztatva. csatlakozót (lásd a kis fotót), válassza le őket egymástól.

3. Ezután lapos csavarhúzóval kihúzzuk a két házat összekötő négy reteszt (nyilakkal jelölve), amelyek közül az egyikben a kályhamotor van rögzítve, az eltávolításkor eltörő összes reteszt újakra kell cserélni, összeszereléskor ajánlatos az összes reteszt egyig a helyére szerelni, hogy a dobozok ne mozduljanak el egymáshoz képest.

 

4. És végül csavarja ki az összes csavart, ami a burkolatokat összeköti, ebből a csavarból már csak kb. 8-10 maradt (lehet, hogy tévedünk), mindegyiket kicsavarva a védőburkolatok szétválaszthatók (lásd a kis fotót), de csak ne feledje, hol csavarták be a csavarokat, mert különböző hosszúságúak, és a hosszúak nem tekerhetnek oda, ahol a rövidek kellene, és fordítva.

 

FIGYELEM!

A kályhamotor házzal összeszerelve szétszerelhető, vagy azonnal szétszedhető külön, ez rajtad múlik, de miután mindent szétszedtünk, sokkal könnyebb lesz a motor leválasztása (mivel kényelmesebb lesz), és a A motort a következőképpen kell szétszerelni, csak ki kell húzni két vezetéket (negatív és pozitív) abból a furatból, amelybe a testre vannak csavarva, és íme!

 

5. A beszerelés a szétszerelés fordított sorrendjében történik, a kemence felszerelése után asszisztens segítségét kell igénybe vennie, és meg kell állapítania, hogy a kemencét megfelelően szerelte-e be szabályos helyre vagy deformálódott (ha deformálódott, akkor azonnal el kell távolítania), általában, közelebb a témához, kérjen meg egy asszisztenst, vagy akár maga szálljon be az autóba és kapcsolja be a tűzhelyet összeszerelés közben, azaz húzza meg a rögzítőcsavarokat (lehet, hogy nem is húzzon meg mindent), és szerelje be a bilincseket, és természetesen tegyen egy mínuszt a házra, és csatlakoztassa a pluszt a csatlakozóhoz, majd kapcsolja be, és ha minden rendben működik minden üzemmódban, akkor kapcsolja ki és húzza meg az utolsó csavarokat, szerelje be a tömítések a szélvédő alá és persze a kefék beszerelése, a csere véget ért, ha bekapcsolás után repedés hallatszik, akkor ez csak egyet mond, mégpedig.

További videoklipp: