Párásodott ablakok az autóban – hogyan kell kezelni

Az autó ablakai több okból is bepárásodnak. Ismerje meg, hogyan lehet gyorsan megtisztítani őket és megelőzni a párásodást.

Az üveg belülről mindenekelőtt veszélyt jelent. Vezetés közben hatékonyan megakadályozhatják, hogy még egy gyalogost is időben lásson az úttestre. A probléma az, hogy az autósok általában megpróbálják megszüntetni a következményeket, megfeledkezve az okokról. És itt kell kezdeni.

Lásd még: Leolvasztó vagy jégkaparó? Az ablakok hótól való tisztításának módszerei

Bepárásodó ablakok az autóban – a probléma okai és a kezelés módja

1. Az eltömődött kabinszűrő az autó ablakainak bepárásodásával egyenértékű.

Elterjedt az a hiedelem, hogy a klíma szervizelésekor ügyelni kell a kabinszűrőre. És ezt szoktuk csinálni tavasszal. Eközben a koszos, eltömődött pollenszűrő miatt az ablakok bepárásodnak, és később megnehezíti a párologtatást.

„Néhány sofőr télre eltávolítja az utastér szűrőjét, de ez nem túl okos döntés” – mondja Piotr Nalevaiko, a Konrys bialystoki szervizmenedzsere. – Bár télen sokkal kevesebb szennyező anyag, például por van a levegőben, mint nyáron, ne feledje, hogy ez a szűrő – ha aktív szén – az autóba bejutó szagokat is semlegesíti.

Elméletileg a pollenszűrőt az időszakos járműellenőrzéskor kell cserélni. Gyártótól és modelltől függően 12-24 havonta vagy 15-40 ezer kilométerenként kerül beépítésre új. Ha például földúton közlekedünk, akkor jobb, ha gyakrabban tesszük, mert gyorsabban eltömődik. Minél gyakrabban döntünk a csere mellett, annál jobb. Végül is a kabinszűrő táptalaj a baktériumoknak, gombáknak és penészeknek. Az autóban egyébként érdemes kitisztítani a szívókamrákat és a teljes légkeringtető rendszert. A kabinszűrők esetében szó sem lehet mosásról, fújásról. Csak a régi szűrő cseréje lehetséges.

Lásd még: Az autóablak párásításának módszerei - fotó

Helyétől függően a csereárak változnak. Néha szét kell szerelni például egy tengelyt, hogy elérje ezt az elemet. Feltételezhető azonban, hogy az új tétel díjával együtt 70-200 PLN-t fizetünk a helyszíneken. Igaz, egy ilyen procedúra sokszor önállóan is elvégezhető, de ajánlatos odafigyelni arra, hogy szétszerelés közben ne törjenek el az autóban lévő rögzítők.

Lásd még: Olaj-, üzemanyag-, légszűrők – mikor és hogyan kell cserélni? Útmutató

2. Nedvesség az autóban

Ez nyilvánvaló oka az ablakok bepárásodásának. Télen havat viszünk az autóra, amit olvadás után sokszor figyelmen kívül hagyunk. Nem baj, ha vannak gumiszőnyegeink, amelyekről bármikor ki lehet önteni a vizet. Beszívódik az anyagba és csak akkor szárítjuk meg, ha meleg helyiségbe akasztjuk. Érdemes mélyen a műszerfal alatt ellenőrizni, hogy a szőnyeg ne legyen nedves. Szárítsa meg lábszáron lévő ventilátorral vagy hajszárítóval. Ideális nyitott ablakokkal, hogy a vízgőznek ne legyen hová mennie.

Ellenőrizze, hogy az ajtók és a csomagtérajtó tömítései jó állapotban vannak. A nedvesség bejuthat rajtuk. Tél előtt vékony vazelinréteggel konzerválni kell.

3. A fűtés radiátorának meghibásodása és az autó ablakainak bepárásodása

„Ez a legritkább oka annak, hogy az autók ablakai bepárásodnak” – mondja Peter Nalevaiko. – Röviden azt mondhatjuk, hogy ekkor a hűtőfolyadék beszivárog az autó belsejébe, és párolgása miatt bepárásodnak az ablakok. Általában az ilyen meghibásodást speciális szag kíséri.

Normális esetben a hűtőközeg szivárog a tömlő és a fűtőelem találkozásánál. Ezzel általában véget ér a csere. Az ára legalább több száz zloty.

4. A terelőlapok nem megfelelő működése az autó ablakainak párásodása nevű probléma forrása is.

Nagyon prózai dolog, de túl gyakran előfordul. A párás ablakok problémája azokat a vezetőket érinti, akik bekapcsolják a szélterelőket, hogy a levegő keringhessen az autóban. Közben elég kintről berakni őket.

Lásd még: Az ablakok bepárásodásának megakadályozásának módjai az autóban - fotó

Párásodott ablakok az autóban – mit tegyünk az autóba való be- és kiszállás után, hogy elkerüljük a problémákat?

Ha van klímánk, akkor a dolog egyszerű. Bekapcsoljuk a klímát, a légáramlást a szélvédőre irányítjuk és az oldalablakokhoz igazítjuk, és maximum pár perc alatt tiszták az ablakok.

Ne felejtse el télen hetente legalább egyszer bekapcsolni a légkondicionálót, hogy a rendszer egy tucat-két percig működjön. Csak alacsony hőmérsékleten az éghajlat gyakran nem kapcsol be. Ez akkor jelent problémát, ha a súlyos fagyok hetekig tartanak. De akkor már nincs más dolgunk, mint bevásárolni, és leparkolni a kocsit a mélygarázsba.

Lásd még: Autóüvegek és ablaktörlők – amire emlékeznie kell a tél előtt

Légkondicionálás nélküli autóban a leszállás és a motor beindítása után a legegyszerűbb bekapcsolni a meleg levegő áramlását a szélvédőn, és kinyitni az egyik ablakot, hogy gyorsan megszabaduljon a nedvességtől. Természetesen beépítjük a hátsó ablak fűtését is. Egy szivacs vagy velúr kendő legyen kéznél az üveg letörléséhez. Az utóbbi lehetőséget ajánljuk. A természetes velúr anyag gyorsabban szívja fel a nedvességet. Az ár darabonként 5-15 zł.

Lehet, hogy triviálisnak tűnik, de vezetés előtt mindig rázd le a havat a csizmádról.

Az autó leállítása után nyissa ki az ajtót, hogy a lehető legjobban szellőztesse a belső teret és kiegyenlítse a hőmérsékletet. Ezalatt engedje le a vizet a gumiszőnyegről. Amúgy főleg, ha egy nő autót vezet és magassarkúban közlekedik, érdemes megnézni, nincsenek-e lyukak a szőnyegeken, és nem szivárog-e víz az alattuk lévő szőnyegre.

Lásd még: Az autóablak párásításának módszerei - fotó

vegyszerek - az ablakok bepárásodásának megakadályozása az autóban

Számos olyan spray található a piacon, amelyek megakadályozzák az ablakok bepárásodását. Néhányuk akár több hétig is megbirkózik a feladatával, nem hagy csíkokat, de használatuk során emlékezzen néhány szabályra.

Lásd még: Autó ablaktörlő csere - mikor, miért és mennyiért

Bármely termék használata előtt mossa le és szárítsa meg az ablakokat. Ezután rázza fel a tartályt, és egyenletesen fújja be az ablakokat, majd egy idő után törölje le újra egy ruhával. A gyártók azt javasolják, hogy ne használja ezt a mérést az egyik ablakon (lehetőleg a vezető mögötti oldalon), hogy annak felületén lecsapódhasson a nedvesség. A 200 ml-es tartályok ára körülbelül egy tucat zł.

Szöveg és fotó: Piotr Walchak