Folyékony gumi autókhoz - vélemények, videók, előtte és utána fotók, alkalmazás

Az autók folyékony gumija fokozatosan egyre népszerűbb az autók szerelmesei körében, óriási versenytársa az autók csomagolására szolgáló vinilfóliáknak.

A folyékony gumit széles körben használják az egyes karosszériaelemek és általában az autók festésére. Bár a „festés” szót itt fel kell cserélni a „felhordás vagy bevonat” szóra, mivel ezt a terméket a szokásos festékhez hasonlóan szórófejjel vagy szórópisztollyal hordják fel, de száradás után eltávolítható, mint egy közönséges film.

Minden rendben.

Mi a folyékony autógumi?

A folyékony gumi, pontosabban a varrat nélküli szórt vízszigetelés valójában egy kétkomponensű masztix, egy polimer-bitumenes víz emulzió. A gyárban speciális berendezéseken gyártják.

1. A felmelegített bitumen-víz keveréket kolloidmalmokon vezetik át, melynek eredményeként a bitumencseppek néhány mikron nagyságú részecskékre zúzódnak.
2. Ezt egy módosítási szakasz követi, melynek eredményeként a keverék polimerekkel dúsul, és egy módosító latex tulajdonságait kapja.

Legfőbb előnye, hogy szinte bármilyen felületre tapad, magas hőmérsékleten még függőleges felületről sem folyik le.

Az ilyen gumi nem veszíti el tulajdonságait hőmérsékleten mínusz 55-ről plusz 90 fokra. Fontos megjegyezni azt is, hogy az anyaghoz való tapadás molekuláris szinten történik. Mindezzel könnyen eltávolítható, nem engedi magát az ultraibolya sugárzásnak, és magas kopásállósággal rendelkezik.

Ugyanakkor ez az anyag teljesen ártalmatlan, nem tartalmaz toxicitást, nem tartalmaz oldószereket. Nemcsak autókra, hanem az építőiparban is használják.

A folyékony gumi nem fél a vízzel és más agresszív anyagokkal való érintkezéstől, mint például a benzin, a fékfolyadék, a motorolajok vagy a tisztítószerek. Megvédi az autó karosszériáját a korróziótól és a kisebb sérülésektől. Ha idővel hibák jelennek meg, akkor elég csak egy új gumiréteget felvinni a sérült területre.

Idővel a folyékony gumiréteg szilárdabbá válik, a tetejére festék- és lakkbevonatokat lehet felvinni.

Kezdetben a folyékony gumit csak fekete színben gyártották, de különféle adalékok segítségével a színe könnyen változtatható, és bármilyen színt - fekete, szürke, zöld, sárga - könnyen rendelhet.

Nos, az autósok fő előnye, hogy a folyékony gumi olcsóbb, mint a vinilfólia, és sokkal könnyebb vele dolgozni, mert szórófejjel vagy szórópisztollyal felvihető bármilyen összetett felületre - felnik, névtábla, sárvédő, lökhárítók, és így tovább.

Alkalmazható például belső elemekre is - első műszerfal, ajtók. Megkeményedve a gumi kellemes tapintásúvá válik, és nem jön ki belőle szag.

Gumi folyékony autók gyártói

Manapság számos gyártótól rendelhet folyékony gumit, azonban ezen a területen több kétségtelenül vezető szerepet tölt be, akiknek termékeire nemcsak az autósok, hanem az építők körében is a legnagyobb a kereslet.

Amerikai társaság Performix ezt az anyagot saját márkanév alatt teszi közzé -műanyag mártogatós. Ez a márka a termékek széles skáláját gyártja:

• Rubber Dip Spray - mártásra kész (felhordásra kész) folyékony gumi, amely festéket tartalmaz, azaz bármilyen színt választhat;
• színtelen alapadalékok - Plasti Dip Pearls;
• festékek;
• karcolásgátló bevonatok.

A Performix ezen a területen vezető szerepet tölt be, azonban minden sikeres találmányt sikeresen felvesznek a kínai vállalatok, és most a Plasti Dip mellett folyékony gumit is rendelhet: Folyékony gumi bevonat vagy Gumi festék, Shenzhen szivárvány.

Gyártóüzemeket nyitnak Oroszországban és Ukrajnában is, mert ehhez nem kell sok pénz – elég egy gyártósort rendelni.

A folyékony gumit nem csak az autótuningban, hanem az építőiparban is használják, ami jelentősen növeli a népszerűségét és a termelés jövedelmezőségét.

A vélemények szerint a kínai termékeknek számos hátránya van, például gyenge vagy fordítva erős tapadás, vagyis a fólia vagy nagyon gyorsan leválik, bár legalább két évig kell tartania, vagy szükség esetén nem távolítható el. felmerül. A vásárlókat azonban elsősorban az alacsony költségek vonzzák.

Sok német, spanyol, japán cég gyárt folyékony gumit a Plasti Dip licenc alatt.

Vessen egy pillantást a nemrég bemutatott Liquid Vinyl márkanévre is - Leurea. Ez a termék Olaszországból származik, és nem sokkal rosszabb, mint a Plasti Dip. Ezenkívül jól tapad bármilyen felületre, nem fél a magas és alacsony hőmérséklettől, könnyen felhordható és eltávolítható.

Az olaszok egy speciális szerszámot is kiadtak, amellyel egyszerűen lemosható a folyékony gumi az autó karosszériájáról.

Sok szakértő szerint a Liwrea nagyon szilárd helyettesítője a Plasti Dipnek, mivel az olaszok figyelembe vették amerikai kollégáik minden hibáját. Ráadásul ezt a márkát még nem nagyon népszerűsítik, így nem fog hamisítványokat találni - csak eredeti termékeket.

Hogyan kell felvinni a folyékony gumit?

Az alkalmazás több szakaszból áll:

• felület előkészítése - teljesen mossa le a felületet, távolítsa el az összes port és szennyeződést, majd alaposan szárítsa meg;
• masztix készítése - alaposan össze kell keverni, az utasításokat követve, vannak speciális koncentrátumok is, amelyeket bizonyos arányban vízzel kell keverni;
• alkalmazás - több rétegben felhordva.

Ha a gumi színe megfelel a "natív" színnek, akkor 3-5 réteg elég azonos színű masztix. Ha teljesen meg akarja változtatni a színt, akkor átmeneti világosabb vagy sötétebb tónusokra van szüksége, amelyek tetejére a fő színt alkalmazzák. Nem kívánatos például a vörös felvitele feketére hordozó nélkül - átmeneti tónusok -, mivel nem lehet telített színt elérni.

Ha idővel elfárad a színben, akkor eltávolítható, mint egy közönséges film.

Videó az egyik gyártótól. Példa egy BMW 1-es sorozat zöldre festésére.

Ebben a videóban láthatja, hogyan készítik elő és hordják fel a szakemberek a folyékony gumit a Golf 4-re.

Betöltés…