Folyékony bélések Dinitrol 479 (Dinitrol)
A Dinitrol 479 egy egyedülálló kompozit anyag, amelynek számos felhasználási területe van. Mindenekelőtt folyékony hangszigetelésként használják, amiről már beszéltünk Vodi.su autóportálunkon. A Dinitrol egyik neve a folyékony sárvédő bélés, mivel jól védi az alját a korróziótól és a kavicsos ütésektől.
Azok, akik külföldi gyártású autókkal rendelkeznek, jól tudják, hogy a gyártók hagyományosan műanyagból, üvegszálból vagy polipropilénből építenek be sárvédőt (szekrényeket). Ez egy jó megoldás Franciaország vagy Németország útjain, amelyeket a világ legjobbjai között tartanak számon. De Oroszország számára az üvegszálas szekrények anyaga nem a legjobb védelem. Ilyenkor különféle kompozit anyagok jönnek a segítségre.
Dinitrol 479 - hármas védelem az alváznak és a kerékjáratoknak
Az első dolog, ami minden vezetőt izgat, a karosszéria korrózió elleni védelme. Ha a festéket viasszal és különféle polírozószerekkel lehet kezelni, akkor az olyan gyógyszer, mint a Dinitrol, az egyik elérhető termék lesz az alsó rész számára. A költségvetési autók gyakran szinte csupasz fenekükkel kerülnek piacunkra. A kiváló gyárakban közönséges szokásos festéket, plasztiszolt használnak az ízületek fedésére és műanyag szekrényeket a kerékívekhez.
Mindezek az alapok legfeljebb egy évig tarthatnak - az olcsó kínai autók tulajdonosai tudják, hogy az utakon néhány hónapos vezetés után az alja rothadni kezd.
A Dinitrol a legjobb választás az átfogó védelemhez.
Alkalmazása:
- a kényelmes csend biztosítása érdekében a kabinban - a feldolgozás után a zajszint észrevehetően 40 százalékkal csökken;
- korróziógátló bevonatként;
- folyékony sárvédő burkolatként, amely kavics elleni védelmet nyújt.
A fogyasztókat azért is vonzza ez a konkrét termék, mert viszonylag olcsó - egy ötliteres vödör körülbelül 3500-4500 rubelbe kerül, egy 1,4 kilogrammost 650-1000 rubelért lehet megvásárolni. A fenék teljes feldolgozásához, beleértve a motor, sebességváltó, tartály, sebességváltó védelmét is, körülbelül 5 kilogramm ebből a kompozit anyagból lesz szükség.
Kémiai összetétel és tulajdonságok
A Dinitrol egy viasz és bitumen alapú, viszkózus fekete anyag, amely polimer anyagokat, korróziógátlókat és lágyítószereket is tartalmaz az egyszerű alkalmazás érdekében.
A következő tulajdonságok jellemzik:
- magas szintű tapadás - szinte bármilyen felületen megtartja;
- a plaszticitás száradás után is megmarad, vagyis nem kezd összeomlani, még akkor sem, ha egy kő becsapódása miatt horpadás keletkezik az alján;
- tixotrópia - az alkalmazás során nem képződnek csíkok és cseppek az alján, vagyis a lehető leghatékonyabban költik el;
- alacsony és magas hőmérsékletekkel szembeni ellenállás - + 200 ° C-ig képes ellenállni a hőmérsékletnek;
- nem tartalmaz agresszív anyagokat és oldószereket, amelyek károsíthatják a fényezést;
- magas vegyszerállóság a sóoldatokkal és reagensekkel szemben.
Nos, a legfontosabb minőség egy kiváló korróziógátló szer, vagyis nemcsak elszigeteli a korróziót, hanem megakadályozza annak további terjedését is.
Felhívjuk figyelmét, hogy a Dinitrol minőségét különböző tanúsítványok igazolják, beleértve a nemzetközi ISO 9001, QS 9000, ISO 14001 tanúsítványokat. Számos autóiparban használják korrózióvédelemként.
A Dinitrol 479 felvitelének lépései
Mindenekelőtt az alját teljesen megtisztítják a szennyeződésektől, a benzinkútnál erre a célra Karcher típusú alátéteket használnak a nagynyomású vízellátásra. Ezután sűrített levegővel szárítják. Amikor az alja teljesen megtisztult, a szakértők azonosíthatják azokat a területeket, amelyek különleges védelmet igényelnek.
Meg kell mondani, hogy sok különböző gyógyszert gyártanak ezen a márka alatt:
- Dinitrol LT - nedvességkiszorító viasz összetétel;
- Dinitrol 77B vagy 81 élviaszok;
- A Dinitrol ML egy korrózióvédő szer;
- A Dinitrol Termo és a 4941 nagy kopású készítmények.
Nos, valójában a Dinitrol 479 univerzális bevonat, amely leggyakrabban "csendes"ként működik, kombinálva más tulajdonságokkal.
A fenék megmunkálása mindezen vegyületekkel 8-12 évig garantálja a korrózió és a kisebb sérülések elleni védelmet.
Ezeket a termékeket otthon is felviheti spatulával vagy ecsettel. A legjobb, ha több rétegben viszi fel, hagyja, hogy minden előző réteg megszáradjon. Használhat szórópisztolyt, de szórópisztolyt nem, mert az anyag egyszerűen eltömíti a finom fúvókákat. A permetezővel történő felhordás előtt a terméket 40-60 fokra kell melegíteni.
A munka befejezése után a réteg vastagsága nem haladhatja meg a 2 mm-t. Igaz, teherszállításnál akár 5 milliméter vastag réteg felhordása megengedett, de a száradási idő jelentősen megnő. A teljes száradás 20 óra alatt megtörténik, a bevonatot autókompresszorból levegővel fújhatja. Az alkalmazás után két órával ugyan vezethet autót, de nem tanácsos 70 km/h-ra gyorsulni.
Hangszigetelő gyártói garancia - 7 év, megfelelő alkalmazás mellett.
Betöltés…
