Tél - az autó hatékonyságának ellenőrzése
Az autó télire való felkészítése különösen fontos alacsony hőmérsékleti körülmények között, amikor az autó az utcán parkol és intenzíven használják.
Az autó téli üzemre való felkészítése különösen fontos alacsony hőmérsékleten, amikor az autó kint parkol, és ugyanolyan intenzitással üzemel, mint nyáron. 
Mivel a legtöbb autó elektronikus központi zárral rendelkezik, gyakran a hőmérséklet csökkenésekor a távirányítóban vagy a kulcsban lemerült elem akadályozza az ajtó kinyitását. Annak érdekében, hogy az ajtó hideg időben megbízhatóan nyíljon, a tömítéseket speciális szilikon készítménnyel kell bevonni, amely megakadályozza az ajtókat. 
az ajtó felületére fagyva. Az ajtózárakat előnyös speciális védőanyaggal védeni. Gyakran elfelejtik lezárni az üzemanyagtartály sapkáját, ha az kívül van, és esőnek és nedvességnek van kitéve.
A szervizelhető akkumulátor nélkülözhetetlenné válik alacsony hőmérsékleten. Ha négy évig működött a járműben, ki kell cserélni egy újra. Ha működő akkumulátorunk van, érdemes ellenőrizni az elektrolit szintjét, valamint az úgynevezett akkumulátorbilincs és a földelőbilincs házra rögzítésének minőségét és módját.
Ahhoz, hogy a motor hatékonyan induljon és zökkenőmentesen működjön, télen 0W, 5W vagy 10W osztályú olajat kell használni. A motor hideg időben történő indításakor fontos, hogy híg olajat használjon. 
a lehető legrövidebb időn belül megérkezett a motor összes súrlódó egységére. Jó, alacsony viszkozitású olajok, például 5W/30, használatával 2,7%-kal csökkenthetjük az üzemanyag-fogyasztást. ahhoz képest, hogy a motort 20W/30-as olajjal üzemeltetjük.
A szikragyújtású és dízelmotoros autókban rendkívül fontos az üzemanyagrendszer gondozása. Negatív hőmérsékleten a tartályban felhalmozódó és az üzemanyagba kerülő víz jégdugók képződését okozza, amelyek eltömítik a csöveket. 
üzemanyag és szűrők. Ekkor még a legjobb motor sem indul be hatékony indítóval. Megelőző célokra speciális vízmegkötő üzemanyag-adalékok használhatók. Mínusz 15 Celsius-fok alatti hőmérsékleten a dízelautók tartályaiba téli gázolajat kell önteni.
Ahhoz, hogy az autó magabiztosan viselkedjen téli körülmények között, téli gumikkal kell felszerelni. Téli guminál a fékút a tömörített rétegen van. 
hó 40 km/h sebességnél körülbelül 16 méter, nyári gumikon majdnem 38 méter. A téli gumik egyéb előnyei mellett ez a mutató már indokolja a cserét.
A műhelyben nagyon fontos intézkedés a hűtőrendszerben lévő folyadék fagyállóságának ellenőrzése. A folyadék működés közben elöregszik. Általános szabály, hogy a működés harmadik évében ki kell cserélni egy újra.
