Téli csapdák, amelyekbe a sofőrök beleesnek
A tél tulajdonképpen egy remek közúti teszt az autósok számára. Felméri a szabályok ismeretét, gyorsan próbára teszi a sofőrök képességeit és alázatra tanítja őket. Aki kudarcot vall, veszítsen, balesetet szenvedjen, pénzbírságot kapjon, vagy sürgősen keressen fel szerelőt. Tudja meg, mire kell odafigyelni télen, hogy elkerülje a kellemetlen helyzeteket, óvja egészségét, idegeit és pénztárcáját.
Nincs mit titkolni – télen a sofőrökre több a felelősség. Mindenki látta, aki előtte állt ma reggel. 
hogy el kellett takarítani a kocsit a hótól, és sietett dolgozni. A jég és hó eltávolítása nem túl kellemes feladat, főleg ha kint hűvös van. Egy beépített védőkesztyűvel ellátott kaparó segíthet ebben. Az ilyen berendezések ára 6 PLN-től kezdődik. Jobb, ha nem hanyagoljuk el a hóeltakarítással kapcsolatos tevékenységeket. „A járművön maradó hó- és jégrétegek komoly veszélyt jelenthetnek az utazók biztonságára” – mondja Katarzyna Florkowska, a Korkowo.pl munkatársa. „A nem megfelelően mosott ablakok jelentősen csökkentik a kilátást, az ilyen járművet vezető sofőr megsérti a közlekedési szabályokat” – teszi hozzá Florkovskaya. Ha az autó "hóember" veszélyt jelent a közúti biztonságra, a sofőrnek 500 PLN-ig terjedő bírságra kell készülnie.
A lánc nem dísz
Igaz, Lengyelországban nem kötelező a téli gumi, de biztonsági okokból indokolt a használata. Különösen nehéz útviszonyok között (főleg hegyekben) egyes sofőrök úgy döntenek, hogy csúszásgátló láncokat szerelnek fel a kerekekre, amelyek jelentősen javítják a jármű átjárhatóságát. Nem szabad azonban elfelejteni, hogy a láncok használata csak havas utakon megengedett. Ellenkező esetben a sofőrnek 100 PLN pénzbírsággal kell számolnia. Érdemes még figyelni az útjelző tábla (С-18) jelenlétére, amely arra utasítja az autósokat, hogy min. két hajtott kerék.
Minden negyedik meghibásodás az akkumulátor hibája
A járművezetőknek két dologra is figyelniük kell: először is a jármű műszaki állapotára és képességeikre. Az alacsony hőmérséklet és a csapadék kedvez a zavaroknak. A Stater közúti segélyszolgálat szerint minden negyedik "téli" meghibásodás az akkumulátorral kapcsolatos, általában annak lemerülésével, és a hibák 21%-át a motor okozza (2013 téli adatok). A jól karbantartott autó kulcsa a felelősségteljes üzemeltetés és a rendszeres szakemberek általi ellenőrzés. Semmi sem helyettesítheti a tulajdonost az autó napi gondozásában, a karbantartási tevékenységek végrehajtásában és a folyadékszint vagy az ablaktörlők állapotának ellenőrzésében. Azok az autósok is, akiknek nehéz körülmények között kell vezetniük, mérjék fel képességeiket, és takarékosan tapossák a gázpedált. Még a látszólag sima utat is be lehet borítani jéggel - a csúszás nagyon könnyű, a kijutás sokkal nehezebb. Erős havazáskor a táblák, különösen a vízszintesek láthatósága romlik, az ilyen körülmények között történő vezetés fokozott odafigyelést igényel.
