Téli autó. Mire kell emlékezni?

A hideg motor reggeli indítási nehézségei, a befagyott ablakokon való karcolás és a behavazott csizmák lerázása az autóba való beszállás előtt néhány fő jele annak, hogy a tél végleg itt van. Íme néhány a leggyakoribb téli problémák, amelyekkel elsősorban azok a sofőrök szembesülnek, akik a téli szezonban a szabadban parkolnak le autóval.

1. Ne mozogjon működő akkumulátor nélkül

Ha az akkumulátor nincs teljesen feltöltve, valószínű, hogy a vezetékekkel együtt mozog. Az akkumulátor 25%-os kapacitással rendelkezik +100 fokos hőmérsékleten, de ha a hőmérséklet 0-ra süllyed, akár 20%-ot is veszít a hatékonyságából. Ez annak a ténynek köszönhető, hogy az elektrolit alacsony hőmérsékleten elveszíti energiatárolási képességét. Az alacsony hőmérséklet hatására a motorolaj besűrűsödik, ami azt jelenti, hogy több teljesítményre van szükség a motor indításához.

Recall: Ellenőrizze az akkumulátor töltöttségi szintjét elektronikus vagy terhelésmérővel. Helyes értékek: 12,5-12,7 V (nyugalmi feszültség egy egészséges akkumulátor kapcsain), 13,9-14,4 V (töltési feszültség). Alacsonyabb értékek esetén töltse fel az akkumulátort töltővel.

2. Fagyasztóajtók, fagyasztózárak

Az éjszakai fagyok után a befagyó ajtók és a befagyó zárak jelentik az autót „felhő alatt” hagyó sofőrök csapását. A fagyok beálltáig szilikon alapú folyadékkal érdemes aeroszolos leolvasztóval rendelkezni a zárakhoz és a tömítések konzerválásához.  

Recall: Ha lehetséges, mindig keleti fekvésű parkoljon. Ennek köszönhetően a reggeli nap felmelegíti a szélvédőt, és nem töltünk értékes perceket hóeltakarítással, vagy az ajtóval való verekedéssel.

3. Téli gumik

Téli gumival akkor érdemes felszerelni egy autót, amikor a napi átlaghőmérséklet leesik és +7 Celsius-fok alatt marad. A téli abroncsok a következőket tartalmazzák: több természetes gumi, növényi olaj, kevésbé hajlamosak a csúszásra, nagyobb a rugalmasságuk, és a futófelület mintázata jobb tapadást biztosít jégen, havon és latyakon.

Recall: Soha ne várja meg az első hó leesését, mielőtt gumiabroncsot cserél.

4. Ablaktörlők

A sár és a hó szinte folyamatosan szennyezi a szélvédőt. Fontos, hogy az úton lehulló légköri csapadék gyakran közvetlenül a szélvédőre fújja az elöl haladó autó kerekeit. A hatékony ablaktörlőlapátok nélkülözhetetlenek.

Recall: Az elhasználódott ablaktörlők csak elkenik a szennyeződést, és pontatlanul távolítják el a szennyeződéseket. Tehát ha nem veszik fel pontosan a szennyeződéseket az üvegen, cseréljük ki őket, hogy jobb láthatóságot biztosítsunk erős havazáskor.

5. Folyadék, amely nélkülözhetetlen asszisztens a tisztításban.

Azok a sofőrök, akik elfelejtenek téli folyadékra váltani, gyakran kénytelenek feloldani a mosórendszert. Az is előfordul, hogy a lefagyott lemezek térfogata megnő, és visszavonhatatlanul tönkreteszik a tömlőket és a folyadéktartályt. Hogyan kerülhető el ez a probléma? Elegendő a folyadékot télire cserélni, mielőtt a hőmérséklet 0 fokra csökken.

Recall: A meleg folyadék már 0 Celsius fokon megfagy. Az alkohol alapú téli folyadék jóval fagypont alatti hőmérsékleten megfagy.

6. Az idő pénz

Erről a sofőrök gyakran megfeledkeznek. A téli autós utazásnak megvannak az előnyei és hátrányai. Utóbbiak általában többletpercekkel járnak, amelyek a következőkhöz szükségesek: reggel az autó indításához, hóeltakarításhoz vagy határozottan lassabb áthajtáshoz az „üvegen” az úton.

Recall: Néha, ha 15 perccel korábban hagyja el a házat, megkímélheti a stressztől és a rohanástól, amely balesettel is végződhet.

7. Mikor fogy el néhány kiegészítő?

Jégkaparó ablakokhoz és zárakhoz, jégkaparó, hókotró - ezek a tartozékok hasznosak lesznek azoknak az autósoknak, akik „felhő alatt” parkolják le autójukat. A hegyekben a hóláncok nélkülözhetetlen elemnek bizonyulnak majd, amely a havas autókon biztosítja a tapadást.

Recall: Egyes utakon hólánccal felszerelt járműveket kell használni.