téli "kempingezés"
Bár nincs hivatalos kötelezettség a regisztrációs ellenőrzések elvégzésére, ez nem jelenti azt, hogy a pótkocsi berendezések ne igényelnének karbantartást.
Az utánfutó adatlapján a „határozatlan időre” szó szerepel, így formailag nincs ellenőrzési kötelezettség. Ez azonban nem jelenti azt, hogy a pótkocsi felszerelése nem igényel karbantartást.
Annak érdekében, hogy hosszú ideig és biztonságosan működjön, bizonyos műveletekre van szükség. Ez minden lakókocsira vonatkozik, különösen azokra a lakókocsikra, amelyeknek a szezonja véget ért, és a következő csak tavasszal indul. A kempingautókat általában ősszel a parkolókban hagyják, és hónapokig nem érdeklődnek irántuk. Valójában nem igényel különösebb gondosságot. A téli tárolás módja azonban mindennek ellenére kihat a pótkocsi tartósságára és a működési megbízhatóságra.
Először is, ha télre hagyja, alaposan mossa le a karosszériát és az alvázat. Az utánfutó ne kerekeken álljon, hanem támasztékokon, hogy a gumik ne érjenek a talajhoz. Mindenesetre jobb eltávolítani a kerekeket. A gömbféket zsírral kell megkenni. Ha a kempingben van raideszköz, indulás előtt ellenőrizze, hogy nincs-e probléma. Ha holtjátékot talál a vonóhorogban, ki kell cserélni. A fékbetétek és -kábelek is figyelmet igényelnek, mivel működés közben elhasználódnak. Ne felejtse el megszüntetni a csapágyak holtjátékát, és meg kell kenni azokat.
A legtöbb lakókocsi a telet a szabadban tölti tolvajok elcsábításával. Ezért jobb, ha minden mozgó berendezést eltávolítanak a pótkocsiból. A benne tárolt ágynemű mindenesetre átnedvesedhet, a szivacsok gyorsabban öregednek. Ezért jobb, ha száraz helyiségbe vigye őket. Sokkal jobb, ha az utánfutó a garázsban van. Ezután ne zárja be az ablakot a tetőn, hogy a levegő keringhessen.
Egyes pótkocsik élettartama hosszú. 10-12 éves működés után már nagyjavítást igényelnek. Például egy utánfutó falát bélelő szivacs elöregszik. Tartóssága nagyban függ a felhasználási és tárolási körülményektől. A szabad levegőn ezek a folyamatok gyorsabban mennek végbe, a szivacs elkezd összeomlani, és ki kell cserélni. Ugyanez a helyzet a matracokkal.
A Nevyadiv 33 szervizponttal rendelkezik országszerte. Az üzem több mint 50 fős kereskedői pótkocsik kisebb javításait is elvégzik.
A cikk elejére
