Sportautó ikonok
Tartalom
A sportautók nem csak megjelenésükben különböznek a többi osztálytól. Technikailag az autókat óriási terhelés éri: a sportautók minden alkatrészét és szerelvényét magas hőmérsékletre, megnövekedett súrlódásra és vibrációra tervezték.
A nagy sebességű sportautók, a tűzgolyók, a versenyautók mindig is felkeltették a közönség figyelmét. A modelleket joggal tekintik a mérnöki zseni csúcsának. A sportkocsik eredeti jelvényei, amelyeket az első példányokra szereltek fel, méltó helyet foglalnak el a gyűjtők között. Milyen márkájú sportkocsik élték túl az időt, mit jelentenek emblémáik - a leggyorsabb autók teljes listája.
A sportautók összes emblémája és márkaneve
A sportautók emblémái és márkanevei mindig a sebességet, az erőt és az izgalmat jelképezik. Sok sorozatnak számító cég gyárt egyetlen példányt vagy rövid sorozatot szupergyors autókból, de nem minden modell válik legendává.
Melkus
A céget 1959-ben alapította H. Melkus, aki autórajongó és profi versenyző volt. Irányítása alatt együléses versenyautó-sorozat készült a Forma-3, a Junior és a Ford számára. Jelképként a versenyző egy nagy sebességű autót választott. A kép kék alapon található, a szín stabilitást és erőt képvisel.
Melkus logó
Az utolsó sportautó 2012-ben jelent meg, ezt követően a cég megszűnt. Érdekesség, hogy a tűzgolyók motorjait a Toyota és a Volkswagen gyártotta.
Maserati
A cég sportkocsiinak neve és jelvénye a világ minden sarkában felismerhető. A Maserati jelentése „luxus, sport és stílus egyedi járművekben”. A szlogen 1914-ben született, és több mint száz éve igazolja az olasz márka magas színvonalát.
Maserati emblémája a Neptunusz háromága kék-fehér alapon. A jelvény vázlatát Mario művész másolta a híres bolognai Neptun-kútról. De nem őt tekintik a jelkép szerzőjének.
Maserati logó
A történelem feljegyezte Diego de Sterlich márki nevét, aki a Maserati család barátja volt, és hosszú ideig szponzorálta az exkluzív autók gyártását. Ő az, aki a logó szerzője.
A Maserati sportautó emblémája az erőt, a szenvedélyt és a bátorságot jelképezi. Ezekkel a tulajdonságokkal rendelkezik a tenger istene. A háromág alá írt „Kiválóság a szenvedélyen keresztül” mottó teljes mértékben megfelel a Maserati sportautók szépségének és erejének.
A Motorsnál
A Supercar Lykan HyperSport eddig az egyetlen dubaji autógyártó cég modellje. De ez az autó sebességi jellemzőiben sok sportautót felülmúl. Kevesebb, mint 100 másodperc alatt 3 km-re gyorsítható. A sportkupé maximális sebessége 395 km/h.
W Motors márka logója
A W Motors márkát 2012-ben alapították. Az embléma egy ezüst "W" betű, amely inkább egy maszkhoz hasonlít, és az erőt és az erőt szimbolizálja.
Jaguár
Sok sportautó-gyártó választja a gyors állatokat emblémául, és ez alól a Jaguar sem kivétel. A Jaguar sportautók megjelenése ennek a vadállatnak az alakját, kecsességét és sebességét követi.
Jaguar logó
A Devel Motors
A Devel Motors az egyetlen koncepció, a Devel Sixteen megjelenésével vált híressé, egy egyedülálló autó 5000 (!) lóerős kapacitással. A sportautó a mai napig a leggyorsabb a világon, felülmúlja a Forma-1-es autókat, és több tízmillió dollárba kerül.
Devel Motors logó
A mindössze néhány éves márka egyszerű emblémája: fehér alapon arany dombornyomású „Devel” szó. Az ikon a sivatagi nap erejét jelképezi, amelynek semmi sem tud ellenállni.
Mosler
Az amerikai sportautó-márka a bikafej sematikus képét használja szupergyors autói logójaként, amely az energiát és az erőt szimbolizálja. A sárga alapon fekete embléma egy sportautó hűtőrácsára van felszerelve, különleges stílust teremtve.
Mosler logó
2013-ban a cég bezárt, nem tudott ellenállni a versenynek és a gazdasági válságnak.
McLaren
A McLaren szuperautók nem szorulnak hosszú leírásra: ezek a legmagasabb osztályú, gyorsautók. A márka alapítója, Bruce McLaren szülőhazája, Új-Zéland stilizált szimbólumát vitte át a cég logójára. A kivi madár a McLaren feliratot díszíti. A betűk betűtípusa és színe a Marlboro dohánygyár logóját másolja, amely évekig a McLaren sportkocsik és az azonos nevű versenycsapat vezető szponzora maradt.
McLaren logó
A mindössze öt példányban kézzel összeszerelt McLaren P1 GTR modell a világ tíz leggyorsabb autója közé tartozik. A logót a McLaren számára nem szabványos helyre, a hűtőrács aljára szerelték fel.
Mazzanti
Az olasz sportautó-gyártó céget 2002-ben alapították. A Mazzanti sportautók jellegzetessége az egyes egységek és egységek kézi összeszerelése, ezért lehet, hogy a cég emblémáján a szabadkőműves rend szimbóluma – iránytű és kalapács – látható.
Mazzanti jelképe
A kitűző Pisa város címere formájában van ábrázolva: kék-sárga háttérre egy autó, a páholy szimbólumai és mottói vannak rajzolva. A szabadkőműves jelek és piktogramok kombinációja az, ami sok pletykát kelt a márka alapítóiról és valódi szponzorairól.
Lótusz
2017 óta a Lotus a kínai Geely konszern európai részlegének a tulajdonosa. A legendás angol márka szuperkönnyű versenyautóiról és sportautóiról vált híressé. A Lotos autómotorok egyedi műszaki jellemzőkkel rendelkeznek: nagy teljesítmény mellett az osztályukhoz képest minimális mennyiségű üzemanyagot fogyasztanak.
Lotus autó embléma
A logó a cég alapítói nevének első négy betűjéből áll, zöld háromszögbe zárva. Az eredeti logó sajátos színvilága még a nevét is kapta: „zöld, angol sport”. A háromszög a sárga oválisban található. A napfényes szín az örömöt és az előrehaladást jelképezi.
Lamborghini
A luxusszuperautók, sportautók és katonai felszerelések ikonikus olasz gyártója egy dühös bika képét használta cégszimbólumként. Az erős állat arany formái egy arany peremű fekete pajzson helyezkednek el. A jel mindenki számára bemutatja, hogy a Lamborghini modellek egy bika ereje és sebessége a bikaviadalban.
Lamborghini embléma
Bugatti
Ettore Bugatti 1909-ben alapította a nagy teljesítményű sportautók céget. Az emblémát és a védjegyet édesapja, ékszerész művész rajzolta. Az apa úgy vélte, fia autói nem közlekedési eszközök, hanem luxuscikkek, és ennek megfelelően kell megtervezni őket.
Bugatti logó
Ma a márka a német Volkswagen konszernhez tartozik, amely változatlanul hagyta a logót. Az alapító neve piros ovális háttérre van írva, fehér gyöngy szalag keretezi a logót és luxust és gazdagságot jelent. A piros háttér a szenvedély és az élvezet szimbóluma, amelyet az autó ad.
BMW
A BMW sportautókat soha nem sorolták „hiperautó” kategóriába. De minden sorozat több szupergyors modellt kínál. Nem csoda, hogy a bajor cég összes autója rendelkezik elektronikus sebességkorlátozóval, 250 km / h.
BMW ikonra
A BMW piktogram négy fehér és kék részre osztott kör, amely a kék eget és a fehér felhőket szimbolizálja. Kezdetben a cég repülőgép-hajtóművek gyártására szakosodott.
Aston Martin
A teljes márkanév Aston Martin Lagonda Limited. A prémium sportkupé céget 1913-ban alapította L. Martin angol autós, iparos és mérnök.
A márka ikonja több tucatszor változott, de az „AM” rövidítés mindig jelen volt a logón. Erről a két betűről ismerték fel az autót. 1921-ben az Aston emblémája fekete alapon két egymáshoz kapcsolódó betűből állt, kettős körbe zárva.
Aston Martin márkajelvény
Hat évvel később Martin úgy döntött, hogy a szárnyaknak a nagy sebességű autók szimbólumává kell válniuk – 1927 óta az Aston Martin modelljeit szárnyas névtáblák díszítik, amelyeken az ismerős „AM” betűk találhatók a közepén.
A logó ma három színt használ: ezüstöt, a repülés szimbólumát, zöldet, az ország színét és feketét, amely az angol arisztokrácia szigorának és eleganciájának megtestesítője.
Kiütés
Egy angliai magáncég exkluzív kialakítású sportautókat gyárt egyetlen példányban. Az első márkanév a Farboud Limited volt, amelyet 2006-ban Arash Po-ra, az alapító Arash Farboud nevére változtattak.
Arash autó embléma
Az autó emblémája egy arany sas a leszálláskor. A fekete alapon lévő madár képe négy- vagy háromszög alakú arany keretbe van zárva.
Pagani
Ma az olasz "Pagani" márka a legdrágább sportautók gyártója. A Zonda sportautó modell 15 000 000 euróért kelt el. A történelem legdrágább autójának fotóját stílusos ezüst Pagani logó díszíti, az embléma szerényen helyezkedik el a hátsó lökhárítón, és szinte láthatatlan.
Pagani jel
Ma a Pagani logó kevesen ismert: a márka mindössze húsz éves. A mérnökök az első évtizedet egy hiperautó építésével töltötték, amelyet gyártásba terveznek.
Ferrari
A Brand Finance olasz kiadása a Ferrari márkát az autóipar világának legerősebb képviselőjének ismerte el. Enzo Ferrari hét év alatt tudta önálló céggé alakítani a veszteséges Alfa Romeo versenyipari részleget, amely a világ legjobb sportkupéit gyártotta.
A Ferrari logó, egy ágaskodó ló sárga alapon, eredetileg nem autómárkához tartozott. Ez a híres embléma az olasz ász, Francesco Baracca gépén díszelgett, és már az első nagysebességű autót is díszítette.
Ferrari jel
A Ferrari jelvény évtizedek óta a legismertebb a világon. A ló a gyorsaságot, a sárga az örömöt és az energiát szimbolizálja, a jelvény tetején lévő három szín pedig Olaszország nemzeti lobogójának színe.
nissan gt r
A híres japán Nissan cégnek van egy sportrészlege, a Nismo, amely teljes értékű vállalattá nőtte ki magát, és saját márkája alatt gyárt autókat. A Nissan GT-R szuperautó modell lett az első a japán konszern történetében, amely kiérdemelte a tömeggyártású sportautó címet. Saját logót kapott.
Nissan GT-R jelzés
Az ezüst alapon stilizált piros-fehér GT-R betűk azt jelzik, hogy az autó exkluzívnak készült: HE az új márka őse. Az új Nismo cég saját logóval is rendelkezik: fehér alapon piros és fekete betűk.
Előkelő
Az egyik legérdekesebb logó a leicesteri "Noble" fiatal angol cégé. A gyöngyökkel keretezett, stilizált két "N" betű sakkkirálynőre, a parti legerősebb figurájára emlékeztet, és az intelligenciát, az erőt és a manőverezést személyesíti meg.
Nemes autó ikonra
Egy ilyen logó teljes mértékben indokolt. Az első modellek nemes autói egy lépéssel olyan tiszteletreméltó márkákká váltak, mint a Porsche és a Bentley. A karosszéria szénötvözete, a modern Yamaha V8-as motorok és a sebességváltó-rendszer legújabb fejlesztései keresletté és népszerűvé teszik a Noble autót. A limitált széria pedig exkluzív.
Apollo
Az Apollo márka története nem kevésbé érdekes, mint emblémája. A céget az Audi R. Gumpert volt igazgatója alapította, akinek vezetésével a német konszern az autósport egyik legnagyobb szponzorává vált, 25 világbajnoki futamot nyert. Gumpert vezetésével az Audi négyszer nyerte meg a rali világbajnokságot.
Apollo autó ikon
2004-ben Gumpert megalapította az Apollo nevű sportautó céget, és emblémául egy fekete alapon stilizált "A" betűt választott. Az ezüst betű egy új út kezdetét jelenti, a fekete háttér stílust és színvonalat.
Mercedes-Benz
A Mercedes-Benz nemcsak a legjobb autók sorozatgyártója, hanem egy sportirány tulajdonosa is a német motorsportban. A Mercedes sportrészlege több évtizede tervez, épít és tesztel versenyautók produktív motorjait és sebességváltó-rendszereit.
Mercedes-Benz logó
A Mercedes mottóját - "A legjobbat vagy semmit" - teljes mértékben igazolja az autók magas minősége. A Mercedes logó – egy háromágú csillag – a legnépszerűbb jelzés a világon. Uralkodó pozíciót jelent a földön, a mennyben és a tengeren. Történetének 120 éve során az autómárka emblémája nem változott. Ahogy a vállalat vezető tervezője mondta, „miért változtatnánk azon, ami 120%-ban működik”.
Porsche
Három szegmensben gyárt sorozatautókat: szuperautókat, szedánokat és könnyű SUV-okat. A fő különbség az összes Porsche sportautó és a versenytársak között az, hogy a nagy sebességű autók minden modelljét tömeggyártásra tervezték, és közutakon is közlekedhetnek. Valójában sok Porsche sportkupé sebessége eléri a 350 km/h-t.
Porsche logó
A több mint ezer éves Stuttgart város emblémája a Porsche AG logóján pompázik: az oldalsó piros és fekete csíkok Baden-Württemberg nemzeti színeit ismétlik, a sárga háttér a kiválóságra való törekvés, ill. energia. A „Porsche” felirat nem hagy kétséget afelől, hogy ez egy legendás sportautó.
Ascaris
Az egyszeri sportautógyár, az Ascari mindössze 15 évig működött. A céget a Race Resort Ascari pálya tulajdonosa, a holland milliomos, K. Zwart alapította, aki rajong a Forma-1-es versenyzésért.
Ascari logó
Márkáját az első Forma-bajnok, A. Askari tiszteletére nevezte el, két függőleges villámot használva szürke és piros színben.
Zenos
Az angol Zenos cég a Zenos E10 ultrakönnyű sportautók gyártására specializálódott, amelyeket 2012 óta gyárt.
Zenos logó
A márkanév két kelta szóból áll: zen - "tisztaság és kegyelem", os - "tengely". A cég logóján egy kétszintű "Z" betű látható ezüst ovális színben.
kijön
A sportautókat és alkatrészeket gyártó amerikai cég 1984 óta gyárt nagy sebességű sportautókat limitált példányszámban. A márka mottója – „Erő és hatalom kevesek kezében” – magyarázza a cég általános politikáját. Minden Saline autó egy mérnöki műalkotás, nagy teljesítményű és kedvező árú.
Saleen logó
Érdekes márka logó. Ez egy kiemelt út, amely úgy néz ki, mint egy zebra, és számos olyan másolat, amelyet bizonyos módon fektettek le, ami ismét egy útra hasonlít.
Rimac
Egy horvát autógyártó cég valaha kiadta a leggyorsabb elektromos autót. A cég egy olyan elektromos sportautó tudatán dolgozik, amely felvenné a versenyt a kiváló benzines társaival.
Rimac autómárka logója
A cég jele az R betű, amely egy címer formájú elektronikus áramköri lap fekete hátterén található. Ez a szimbólumkombináció a mérnökök modern műszaki fejlődését és az autó csúcstechnológiáját tükrözi.
Larki
Nagy teljesítményű sportkocsik marokkói márkája. Húsz év gyártása során készítette el a szupergyors autó egyetlen modelljét, amely luxus belsővel és erőteljes motorral ámulatba ejti a képzeletet.
A marokkói Laraki autómárka logója
A Laraki jelvény ezüst sasszárnyak fekete oválisban. Ez a márka új logója: az első embléma - egy arany ovális szárny - három színben volt látható.
Északi szél
A barcelonai székhelyű Tramontana évente 12 szuperautót gyárt. Minden autó egy adott pilóta számára van testreszabva, és egyesíti a sugárhajtómű erejét a Forma-1-es autók kecsességével. A cég logóként a végtelen matematikai jelét választotta a jelen kor szimbólumaként.
Tramontana cég logója
A stúdió második emblémája a szélben lobogó dupla zászló, amely a gyorsaságot és a győzelem vágyát szimbolizálja.
Taurus Sport Auto
A spanyol sportautó-gyártó autójelvényén az ország szimbóluma – piros alapon egy bika – látható. Egy harci beállítottságú állat a Tauro sportautók harci szellemét közvetíti, a nagy sebességet és az egyedülálló kecsességet szimbolizálja.
Tauro Sport Auto autók ikonra
A márka legnépszerűbb modellje a Tauro V8-as hiperautó, a tábla az autó motorháztetején pompázik, aminek enyhe dőlésszöge van.
TVR
Az angol "TVR" cég a brit üzletemberek szindikátusához tartozik, és 1947 óta nagy sebességű autókat gyárt, új motorokat és vezérlőrendszereket fejleszt. Az egyszerű márka rövidítés megjelenik a logón, és soha nem változott.
TVR autó ikonra
A múlt század 70-es éveiben a vállalat a világ három legnagyobb sportkupé és kabrió gyártója közé tartozott.
Gumpert
Az Audi egykori igazgatójának, Roland Gumpertnek egy másik ötlete a Gumpert Sportwagen Manufaktur GmbH autógyártó cég, amelyet 2005-ben alapítottak Németországban.
A Ferrari ötletgazdája egy év múlva megdönti az Apollo rekordot, de a Ferrari FXX sebességét nem számolják, hiszen az autót nem városi utcákra tervezték.
Gumpert sportautó logó
Gumpert logójuknak egy mitikus állatgriff képét választotta, amely jól fut a földön, és repülni is tud, mint egy sas. A szimbólum az autók nagy sebességét jelenti, amelyek nem csak haladnak, hanem repülnek.
sportautó jellemzői
A sportautók nem csak megjelenésükben különböznek a többi osztálytól. Technikailag az autókat óriási terhelés éri: a sportautók minden alkatrészét és szerelvényét magas hőmérsékletre, megnövekedett súrlódásra és vibrációra tervezték.
A sportautók szervizintervalluma kétszer rövidebb, mint a hétköznapi autóké, amelyeket a város körüli napi mozgáshoz használnak. A motorokat eredeti olajjal kell feltölteni minimális mennyiségű adalékanyaggal. A sebességváltó folyadékot 40 000 km-enként cserélik. Összehasonlításképpen: az Audi szedánban a sebességváltót 60 000 km-enként cserélik.
A sportautók teljes ergonómiával rendelkeznek, mindig vannak modern biztonsági rendszerek, a modellek sportkormánnyal és üléssel vannak felszerelve. Ez egy szükséges felszerelés ahhoz, hogy a vezető kényelmesen vezesse az autót nagy sebességgel. A szék legyen kényelmes, kényelmes fejtámlákkal, kartámaszokkal, a kormánykerék - csúszásgátló bevonattal.
A legfontosabb dolog, ami megkülönbözteti a sportautót a napi autótól, az egyedi sebességi jellemzői. Az „Aston Martin”, „Bugatti” könnyedén megteszi a 200 km-t a sebességmérőn, míg a sebességet csak az ablakon kívüli gyorsan változó kép és a repülő oszlopok érzékelik.
A sportautó felejthetetlen öröm a nagy sebességtől, a bátorságtól és az izgalomtól. Az élvezetért pedig fizetni kell, így a sportkupé ára nem csak az alkatrészek megbízhatóságát és minőségét tartalmazza, hanem az élvezetért való fizetést is.
