10 parancsolat egy autósnak, avagy hogyan éljünk jól kétkerekűekkel
Biztonsági rendszerek

10 parancsolat egy autósnak, avagy hogyan éljünk jól kétkerekűekkel

10 parancsolat egy autósnak, avagy hogyan éljünk jól kétkerekűekkel Az autósok nem szeretik a motorosokat, bár ők maguk nem szentek. Addig is elég egy kis megértés. Tanácsot adunk, mire érdemes különösen odafigyelni.

Az "ágyúsok" (autósok) és a "szervdonorok" (kétkerekű járművek használói) kapcsolatában érezhető a kölcsönös ellenségesség, sőt néha ellenségeskedés is. A kutatások azt mutatják, hogy az autók és motorkerékpárok ütközésének okai a következők: a kétkerekűek képtelensége az utakon észrevenni annak ellenére, hogy az irányába néznek, negatív hozzáállás és empátia hiánya. A sziléziai rendőrség által a motorosokról alkotott képről végzett kutatás eredményei megerősítik ezt a szomorú tézist. Arra a kérdésre, hogy mi vagy ki kötődik egy motoroshoz, több mint 30 százalék. a megkérdezettek közül azt válaszolták, hogy a motoros szervdonor. Ez a leggyakoribb válasz a járművezetők minden csoportjában. A következő asszociációk öngyilkosok, úti kalózok. A válaszok még a "Sátán" kifejezést is említik.

Lásd még: Motorkerékpár a nagyvárosban – 10 szabály a túléléshez az utcai dzsungelben

Ahhoz, hogy megváltoztassuk az autósok megközelítését a motorosokhoz és fordítva, meg kell értenünk a kölcsönös közúti létezés néhány banálisnak tűnő szabályát, ezért készítettünk két útdekalógust. Az első az autósoknak szól. A második egy útmutató motorosok számára (Útközben emlékezzen a motorosok másik 10 parancsolatára. FILM).

Lásd még: Honda NC750S DCT – teszt

Autóvezető, ne feledje:

1. Sávváltás, kanyarodás vagy megfordulás előtt ellenőriznie kell a helyzetet a tükrökben. Természetesen, mielőtt folytatná ezeket a manővereket, kapcsolja be a visszajelző lámpát. A motoros, látva egy lüktető irányjelzőt, egyértelmű tájékoztatást kap szándékairól.

2. Kétsávos úton a bal oldali sáv a gyorsabban haladó járművek számára van fenntartva. Ezért ne akadályozza meg mások követését, beleértve a kétkerekűeket is.

3. Ne versenyezzen motorosokkal, bár egyesek szeretik, ha provokálják őket. Egy pillanatnyi figyelmetlenség vagy egy meghibásodás az úton elég ahhoz, hogy egy életre tragédiát és sérülést okozzon. Egy brit tanulmány szerint a motorosok ötvenszer nagyobb eséllyel sérülnek meg súlyosan vagy akár meghalnak egy balesetben, mint az autósok.

4. Ha azt látja, hogy egy segédmotoros kerékpár vagy motorkerékpár átpréselődik a forgalomban, hagyjon neki egy kis helyet. Nem fog törődni vele, de nagyobb mozgástere lesz, és nem fog millimétereket vezetni a visszapillantó tükör mellett.

5. Kinyújtani a kezét, kidobni a cigarettacsikkeket, vagy a nyitott autóablakon át köpni nem illik egy jól nevelt sofőrhöz. Sőt, akaratlanul is elüthet egy forgalmi dugón átpréselődő motorost.

6. Kétkerekű követésekor tartson megfelelő távolságot. Motorkerékpárokon a sebesség jelentős csökkentéséhez elegendő csökkenteni a sebességfokozatot, vagy egyszerűen felengedni a gázkart. Ez veszélyes, mert a hátsó féklámpa nem világít.

7. Ha le kell lassítania, és látja, hogy valaki két keréken van mögötte, tegye ezt a lehető legnyugodtabban, kerülje a hirtelen fékezést. Tájékoztassa őt a fékpedál előzetes lenyomásával, hogy készen álljon a lassításra, a teljes leállásra vagy esetleg az autó körüli meghajtására.

8. Kétkerekű járművek előzésekor ne felejtsen el jelentős távolságot hagyni. Néha elég a kétkerekű gépet kissé beakasztani, és a lovas elveszíti az uralmát felette. A KRESZ szerint segédmotoros kerékpár, motorkerékpár előzése során legalább 1 méteres távolságot kell betartani.

9. A motorosok például egy másik utcába kanyarodva az úgynevezett csavarodásgátlót használják. Ez abból áll, hogy enyhén balra dőlünk, majd egy pillanat múlva jobbra fordulunk (balra fordulásnál hasonló a helyzet). Tartsa ezt szem előtt, és hagyjon teret nekik egy ilyen manőverre.

10. Mindannyiunknak azonos joga van az utak használatához. Többek között amiatt, hogy egyre több a segédmotoros kerékpár vagy a motor, a nagy agglomerációk központjai továbbra is átjárhatóak az autóknak, és nincs hova parkolni.

A lengyel rendőrség statisztikái szerint a motorosokat érintő közúti balesetek többsége nem az ő hibájuk. A fenti tippek alkalmazása csökkenti valaki más egészségének vagy életének megölésének kockázatát.

Lásd még: Használt motorkerékpár - hogyan vásárolj, és ne vágd meg magad? Fotókalauz

Lásd még: Reflektorok motorosnak, vagy legyen fényesség

Hozzászólás