5 súlyos meghibásodás, amellyel biztonságosan vezethet
Hasznos tippek autósoknak

5 súlyos meghibásodás, amellyel biztonságosan vezethet

Sok autós azonnal a szervizhez rohan, ha meghibásodás történik. Az autótulajdonosok nem kisebb serege nyugodtan vezeti az őszintén összeeső járműveket, és nem is gondol arra, hogy „javításra állítsa”. Ezzel kapcsolatban úgy döntöttünk, hogy felsoroljuk a gép rendszereivel kapcsolatos főbb problémákat, amelyekben elvileg lehetséges a biztonságos működése.

A gép feltételesen nem kritikus hibáinak halmaza meglehetősen szűk, és nagyrészt az elektronikus töltő- és szervizrendszerekre vonatkozik.

Az első ilyen probléma, amely eszünkbe jut, a lambda szonda - a kipufogógázok oxigéntartalmának érzékelőjének - nem megfelelő működésével kapcsolatos. Tőle a motorvezérlő egység (ECU) folyamatosan adatokat kap az üzemanyag elégetésének teljességéről, és ennek megfelelően állítja be az üzemanyag-befecskendezési módot.

Ha az oxigénérzékelő nem működik, az ECU a vészhelyzeti algoritmus szerint működik. A vezető észreveheti a motor teljesítményének csökkenését és az üzemanyag-fogyasztás növekedését. Ugyanakkor az autó minden probléma nélkül képes lesz mozogni. Hacsak a katalizátort nem fenyegeti a gyorsított meghibásodás veszélye. De ha már "kiütött", akkor ez a baj megszűnik.

A második rendszer, amelynek megszűnése még nem ok arra, hogy tréfára tegyük az autót, az ABS és az ESP. Valóban segítik a biztonságos mozgást csúszós felületen és nagy sebességgel. Az emberek azonban valahogy még mindig ugyanazon gyártó régi Zhiguli "klasszikusán" és elsőkerék-hajtású "kilencein" hajtanak.

5 súlyos meghibásodás, amellyel biztonságosan vezethet

És az ilyen autókban még az ABS sem szerepel a tervezésben. Ez azt jelenti, hogy egy normál vezető maga is ki tudja cserélni ezeket az elektromos "csengőket és sípokat" - kellő tapasztalattal és vezetési pontossággal.

Egy másik hasznos eszköz az autóban, amely nélkül teljesen lehetséges vezetni, a légzsák. Baleset esetén a hiánya kritikussá válhat, de baleset nélkül teljesen mindegy, hogy mi az, mi nem.

A vezető és az utasok számára nagyon kellemetlen, de a sebességet teljesen „nem befolyásoló” meghibásodás az autóban a légkondicionáló rendszer meghibásodása. Ott sok minden meghibásodhat – a repedésen át kiszivárgott hűtőközegtől az elakadt kompresszorig. Az autó „lakóház” nélkül is tökéletesen tud vezetni, de a legénysége korántsem mindig.

Ugyanabból a sorozatból - a sebességtartó rendszer vagy bármely más asszisztens meghibásodása. Például parkolóérzékelők, oldal- vagy tolatókamerák, elektromos csomagtérajtó (vagy fedél), stb. Ilyen műszaki problémákkal az autó jól vezet. Az üzemképtelen rendszerek csak némi kellemetlenséget okoznak a tulajdonosnak, semmi többet.

Hozzászólás