SOH akkumulátor és kapacitás: mit kell érteni
Elektromos autók

SOH akkumulátor és kapacitás: mit kell érteni

A vontatási akkumulátorok kapacitása az évek múlásával csökken, ami befolyásolja az elektromos járművek teljesítményét. Ez a jelenség teljesen természetes a lítium-ion akkumulátorok esetében, és ezt öregedésnek nevezik. v SoH (egészségügyi állapot) egy referenciamutató az elektromos járműben lévő használt akkumulátor állapotának mérésére.

SOH: akkumulátor öregedésjelző

Régi akkumulátorok

 A vontatási akkumulátorokat az elektromos járművek üzemeltetéséhez szükséges energia tárolására használják. Az akkumulátorok idővel lemerülnek, ami csökkenti az elektromos járművek hatótávolságát, csökkenti a teljesítményt vagy akár hosszabb töltési időt: ez öregedés.

 Az öregedésnek két mechanizmusa van. Az első a ciklikus öregedés, amely az akkumulátorok leromlását jelenti elektromos jármű használatakor, azaz töltési vagy kisütési ciklus során. Ezért a ciklikus öregedés szorosan összefügg az elektromos járművek használatával.

A második mechanizmus a naptáröregedés, vagyis az akkumulátorok megsemmisítése, amikor az autó pihen. Ezért nagyon fontosak a tárolás körülményei, mivel az autó élettartamának 90%-át a garázsban tölti.

 Írtunk egy teljes cikket az elöregedő vontatóakkumulátorokról, és kérjük, olvassa el. itt.

Az akkumulátor állapota (SOH).

Az SoH (State of Health) az elektromos járművek akkumulátorának állapotára utal, és lehetővé teszi az akkumulátor tönkremenetelének szintjének meghatározását. Ez az akkumulátor t időpontban mért maximális kapacitása és az új akkumulátor maximális kapacitása közötti arány. Az SoH százalékban van kifejezve. Ha az akkumulátor új, az SoH 100%. Becslések szerint ha az SoH 75% alá csökken, az akkumulátor kapacitása már nem teszi lehetővé, hogy az EV a megfelelő hatótávolsággal rendelkezzen, különösen azért, mert az akkumulátor súlya változatlan marad. Valójában a 75%-os SoH azt jelenti, hogy az akkumulátor elvesztette eredeti kapacitásának negyedét, de mivel az autó súlya még mindig ugyanaz, mint a gyárilag, kevésbé hatékony a túlzottan lemerült akkumulátor karbantartása (a a 75%-nál kisebb SOH-t tartalmazó akkumulátor energiasűrűsége túl kicsi ahhoz, hogy indokolja a mobilhasználatot).

Az SoH csökkenése közvetlen következményekkel jár az elektromos járművek használatában, különösen a hatótáv és a teljesítmény csökkenésében. Valójában a hatótávolság csökkenése arányos a SoH veszteséggel: ha az SoH 100%-ról 75%-ra nő, akkor egy 200 km-es elektromos jármű hatótávja sematikusan 150 km-re nő. Valójában a hatótáv sok más tényezőtől is függ (a jármű üzemanyag-fogyasztása, amely az akkumulátor lemerülésekor növekszik, vezetési stílus, külső hőmérséklet stb.).

Ezért érdekes tudni az akkumulátora SoH-ját, hogy képet kapjunk elektromos járműve autonómia és teljesítménybeli képességeiről, valamint hogy figyelemmel kísérhessük az öregedés állapotát, hogy szabályozhassuk az akkumulátor használatát. VE. 

SOH akkumulátor és garancia

Elektromos akkumulátor garancia

 Az akkumulátor az elektromos járművek fő alkatrésze, ezért gyakran hosszabb ideig garantált, mint maga a jármű.

Az akkumulátorra jellemzően 8 év vagy 160 km garancia vonatkozik 000% feletti SoH mellett. Ez azt jelenti, hogy ha az Ön akkumulátorának SoH értéke 75% alá esik (és az autó 75 évesnél vagy 8 km-nél fiatalabb), a gyártó vállalja az akkumulátor javítását vagy cseréjét.

Ezek a számok azonban gyártónként eltérőek lehetnek.

Az akkumulátor garanciája attól is eltérhet, ha a mellékelt akkumulátorral vásárolt elektromos autót, vagy ha az akkumulátort bérelték. Valójában, ha egy autós úgy dönt, hogy akkumulátort bérel elektromos járművéhez, az akkumulátor élettartama garantált egy adott SoH-n. Ebben az esetben Ön nem felelős a vontatóakkumulátor javításáért vagy cseréjéért, de az akkumulátor bérlésének költsége növelheti elektromos járműve összértékét. Egyes Nissan Leaf és a legtöbb Renault Zoe akkumulátort bérel.

SOH, referencia

 A SoH a legfontosabb tudnivaló, mert közvetlenül tükrözi egy használt elektromos jármű képességeit, és különösen a hatótávolságát. Ily módon az elektromos járművek tulajdonosai tájékozódhatnak az akkumulátor állapotáról, hogy érvényesítsék vagy ne érvényesíthessék a gyártói garanciákat.

A SoH egy használt elektromos jármű eladásakor vagy vásárlásakor is meghatározó mutató. Valójában az autósoknak sok aggodalma van az utángyártott elektromos járművek hatótávolságával kapcsolatban, mert tudják, hogy az öregedés és az akkumulátor kapacitásának elvesztése közvetlenül összefügg a csökkent hatótávolsággal.

Így a SoH ismerete lehetővé teszi a potenciális vásárlók számára, hogy megértsék az akkumulátor állapotát és megértsék, mekkora hatótávot veszített az autó, de mindenekelőtt az SoH-t közvetlenül figyelembe kell venni az értékelés során. egy használt elektromos jármű költsége.

Ami az eladókat illeti, a SoH rámutat az elektromos járműveik továbbra is lehetséges használatára, valamint azok költségeire. Tekintettel az akkumulátor fontosságára az elektromos járművekben, eladási árának összhangban kell lennie a jelenlegi SoH-val.   

Ha használt elektromos járművet szeretne vásárolni vagy eladni, La Belle akkumulátor tanúsítvány lehetővé teszi, hogy átláthatóan jelezze az akkumulátor SoH értékét. Ez az akkumulátor tanúsítvány azoknak szól, akik szeretnék eladni használt elektromos autóját... Azzal, hogy az eladáskor átláthatóan tudatja elektromos járműve valós állapotával, gyors és problémamentes értékesítést biztosíthat. Valójában az akkumulátor állapotának meghatározása nélkül fennáll annak a kockázata, hogy vevője Ön ellen fordul, figyelembe véve a nemrég vásárolt elektromos jármű alacsony autonómiáját. 

Az öregedés egyéb mutatói

Először is: az elektromos jármű autonómiájának elvesztése.

 Amint azt korábban kifejtettük, a vontatási akkumulátorok elöregedése közvetlenül összefügg az elektromos járművek autonómiájának elvesztésével.

Ha azt észleli, hogy elektromos járművének hatótávja már nem ugyanaz, mint néhány hónappal ezelőtt, és a külső körülmények sem változtak, akkor valószínűleg az akkumulátor veszített kapacitásából. Például évről évre összehasonlíthatja a futásteljesítményt, amely az út végén a műszerfalon jelenik meg, és győződjön meg arról, hogy a kezdeti töltési állapot megegyezik, és a külső hőmérséklet nagyjából megegyezik a tavalyival.  

Akkumulátortanúsítványunkban az SOH mellett a maximális autonómiáról is talál információt teljesen feltöltött állapotban. Ez megfelel annak a maximális hatótávnak kilométerben, amelyet egy teljesen feltöltött jármű megtehet.  

Ellenőrizze az akkumulátor SOH-ját, de nem csak 

 Az SOH önmagában nem elegendő az akkumulátor állapotának meghatározásához. Valójában a legtöbb gyártó „pufferkapacitást” biztosít, amely úgy tűnik, hogy csökkenti az akkumulátorok leromlásának sebességét. Például az első generációs Renault Zoes egy hivatalosan beszerelt 22 kWh-s akkumulátorral rendelkezik. A gyakorlatban az akkumulátor teljesítménye jellemzően 25 kWh körül van. Amikor a 22 kWh-ra számolt SOH túlságosan leesik és a 75%-os szint alá esik, a Renault „átprogramozza” a BMS-hez (Battery Management System) kapcsolt számítógépeket, hogy megemelje az SOH-t. A Renault kifejezetten az akkumulátorok pufferkapacitását használja. 

A Kia pufferkapacitást is biztosít SoulEV-ei számára, hogy az SOH a lehető leghosszabb ideig magas maradjon. 

Ezért modelltől függően az SOH mellett meg kell néznünk a BMS átprogramozások számát vagy a fennmaradó pufferkapacitást. A La Belle Batterie tanúsítvány ezeket a mutatókat jelzi annak érdekében, hogy helyreállítsa az akkumulátor öregedési állapotát, amely a lehető legközelebb áll a valósághoz. 

Hozzászólás