Aprilia Caponord 1200 francia Alpok teszt - Közúti teszt

Pagella

Az Aprilia Caponord 1200 egy komplett motorkerékpár, amely egyesíti az olyan fogalmakat, mint a sportos stílus és a kényelem. Alkalmas azoknak, akik nagy kényelemben és lehetőleg együtt szeretnének utazni és sok kilométert megtenni. De azokra is kacsint, akik időnként úgy döntenek, hogy otthon hagyják csomagjaikat és utasaikat, hogy átvegyék a kanyarokat és a szűk kanyarokat, és egy rendkívüli hatékonyságú félaktív felfüggesztési rendszerre számítanak. Ár? A felszereltséget tekintve határozottan versenyképes. 

Sport és turizmus. Két lélek, egy motorkerékpár: Április Caponord 1200.

Kipróbáltuk a Napóleon út csodálatos útjai és a Grand Alpes út között, elérve a Col de la Bonet (2.800 méter tengerszint feletti magasságban). És nagyon tetszett nekünk.

Nézze meg, ki látja önmagát

azÁprilis Caponord 1200 olyan formában találtuk meg, ahogyan néhány hónapja Szardínián hagytuk, az olasz piacon való bevezetése alkalmával: pompás formában és kivitelben. Utazási csomag (ADD, ACC, tempomat, középső állvány és oldalsó fiókok), (2014 -ben) új díszítéssel Scarico Arrowhogy amikor megnyomja, hangos hangot ad ki.

A piacon kapható 16.500 евроaz alapváltozat pedig 14.100 XNUMX euróba kerül (hagyományos medálokkal és bőrönd nélkül).

125 lóerős kéthengeres motor mindenre képes

MotorÁprilis Caponord 1200 mindig erőteljes 90 LE, kéthengeres, 125 ° 8.250 fordulat / percnél és 11,7 kgm 6.800 fordulat / perc maximális nyomatéknál.

A tökéletes motor az ilyen típusú kerékpárokhoz, képes érzelmeket kiváltani gyors menet közben, de szállítással rendkívül lineáris és klasszikus gyalogláshoz is alkalmas, esetleg utassal és csomagokkal.

Aprilia aki előbb hitt A vezetékek vezetése miután még 750-ben bemutatta a Shiver 2007-ben – fel van szerelve Caponord 1200 három térkép, amely lehetővé teszi a vezető számára, hogy a teljesítményt a vezetési típusnak és az aszfaltviszonyoknak megfelelően állítsa be: Спортивный döntő felfedezés, ben idegenforgalom engedelmesebb és bent eső – amit szinte extrém körülmények között volt lehetőségünk tesztelni – nagyon kellemes, összteljesítménycsökkenéssel (100 LE). 

ADD félig aktív felfüggesztés, milyen csodálatos

De az igazi újdonság és ami meglep – ismét és ez a szépsége – egy teljesen új dinamikus félig aktív felfüggesztési rendszer (Aprilia dinamikus csillapítás), amelyet az Aprilia fejlesztett ki és négy szabadalom védett.

Hogyan működik? BAN BEN ADD rendszer méri a járműbe továbbított energiát az aszfalt érdessége által e valós időben állítja be a villa és a lengéshidraulika kalibrálását minimálisra csökkenti a váz gyorsulását és ezáltal maximalizálja a kényelmet.

És nem csak ez: a rendszer a mozgás fázisait is felismeri (gyorsítás, a gázpedál felengedése, fékezés, állandó gáz) és a villa és a lengéscsillapító alapvető beállításait igazítja.

Mit jelent az úton: ha erős akarok lenni Csak nyomom, és a kerékpár „sportos kerékpárrá” változik, anélkül, hogy manuálisan kellene beállítani a villát és a mono kalibrálást; ÉS ha 10 perc múlva lassítani akarok és járni akarok, ez elegendő lesz a fékezés sebességének és erejének csökkentéséhez és Április Caponord 1200 ennek megfelelően alkalmazkodik az új ütemhez, felajánlja a szintet nagyon magas kényelem bármilyen típusú úton.

Röviden, nincsenek beállítások, amelyeket módosítani kellene: a kerékpár megteszi helyetted. Nincs csavarkulcs vagy csavarhúzó. ÉS móka, drágák, ez tényleg biztosított. Hidd el nekem.

Aprilia multimédiás platform

Április Caponord 1200 felszerelhető (opcionálisan 190 euróért)Aprilia multimédiás platform (AMP), egy kerékpárra telepített szoftver, amely képes Bluetooth -on keresztül okostelefonnal kommunikálni, amelyet a kormányon lévő speciális tartóval lehet rögzíteni.

Az AMP valós időben számos érdekes információt biztosít az okostelefonnak, például adatokat átlagos fogyasztás, leadott áram,hajlásszög és nyilvánvalóan az útvonal és a térképek a használatának köszönhetően GPS.