Lökhárító a VAZ 2106-on: méretek, opciók, telepítési eljárás
Tartalom
A VAZ 2106 a hazai autóipar hagyományainak egyfajta folytatása - a VAZ 2103 modell leszármazottja. Ugyanakkor az AvtoVAZ tervezői keveset változtattak az új autó kialakításán - kivéve, hogy a külsőt modernebbé tették és aerodinamikai. De a fő különbség az új "hat" között az L-alakú végződésekkel ellátott lökhárító volt.
Lökhárító VAZ 2106
A lökhárító minden jármű elengedhetetlen kelléke. Mind az első, mind a hátsó lökhárítót felszerelik a VAZ 2106 autókra, hogy a karosszériát teljes kinézetűvé tegyék, és megóvják az autót a mechanikai ütésektől.
Ezért a lökhárító (vagy ütköző) mind esztétikai okokból, mind a vezető és utasai biztonsága miatt szükséges. Bármilyen akadályokkal való ütközéskor az utakon a lökhárító veszi át a kinetikus energia oroszlánrészét, ami csökkenti az utastér sérülését és csökkenti a benne tartózkodó emberek kockázatát. Ezenkívül ne felejtse el, hogy a puffer veszi át a mozgás összes „kínos pillanatát” - így a karosszériafesték védve lesz a karcolásoktól és horpadásoktól.
Ennek megfelelően elhelyezkedésükből és funkciójukból adódóan az első és a hátsó lökhárítók a legnagyobb sérülésveszélynek. Ezért az autótulajdonosoknak tudniuk kell, hogyan távolítsák el a sérült puffert az autóból, és cseréljék ki egy újjal.
Milyen lökhárítók vannak felszerelve a "hat"-ra
A VAZ 2106-ot 1976 és 2006 között gyártották. Természetesen ennyi idő alatt az autó kialakítását többször finomították és újra felszerelték. Modernizálás megérintette és lökhárítók.
A "hat" hagyományosan csak kétféle puffert telepített:
- alumínium lökhárító hosszanti díszítő burkolattal és műanyag oldalsó részekkel;
- egy darabból öntött műanyag lökhárítók.
Fotógaléria: lökhárítók típusai
-
- A VAZ 2106 egyik fajtáját alumínium lökhárítókkal gyártották
-
- A VAZ 2106 gyári felszerelése tipikus szabványos műanyag lökhárítóval
-
- A lökhárító hangolása lehetővé teszi az autó modernebb és nemesebb megjelenését.
Típustól és anyagtól függetlenül a VAZ 2106 összes lökhárítója (elöl és hátul is) egyszerű karosszériaelemnek tekinthető.
Milyen lökhárítót lehet feltenni a VAZ 2106-ra
A "hat" tervezési jellemzői lehetővé teszik szinte bármilyen VAZ-puffer rögzítését a karosszériához - mind a korábbi modellekből, mind a modern Ladából. Ebben az esetben kissé módosítani kell a rögzítőelemeket, mivel a kapcsolódó modellek lökhárítóinak továbbra is megvannak a saját jellemzői a testhez való rögzítéshez.
Videó: a "hat" puffer áttekintése
Nemcsak a puffer megjelenését és költségét érdemes figyelembe venni, hanem a gyártás anyagát is:
Nem fogadok el műanyag lökhárítót, szúrnak, mint a dió. Emlékszem arra az esetre, amikor belerepültem a már álló hó hófúvásába, már 180 fokkal fordultam, legalábbis henna lökhárító, csak a szám tulajdonosa nem volt hajlandó élni. És jobb lenne egy darab lökhárítókat tenni a régi hármasokból, és az agyarok nem műanyagok, gyönyörűek
Ha az autó tulajdonosát egy külföldi autó lökhárítója érdekli, akkor a legkisebb változtatások csak a különböző Fiat modellek ütközőjének beszerelésével érhetők el.. Természetesen bármilyen külföldi autóból felszerelhet lökhárítót az autójára, de ennek finomítása sok időt vesz igénybe. Ugyanakkor érdemes hangsúlyozni, hogy a karosszéria megváltozott megjelenése nem garantálja a biztonságos utazást - elvégre csak egy gyári vagy hasonló lökhárítóban ötvöződik az esztétika és a védelem.
Lehetséges házi készítésű lökhárítót tenni
Ez a kérdés sok járművezetőt aggaszt. Hiszen a kézműveseknek sokkal egyszerűbb és olcsóbb saját puffert hegeszteni egy autóhoz, mint újat venni a piacon. A házilag elkészített elem karosszériára való felszerelése azonban a Közigazgatási Szabályzat 1. része 12.5. Ez a rész különösen azt mondja ki, hogy tilos a nyilvántartásba nem vett karosszéria-változtatással rendelkező jármű üzemeltetése, és 500 r-os pénzbírsággal jár:
7.18. A jármű kialakítását az Orosz Föderáció Belügyminisztériumának Állami Közlekedésbiztonsági Felügyelőségének vagy az Orosz Föderáció kormánya által meghatározott egyéb szerveknek engedélye nélkül hajtották végre.
A "lökhárító" paraméter azonban nem szerepel a végrehajtandó változtatások listáján. Vagyis a törvény nem ír elő semmilyen szankciót azon sofőrök ellen, akik maguk készítettek és szereltek fel lökhárítót az autójukra. Ennek ellenére azonban szem előtt kell tartani, hogy minden szembejövő közlekedési rendőrfelügyelő figyelmét a fényes és nem szabványos lökhárítóra szegezi - és a végén nem kerülheti el a bírságot.
Hogyan távolítsuk el az első lökhárítót
A VAZ 2106 első lökhárítójának szétszerelése egyszerű eszközökkel történik:
- lapos csavarhúzó;
- 10-es és 13-as csavarkulcsok.
Maga az eljárás 10-15 percet vesz igénybe, és nem igényel semmilyen előkészületet:
- Csavarhúzóval csavarja le a lökhárító műanyag borítását.
- Távolítsa el a fedőréteget.
- Csavarja ki a csavarokat egy villáskulccsal, először az egyik konzolból (a lökhárító mögött), majd a másikból.
- Óvatosan távolítsa el a lökhárítót a tartóból.
Videó: algoritmus a "klasszikus" munkához
Ennek megfelelően az új lökhárítót fordított sorrendben szerelik fel az autóra.
Hogyan távolítsuk el a hátsó lökhárítót
A VAZ 2106 hátsó ütközőjének szétszereléséhez ugyanazokra a szerszámokra lesz szüksége: csavarhúzóra és villáskulcsokra. Maga az eltávolítási eljárás megegyezik az első lökhárítóval végzett munka sémájával, azonban a "hat" számos modelljén jelentősen eltérhet:
- A hátsó lökhárító fedele csavarokkal van rögzítve.
- Lazítsa meg a burkolat csavarjait és távolítsa el.
- Ezután csavarja ki a csavarokat a tartókonzolokon.
- Távolítsa el a puffert.
Videó: munkafolyamat
A hátsó lökhárító eltávolítható a karosszériáról a bélés eltávolítása nélkül (a csavarok gyakran rozsdásodnak és nehezen távolíthatók el). A szétszereléshez elegendő lecsavarni a két csavarkötést, amelyek a tartókonzolokat a karosszériában tartják, és egyszerűen húzza maga felé a lökhárítót. Ebben az esetben a tartókkal együtt leszereljük.
Mik azok a lökhárítófogak
A lökhárító agyarai műanyag vagy gumi elemek, amelyeken valójában a lökhárító nyugszik (amellett, hogy megtámasztja a konzolt). Az azonos megjelenés ellenére az első és a hátsó lökhárító agyaraiban vannak különbségek, ezért nem ajánlott összekeverni őket, mivel a lökhárító illeszkedése pontatlan lesz.
Az agyarak feladata nem csak az ütköző megtámasztása, hanem a test további védelme is.
... védelem szempontjából tényleg sokat segítenek, jégbe ütköztem egy fának és agyarat kaptam, csak annyi történt, hogy maga a lökhárító rögzítése meggyűrődött, és ha eltalálom a lökhárítót, be van kötve. egy csomót és a króm repülne az egész. Azt tanácsolom, hogy tedd a helyükre, ha már nem eladók (azaz rondák és kifakultak) külön újonnan eladók
Mindegyik szemfog a tartóhoz van rögzítve egy csappal és anyával, valamint egy rögzítő alátéttel, hogy elkerülje a lötyögést és a játékot. Vagyis az agyar már tartalmaz egy csapot, amit a tartóban lévő lyukba kell behelyezni, és anyával és alátéttel meg kell húzni.
Így a VAZ 2106 lökhárítójának öncseréje egyszerű eljárás, amely nem igényel tapasztalatot vagy speciális munkakészségeket. Az új ütköző kiválasztásakor azonban ajánlatos olyat beszerelni, amely a gyári lökhárító analógja lenne - csak így érhető el az autó harmonikus megjelenése és biztonsága.
