BMW 420d Gran Coupé, sportos az egész családnak – Road Test
Tartalom
BMW 420d Gran Coupé, sportos az egész családnak – Road Test
Bájos, mint egy kupé, majdnem olyan praktikus, mint egy szedán: a BMW 4 -es Gran Coupé négy ajtóval és nagy elektromos csomagtartóval rendelkezik alapfelszereltségként.
Pagella
|
|
Sokkal érdekesebb, mint a szedán, megőrzi teherbírás... A rendelkezésre állást semmiképpen sem kell feláldozni, de kis áldozatokat igényel a könnyű hozzáférhetőség és a láthatóság szempontjából.
kiváló 2.0 turbódízel 184 LE -től és 380 Nm 420d Grand Coupe, alacsony fogyasztás és mindig készen áll a vezető kérésére, különösen kiváló 8 sebességes ZF automata sebességváltó nyomatékváltoztatóval, amely nem irigyli a verseny legjobb "kettős tengelykapcsolóját".
A szobrászati vonalaknak nehéz ellenállni BMW 4 sorozat Gran Coupeamely varázslatosan vetekszik kétajtós nővérével, és (szinte) sokoldalúságot kínál a 2. sorozat szedánjával.
La 420d Grand Coupe ez csak a legkelendőbb verzió lehet: elegendő teljesítmény a vezetési élvezetnél több hordozásához, nagyon alacsony fogyasztás (a fedélzeti számítógép által talált adatok 16 km / l nagyságrendűek vegyes használat esetén) és a lovasság jóval alatta van küszöb szuper bélyegző.
Magas listaár: Ugyanazzal a verzióval és felszereléssel több ezer euróval kerül többe, mint a 3. sorozat szedánja.
város
A több mint 4,60 méter hosszúság és a rossz látási viszonyok minden irányban nem segítik a parkolási manővereket: a város használata esetén felszerelés szükséges. 420d Grand Coupe hátsó kamerák.
Az M Sport tuning, amelyben a 225/40 R19 gumiabroncsok elöl és a 255/35 R19 abroncsok opcionálisak a vizsgálati mintán (18 hüvelykes alapfelszerelés), nem teszi különösen puhává a leállásokat, de még csak nem is bosszantóan merev, ha belegondolunk, hogyan térül meg, ha kanyargós dombos útra ugrik.
Comfort vezetési módban, valamint ECO PRO módban a kormányzás könnyen kezelhető, a sebességváltó pedig sima a sebességváltáskor.
A városon kívül
Annak ellenére, hogy nem volt könnyű, BMW 420d Grand Coupe M Sport lehetővé teszi, hogy felmásszon az egyik kanyar és a másik között, mintha néhány tonnánál könnyebb lenne. Ez a kiegyensúlyozott keretnek, a megbízható hangolásnak és a pontos kormányzásnak, valamint a jó visszacsatolásnak köszönhető, amelyekhez szilárd motor és automatikus sebességváltó tartozik, amely kézi üzemmódban rendkívül gyorsan reagál minden pengemozdulatra.
Többek között a teljesen letiltott kezelőszervekkel és a Sport Plus vezetési móddal, amely befolyásolja a kormányterhelést, a sebességváltó sebességét és a gázpedál választ, még az analóg kor nosztalgikus vásárlója is elégedett lehet.
Természetesen a soros 3.0 hengeres 6 motorral, amely 306 LE-t termel. 435i Grand Coupe a zene (minden értelemben) más lenne, de 420d Grand Coupe lehetővé teszi a vezetési élmény ötvözését az alacsony üzemanyag -fogyasztással és az üzemeltetési költségekkel. Kiváló kompromisszum.
országút
Hajtson több száz kilométert az autópályán 420d Grand Coupe nem fárad el: a motorzaj szinte hallhatatlan, és az aerodinamikai sziszegés minimálisra csökken. Nyolcadik sebességfokozat bekapcsolt állapotában a kódolási sebesség mindössze 2.000 fordulat / perc az üzemanyag-takarékosság és a csendesség érdekében, és ha teljesítményre van szükség, a motor-sebességváltó kombináció jól teszi a dolgát.
ECO PRO vezetési módban „vitorla” funkció, amely a kipufogó fázisban elválasztja a motort a sebességváltótól, és ezért lehetővé teszi az autó mozgását a levegővel való súrlódás által keltett kis tehetetlenséggel, ami csökkenti az üzemanyag -fogyasztást.
Hozzáadás a standard felszereléshezAktív tempomatamely távolságot tart az elöl haladó járműtől.
Élet a fedélzeten
A vezetőközpontú műszerfal nagyszerű M Sport kormánykerék A bőrbevonatú 3 küllős, kontrasztvarrással ellátott küllők azonnal olyan érzést keltenek, mintha különleges környezetben lennél, az infotainment rendszer pedig a világ egyik legjobbja. Első pillantásra talán nem a legintuitívabb, de tele van funkciókkal és egy kis gyakorlással könnyen kezelhető. Szigorú stílus és minőségi anyagok.
A belső tér sportos: bár az ülés nem a talaj szintjén van, a hozzáférés, különösen a hátsó ülésekhez, nehéz az alacsony tető miatt. Belépve azonban még magasságban sem hiányzik a hely. A Gran Coupe 4 sorozat öt személyre homologizált, de tekintettel a kis szélességre és a központi alagút jelenlétére, csak négynek kényelmes.
Figyelemre méltó a kiegészítő audiorendszer. Harman Kardon A 600 W -os és 16 surround hangszóró 1.120 eurós áron ajánlott a zene szerelmeseinek.
Ár és költségek
Magas listaárak: 42.200 € 46.120 € bázisban, XNUMX XNUMX € per 420d Gran Coupé M Sport4.350, illetve 3.200 euró, a 320d -hez képest. Az alapfelszereltség közé tartozik többek között az M sportfutómű, a 18 colos M könnyűfém keréktárcsák, a xenon fényszórók, a hatszög / Alcantara szövetbelső, a BMW Professional rádió 6.5 hüvelykes HD monitorral, az iDrive és az állítható sportkormány. De a lehetőségek listája hosszú és csábító, így a végén legalább további 10.000 XNUMX XNUMX -ot költ, amint átlépi a kereskedési küszöböt.
A jó hír az, hogy spórolhat a tankoláson: a vállalat több mint 21 km / l -t állít, és valós használat során átlagos fogyasztás 16 km / l körül... Nem rossz a mérethez és a teljesítményhez képest.
biztonság
A gazdag felszereltség mellett légzsákokkal és 5 csillagos EuroNCAP, BMW 4 sorozat Gran Coupe biztonságérzetet teremt a nagy iránystabilitás, az erőteljes fékezés és a hátsó tengely stabilitása miatt.
Az aktív biztonsági berendezések számos rendszerrel megvalósíthatók, mint pl Aktív tempomat Stop and Go funkcióval, aktív védelemmel és adaptív világításvezérléssel.
Eredményeink
Teljes méretek
| Hossz | 4,64 méter |
| szélesség | 1,83 méter |
| magasság | 1,39 méter |
| törzs | 480 liter |
motor
| Kínálat | Dízel |
| Elfogultság | 1995 cm |
| Potenza Massima | 135 kW (184 LE) 4.000 súlynál |
| Maximális nyomaték | 380 Nm - 1.750 bemenet |
| adás | 8 fokozatú automata |
teljesítmény
| Velocità Massima | 231 km / h sebességgel |
| Gyorsulás 0-100 km / h | 7,5 másodperc |
| Átlagos fogyasztás | 21,7 km / l |
| CO2-kibocsátás | 124 g / km |
