BMW R 1250 R új bajor golon motorozással – Közúti teszt

Tartalom

BMW R 1250 R az új bajor golóban – Közúti teszt
KINEK LESZ?
A NYEREGEN
MENNYIBE KERÜL
- - - Технические характеристики

BMW R 1250 R az új bajor golóban – Közúti teszt

Megtartja szokásos DNS -ét, de sportosabb és dinamikusabb az új 136 LE Boxer motornak köszönhetően.

Fellebbezés	A múlthoz képest a legújabb generáció dinamikusabb és sportosabb, valamint kifinomultabb megjelenésű.
Technológiai tartalom	Gazdag csomaggal rendelkezik, amely a Ride by Wire lovaglási módoktól a Dynamic ESA elektronikus felfüggesztésig terjed.
Vezetési öröm	A motor nagyon keményen jár, és a felfüggesztés tökéletesen kiegyensúlyozott, hogy kényelmet és élvezetet biztosítson egyszerre.
Különleges részletek	A különféle konfigurációk közül a 719 -es opció a legkeresettebb, az opcióként elérhető esztétikai csomagok mellett.

La meztelen A bajor nyelv már nem olyan, mint régen. Valójában 2015 -ben az utolsó generáció született a sémák szerint Roadster koncepció, frissítve 2019 apró esztétikai részletekkel és egy új 1250 cmXNUMX -es boxerrel. lásd kölcsönözve a bestsellertől R1250GS, Most BMW R 1250 R dinamikusabb és sportosabb, mint korábban, és az új motornak köszönhetően még szebb kezelni.

Hogy meglökje, újra gondol bokszoló technológiával BMW ShiftCam változtatható szelep időzítéshez és emeléshez a szívóoldalon, hogy javítsa a hatékonyságot, a teljesítményátadást és a választ a teljes fordulatszám -tartományban. A munka térfogata 1.170 köbméterről nőtt. Cm az előző modelltől 1.254 cmXNUMX -ig. 136 LE. és 143 Nm (korábban kb. 125 LE és 125 Nm volt).

Ben kapható négy változat, mindegyiknek különleges színe és néhány különleges esztétikai részlete van: tól bázis és belekerülsz a legkeresettebbek közé Az 719 opció (fémes bronzfényű) áthalad HP (sportosabb a klasszikus BMW színekkel, fehér, kék és piros) e kizárólagos (kicsit elegánsabb, de mégis dinamikus).

Főleg állítható felfüggesztéssel felszerelt Sachs 45 mm -es fordított villa и párhuzamos hátsó, de opcióként választható az elektronikus felfüggesztés Dinamikus ESA amelyek valós időben adaptálják a reakciót a forgalmi helyzettől függően. Az új R 1250 R alapfelszereltségébe tartozik az új rendszer is. link nagy, 6,5 hüvelykes kijelzővel (a telefon, a zene, a navigáció és a szórakozás vezérléséhez) és (felár ellenében) egy új vészhívás.

KINEK LESZ?

Nem könnyű meztelenül "helyettesíteni", mert nincs közvetlen versenytársa. Ott BMW R 1250 R sportos és klasszikus egyszerre, de kevésbé fukar és extrém, mint más, körülbelül 1.200 cm800 térfogatú meztelen modellek. cm, és kényelmesebb, mint a csupasz 1000-XNUMX cmXNUMX-es pepe modellek. Gazdag, kacsintó közönséget céloz meg motoros figyel a stílusra és a részletekreaki szereti a kerékpárt, amely tudja, hogyan ötvözze a bajor márkájú kerékpárokat jellemző eleganciát és kényelmet a sportossággal, amely nemcsak az új megjelenésből, hanem mindenekelőtt egy nagyon erős motorból fakad.

A NYEREGEN

Ez nem tollsúly, megállítja a mérleget (működőképes állapotban) 239 kg (a kipufogó, a katalizátor és számos olyan elem miatt, ami készen teszi a motort az Euro 5-ös homologizációra), ami - meg kell jegyezni - csak álló helyzetből és alacsony sebességnél érezhető. Ott Vezetési helyzet kényelmes, és az ergonómia ideális még a legmagasabbak számára is; soha nem kockáztatja meg, hogy úgymond térdével megérintse a lufit.

Kényelmes és a törzs nincs túlságosan előre terhelve. Emiatt is 1250 R ideális mind a boldog utazáshoz, mind a táskákkal és utasokkal vontatott sétához. VAL VEL elektronikus medálok amelyek pillanatok alatt alkalmazkodnak a vezetési körülményekhez, és amikor az ökölvívó nagyon igyekszik, rengeteg szórakozásban lehet része. Fizetés tökéletes, szinte elektromos, és a motor mindig készen áll.

Azonnali és teljes válasz minden nyitott gázpedálra, amely kiváló elérést eredményez. Nagyobb sebességnél egyáltalán nem érezhető súly, kerékpár leereszkedik a redőbe rendkívül könnyen, anélkül, hogy villám lenne a leggyorsabb irányváltásban. Nagyon jól Sebesség elektronikus, tökéletes fékezés... És még egy e-csomag sem kérhet többet.

MENNYIBE KERÜL

Új BMW R 1250 R часть 14.950 XNUMX euróig, de nem kell sokat emelni az árat a kiterjedt tartozékkatalógus segítségével. Vannak speciális esztétikai csomagok vagy akár személyre szabott lehetőségek, amelyeket nehéz kihagyni. Például, Elektronikus felfüggesztés ESA 800 euróba kerülnek, míg a HP, az Exclusive és az Option 719 változat +570 euró, +500 euró, +990 euró.

A lehetőségek közül megemlítjük a Pro sebességváltót elektromos szervokormánnyal (450 euró), fogantyú fűtött (250 euró), Sebességtartó automatika (360 euró), sport szélvédő (210 euró), motor spoiler (330 euró), segélyhívó rendszer (370 euró), HP sportkipufogócső (890 euró), klasszikus kerekek (950 euró) és sportkerekek (950 euró). . A végén пакеты esztétika 2.650 eurótól vagy Comfort (570 euró), Touring (1.700 euró) és Dynamic (1.050 euró).