BOV 8×8 Vidra vásárlásra ajánlott

A BOV 8x8 prototípus az IDEB-2018 dinamikus megjelenítése során, amelyre idén áprilisban Pozsonyban került sor.

Október 19-én Pozsonyban sajtótájékoztatót szerveztek, amelyen a szlovák védelmi minisztérium képviselői ismertették a körprogram végrehajtásának jelenlegi állását.

harci jármű 8×8.

A konferencián a Szlovák Köztársaság Honvédelmi Minisztériumának képviselői: Peter Gaidos védelmi miniszter, Jan Holko, a MO RS vezérigazgatója, a BOV 8 × 8 projektmenedzsere, Peter Kliment alezredes és Danka Chapakova, a MO RS szóvivője mutatta be először a nyilvánosságot. idő a jármű neve, korábban BOV 8 × 8 – „Vidra”. Gaidos miniszter bejelentette, hogy sikeresen lezárult a finn-szlovák együttműködés eredményeként létrejött új harcjármű fejlesztési szakasza. Ennek keretében a prototípus többlépcsős teszteken ment keresztül: műszaki (gyári), ellenőrző, katonai és végül kiegészítő ellenőrző teszteken és katonai ismételt teszteken, amelyek célja a műszaki követelmények teljesítésének ellenőrzése és az előző teszt alapján megfogalmazott észrevételek megtétele volt. szakasz. .

Arról is beszámoltak, hogy az év 43. hetén az RS Honvédelmi Minisztériuma rövidített tárcaközi egyeztetések során jelentést nyújtott be az RS Minisztertanácsának a 8×8 CWA programról és ajánlásait annak beszerzésére. Gaidos miniszter szerint a BOV 8×8 Vydra projekt a szlovák védelmi ipart is támogatja, ami a Honvédelmi Minisztérium szempontjából jó ajánlás. A szériajárműveket Szlovákiában kell gyártani, magas arányban helyben gyártott alkatrészekkel és szerelvényekkel, valamint jelentős mértékben hozzájárulva a szlovák védelmi ipar munkájához. Szlovákiából 16, Csehországból egy cég és szervezet vesz részt az autók gyártásában. Jelenleg ezek a számok nem kötelezőek, inkább csak közelítő lehetőségek. Jan Holko igazgató szerint a szövetkezeti járműgyártás rendszerében részt vevő konkrét személyek kiválasztása a közbeszerzési jog területére vonatkozó jogszabályoknak megfelelően történik. Az „Otter” sorozat ára az összes összetevővel együtt nem haladhatja meg a nettó 3,33 millió eurót (bruttó 3,996 millió euró). 2024-re az RS védelmi minisztériuma legfeljebb 81 darab 8 × 8 BOV megrendelését tervezi, amelyek teljes beszerzési költsége nem haladhatja meg a bruttó 417 millió eurót (van pontosabb érték - 416,8 millió euró). Ebben az összegben nem csak a felszerelés beszerzése 323 970 000 euróért (nettó 269 975 000 euró), hanem a logisztika (17 millió), a szükséges lőszer beszerzése (65 millió), a meglévő infrastruktúra adaptálása (5 millió) is szerepel. ) és egy autó prototípus vásárlása (5,8 millió). A 81 járműből 60 harci, kilenc parancsnoki, 12 pedig orvosi változatban kerül leszállításra.

A projekt megvalósítása további előnyökkel kecsegtet a szlovák gazdaság számára - a védelmi ipar kulcskompetenciáinak megőrzésétől az új munkahelyek teremtésén át a költségvetés adókkal, osztalékokkal és társadalombiztosítási összegekkel való ellátásáig. Holko igazgató szerint a BOV 8 × 8 Vydra járművek szlovákiai gyártása mintegy 42 721 000 eurót hoz az állami költségvetésbe a szerződés teljesítése során.

Ha az RS Minisztertanácsa jóváhagyja a járművek vásárlását, a 8 × 8 Vydra BOV sorozatgyártása 2019-ben kezdődik. Jövőre négy előgyártó gép és kilenc kezdeti gyártósor kiadását tervezik. Az első járműveket az SZK Fegyveres Erők 21. és 22. gépesített zászlóaljába szállítják, amelyekben a BVP-1 lánctalpas gyalogsági harcjárműveket váltják fel.