Mi a különbség a xenon és a bi-xenon között?

A jobb láthatóság biztosításával kapcsolatban a járművezetők az úton, a xenon egyre gyakoribb. A xenon lámpák gázkisüléses fényforrások, amelyeket az autó fejoptikájába helyeznek, és kiváló minőségű, gazdag és erőteljes világítást biztosítanak.

Mi a különbség a monoxenon és a bixenon között?

Sokféle xenon lámpa létezik, amivel Önnek vezetőként mindenképpen tisztában kell lennie, mert előbb-utóbb eljön az a pillanat, amikor ki kell cserélni a lámpákat.

Ahhoz, hogy megértsük, miben különbözik a monoxenon a bixenontól, meg kell fontolni a kérdést építési típus xenon lámpák.

Monoxenon - Ezek fix izzós izzók. Csak egy fénymódot biztosítanak - közelről vagy távolról. Ezek a lámpák lehetnek eredetiek és univerzálisak is.

Bixenon - Ezek olyan izzók, amelyek mozgatható izzóval és speciális függönnyel rendelkeznek. A mágneses rezonancia működési elve alapján közeli és távoli fénysugarat is biztosítanak. Üzemmódváltáskor a mágnes leengedi vagy felemeli a lámpát, ami garantálja az egyik vagy másik típusú fény kibocsátását. Általában a bi-xenon lámpák univerzálisak, mivel az eredetiek nem rendelkeznek ezzel a működési elvvel.

Mi a jobb xenon vagy bi-xenon?

A bi-xenon olyan, mint 2 xenon lámpa egy házban. Vagyis a bi-xenon lámpa ugyanaz a xenon lámpa, amelybe egy további reflektor van felszerelve tompított / távolsági fényre kapcsolva. A reflektor megváltoztatja a fényforrás gyújtótávolságát. Olyan, mint egy zseblámpában, amiben az objektívet elforgatva a fényáramot közelebb – távolabbra – változtathatod. elektromágneses rendszer segítségével ez sokkal gyorsabban megtehető. Vagyis az autó halad, közel világít, ha szükséges, a lámpa elmozdulása miatt a fényszóró reflektorához képest azonnal átvált a távolira.

A Bixenon kombinált optikával rendelkező autókra van felszerelve - amelyekben nincs külön optika, azaz külön fényszóró a tompított és távolsági fényszórókhoz. Ha az autó fényszórói H4-es foglalatokat használnak, akkor az esetek 99% -ában bi-xenont kell használniuk, nem xenont.

Ha azonban egy autót bi-xenon lámpákkal szerel fel, figyelembe kell vennie a következőket:

• egyes bixenon lámpák szerkezetileg nem alkalmasak szokásos helyekre;
• ha megsértik a bi-xenon lámpa fényáramának kompatibilitását a szabványos optikai rögzítéssel, akkor valószínűleg a szembejövő vezetők extra vakító fényt kapnak, ez az Ön biztonságát is érinti;
• a kiegészítő lencséknek szerkezetileg és elektromosan kompatibilisnek kell lenniük a fényszóróval.

A hozzáértő eladók segítenek megoldani ezeket a technikailag összetett kérdéseket, és telepítésükhöz jobb, ha kapcsolatba lépnek olyan szakemberekkel, akik tapasztalattal rendelkeznek ebben a kérdésben.

Ebből az a következtetés vonható le, hogy a kérdésben, melyik a jobb xenon vagy bixenon, meglehetősen nehéz egyértelmű választ adni, mivel gyakorlatilag ugyanaz a dolog. A kényelem szempontjából minden bizonnyal jobb a bi-xenon beszerelése - egy lámpa biztosítja a távolsági és a tompított fényt is. Hagyományos xenon beszerelése közben "halogéneket" is kell telepítenie, amelyek távolsági fényt biztosítanak. Ha figyelembe vesszük az árat, akkor a xenon lámpák nyernek, mivel a drága bi-xenon többszöröse lesz, és a telepítésért is sokat kell fizetni.

És ha általában, akkor a két versenyző megvásárlásával mindenképpen nyer, mert mind a xenon, mind a bi-xenon sokkal jobb és hatékonyabb, mint a hagyományos "halogének", amelyekbe izzólámpák vannak beépítve.