Hogyan kell ragasztani egy alumínium autóradiátort és annak műanyag részeit
Hasznos tippek autósoknak

Hogyan kell ragasztani egy alumínium autóradiátort és annak műanyag részeit

A modern radiátorok túlnyomó többsége alumíniumból és műanyagból készül. Ez a tökéletes kombináció a fő feladathoz - a hőelvezetéshez. De elhelyezkedéséből adódóan egy kis akadály vagy egy elrepült kő letilthatja a rendszer egy ilyen fontos elemét.

Hogyan kell ragasztani egy alumínium autóradiátort és annak műanyag részeit

Mit kell tenni ebben az esetben, fontolja meg alább.

Hogyan lehet megtalálni a repedést vagy a hibás radiátort

Ha a repedés nagyon kicsi, akkor a szivárgás forrásának elemi vizsgálatával megállapíthatja a fagyálló szivárgás helyét. A súlyos károsodások szemmel is könnyen észlelhetők.

Ha az első vizsgálat során nem sikerül azonosítani a szivárgás helyét, a tapasztalt mesteremberek a következőket teszik:

  1. A fúvókákról eltávolítják a bilincseket, és szétszerelik a radiátort.
  2. Kerékpárról vagy autóról fényképezőgépet vesznek, egy darabot úgy vágnak, hogy a mellbimbó középen legyen.
  3. A csövek szorosan tele vannak rongyokkal.
  4. Ezután vizet öntünk a nyakon keresztül, és egy kivágott kamrával lezárjuk úgy, hogy a mellbimbó középen legyen. A kényelem kedvéért nyakörvet viselhet.
  5. A szivattyú csatlakoztatva van, és levegőt pumpálnak.
  6. A belsejében keletkező nyomás elkezdi kiszorítani a vizet a repedésből.

Hogyan kell ragasztani egy alumínium autóradiátort és annak műanyag részeit

Ha a szivárgás nagyon kicsi, jobb, ha jelölővel jelöli meg. Ezután húzza ki a rongyokat és engedje le a vizet. Már csak a javítás módjáról kell dönteni.

A radiátor belső javítása vegyszerrel

A legtöbb szakértő nem javasolja ennek a módszernek a használatát. Ennek ellenére, amikor sürgősen menni kell, és a fagyálló az aszfalton folyik, nem sok választás marad.

Mellesleg, a módszer csak kisebb repedésekkel fog működni. Ha egy kő kilóg a radiátorból, akkor minden esetet törölni kell.

Figyelembe véve, hogy minden vegyszer egy régóta bevált, régimódi módszer elvén működik, könnyebb lesz az eredeti forráshoz fordulni.

A szovjet időkben, amikor a kínai vegyipar nem figyelt az autósok problémáira, a mustárpor jött a segítségre. Elalszik a nyakban (ha be van kapcsolva a motor). Mivel a radiátorban lévő folyadék forró, megduzzad és kitölti a repedést.

Hogyan kell ragasztani egy alumínium autóradiátort és annak műanyag részeit

Ha a mustár nem kelt bizalmat, az autóboltban vásárolhat erre a célra speciális szerszámot.

Másképpen nevezik őket: por redukálószer, radiátor tömítőanyag stb. De, mint már említettük, jobb, ha más módszereket alkalmazunk, mert nem pontosan megjósolható, hogy a por hogyan és hol fog kiülni, de könnyen eltömíthet több csövet.

Hogyan és hogyan kell lezárni a hűtő műanyag részeit egy autóban

Térjünk vissza az eltávolított radiátorhoz. Ha szivárgás keletkezett a műanyag részben, vegye figyelembe az elvégzett munka felét. Marad a felület előkészítése, futtasson a boltba speciális ragasztóhoz vagy hideghegesztéshez.

Felület előkészítés

Itt nem kell semmilyen űrtechnológiát alkalmazni. Csak el kell távolítania az összes szennyeződést, és törölje le a tetejét alkohollal. A vodka is beválik. A legfontosabb, hogy ne feledje, hogy a műanyag itt nagyon vékony, és nem szabad nagy erőt kifejteni, különben a repedés továbbhaladhat.

Hogyan kell ragasztani egy alumínium autóradiátort és annak műanyag részeit

Ragasztó használata

Az üzletekben sok anyag található a műanyaggal való munkához. Mindegyik megközelítőleg egyforma, így a választással nem kell bajlódni, csak arra érdemes odafigyelni, hogy az áll rajta, hogy a ragasztó ellenáll az agresszív kémiai vegyületeknek.

A munkavégzés technológiája a lehető legrészletesebben le van írva a szerszám használati utasításában is. Érdemes azonban megjegyezni, hogy ha a lyuk elég nagy, vagy a test egy darabja valahol elveszett, további manipulációkra lesz szükség. Például vannak, akik több lépésben alkalmazzák a ragasztót, lassan felépítve az elveszett részt.

Hogyan kell ragasztani egy alumínium autóradiátort és annak műanyag részeit

A legtöbb szakértő nem javasolja ezt. Jobb, ha keres egy darab puha műanyagot, és próbálja behelyezni a repedésbe, vagy felülről rögzíteni, majd ragasztja ezt a dolgot minden oldalról. Egyfajta foltvarrás.

Az ilyen kompozíciók általában legalább 1000 rubelbe kerülnek, ezért érdemes megfontolni, hogy tanácsos-e egy ilyen javítás, vagy könnyebb az alkatrész teljes cseréje.

Hogyan használjuk a hideghegesztést

Leggyakrabban erre a célra természetesen hideghegesztést alkalmaznak. Sokkal könnyebb vele dolgozni, és kifelé az eredmény nagyobb önbizalmat ébreszt.

Elég, ha sűrű pasztát nyomunk a repedésre, és egyenletesen elosztjuk bármilyen lapos tárggyal (egyesek vattapamacsot használnak).

Repedés ragasztása Cadillac CTS1 2007 radiátorra HOSCH ragasztóval

Ha a repedés nagy. Jobb, ha először felhordja a szakaszosan felépített ragasztóalapot, és az eredményt hideg hegesztéssel rögzíti a tetejére.

Hogyan kell forrasztani egy alumínium hűtőbordát

Ha valaki megbirkózik a műanyag repedésével, akkor a forrasztással bonyolultabb a helyzet. Mindenekelőtt a probléma a szükséges eszközök rendelkezésre állása.

A forrasztáshoz erős forrasztópáka szükséges, amely 250 fokos hőmérsékleten működik. Ezenkívül szükség van egy fúvókára a fém előmelegítéséhez és egy speciális folyasztószerre az alumíniummal való megmunkáláshoz. Ezért egy ilyen művelethez jobb szakember bevonása.

forrasztó

Ha egy ilyen forrasztópáka és egy lámpa van kéznél, akkor marad olyan fluxus, amely nem engedi, hogy az alumínium kölcsönhatásba lépjen az oxigénnel. Ebből a célból jobb, ha kapcsolatba lép a rádióamatőr bolttal. Már elkészítették, már csak jelentkezni kell.

Hogyan kell ragasztani egy alumínium autóradiátort és annak műanyag részeit

Ha spórolni szeretne, saját maga is elkészítheti gyanta- és fémreszelékből (reszelővel élesítse meg a felesleges vasdarabot). Arány 1:2.

Ezenkívül forraszt kell készíteni rézből, cinkből és szilíciumból, fogóból, finomszemcsés csiszolópapírból, acetonból.

A radiátort alaposan ki kell mosni és meg kell szárítani. Ezt követően az eljárás a következő:

  1. Tisztítsa meg a repedezett területet csiszolópapírral.
  2. Ezután zsírtalanítsa (fanatizmus nélkül).
  3. Jó felmelegíteni a forrasztás helyét. Ezzel egyidejűleg kapcsolja be a forrasztópákát, hogy azonnal használatra kész legyen.
  4. Finoman és egyenletesen vigye fel a folyasztószert a repedésre.
  5. Melegítse fel még egy kicsit.
  6. Helyezze be a forrasztóanyagot a fluxuszónába, és forrassza körkörös mozdulatokkal, miközben jobb, ha a forrasztópákát elvezeti magától.

A mesterek szerint a fent jelzett folyasztószer használata sokkal keményebbé teszi a forrasztási zónát, mint magát az alumíniumot.

biztonsági intézkedések

Ne felejtse el, hogy a forrasztáshoz használt anyagok melegítéskor mérgező vegyületeket bocsátanak ki, ezért a javítási munkákat motorháztető alatt vagy az utcán kell elvégezni. Kesztyű viselése szigorúan kötelező.

A szakemberek nem javasolják a radiátor forrasztását a csövek csatlakozási pontján, mert a működés közbeni terhelés miatt az ilyen javítások nem lesznek tartósak.

Összegezve a fentieket, kiderül, hogy a radiátor szivárgását saját kezűleg is kijavíthatja, ragasztóval és hideghegesztéssel a műanyag elemek repedéseihez és forrasztáshoz, alumínium alkatrészek meghibásodása esetén.

A javítás megkezdése előtt meg kell becsülni az anyagköltségeket, abban az esetben, ha az összes szükséges anyag beszerzése egy új alkatrész jelentős költsége lesz.

Hozzászólás