Tömítőanyag a motor hűtőrendszeréhez: BBF, Liqui Moly, Hi-Gear és mások
Tartalom
A szivárgó motorhűtő radiátort vagy belső fűtést természetesen újakra kell cserélni. A hirtelen folyadékvesztés súlyos következményekkel jár. Ez azonban nem mindig lehetséges a különböző élethelyzetekben. Gyakran sürgősen ki kell javítani a szivárgást anélkül, hogy felkeresne egy autószervizt és sok pénzt fektetne be.
Csábító, hogy egyszerűen hozzáadjunk egy kis varázsport a rendszerhez, és folytassuk az autó használatát, különösen azért, mert az ilyen termékek meglehetősen széles körben képviseltetik magukat az autókémiai termékek piacán.
Az alábbiakban megvizsgáljuk, hogyan kell használni a tömítőanyagokat, melyiket válasszuk, és milyen hátrányokról kell tudnia.
Miért szünteti meg a tömítőanyag a szivárgást, a termék működési elve
A különböző típusú tömítőanyagok működési elve eltérő lehet, a gyártók igyekeznek titokban tartani munkájuk jellemzőit, de a közös az a képesség, hogy a készítmény térfogata megnövekszik, amikor a radiátorok repedéseinek szélét érinti.
A keletkező részecskék a felületi hibákhoz tapadnak, sűrű vérrögöket eredményezve, amelyek nőnek, és így lezárják a lyukakat.
Egyes vegyületeket kívülről alkalmaznak, amelyek tömítőanyagokat képviselnek, valójában kitöltik a lyukakat. Nagy szilárdságúak és ellenállnak a forró fagyállónak.
Fontos jellemzője a jó tapadás a fém alkatrészekhez. Az összes készítmény nélkülözhetetlen tulajdonsága a vékony csatornák eltömődésének kizárása a folyadéknak a hűtőrendszeren belüli áthaladásához.
Ez a korábban használt közönséges mustárról híres, amely a szivárgások kezelésével párhuzamosan eltömítette az egész rendszert, ami a hűtőrendszer meghibásodásához vezetett. A jó összetételnek szelektíven kell működnie, és a javítás során a régi fagyállóval együtt el kell tűnnie.
Tömítőanyagok alkalmazása és típusai
Minden tömítőanyag porra, folyékonyra és polimerre van felosztva.
- Protozoa por A tömítőanyagok meglehetősen olcsóak, hatásuk nem sokban különbözik a mustártól.
A rendszerbe jutás után a por részben feloldódik, részecskéi megduzzadnak és csomókat képezhetnek. A repedés szélein az ilyen képződmények mérete megnő, fokozatosan eltömítve a szivárgást.
Általában csak kis sérülésekkel működnek, de valós esetekben pontosan ezek keletkeznek. Nyilvánvaló, hogy semmilyen tömítőanyag nem gyógyítja meg a hűtőben lévő golyót, de ez nem szükséges.
- A porral ellentétben folyékony tömítőanyag finomabban működik.
Sokkal kevésbé tömíti el a hűtőköpenyeket és a radiátor csöveket, míg a hibákon keresztül kilép és a fent leírt elv szerint működik.
Néha nehéz határt húzni e készítmények között, mivel a folyadék ugyanannak a pornak az oldhatatlan részecskéit is tartalmazhatja.
A termék tartalmazhat összetett polimereket, például poliuretánt vagy szilikonokat.
- Fém-polimer a termékek a legtökéletesebbek, mind a kialakított dugók szilárdságát, mind a lezárt furatok megengedett legnagyobb méretét tekintve.
Különösen kellemes tulajdonságnak tekinthető az eredmény nagy tartóssága. De az ilyen kompozíciók ára meglehetősen magas.
A tömítőanyagok kémiai összetétel szerinti felosztása meglehetősen önkényes, mivel nyilvánvaló okokból a cégek nem hirdetik meg pontos összetételüket.
A TOP 6 legjobb tömítőanyag radiátorokhoz
Az összes vezető cég termékeit többször is tesztelték független forrásokból, így a legnépszerűbb termékek kellő pontossággal rangsorolhatók.
bbf
Autóipari vegyszerek gyártásával foglalkozó orosz cég. Különféle típusú tömítőanyagokat gyárt, amelyek közül a legjobb a BBF Super használatakor kiváló eredményeket mutat. Alacsony költsége pedig magabiztosan az első helyre teszi a terméket az ár-minőség értékelésben.
A készítmény módosított polimereket tartalmaz, működés közben sűrű és tartós fehér dugót képez a szivárgás helyén.
A palack tartalmát egy 40-60 fokra hűtött motor hűtőjébe öntik, majd nyitott tűzhelycsap mellett a motor beindul és közepes fordulatszámra állítja.
A legkisebb lyukak 20 másodperc alatt teljesen meghúzódnak, a körülbelül 1 mm-es maximális megengedett méret legfeljebb három percnyi munkát igényel. A csapadék a legkellemetlenebb helyeken, ezek a kályharadiátor és a termosztát vékony csövei csak mérési hibán belül kerültek rögzítésre, ahogy a radiátorok áteresztőképességének változása is.
Liqui Moly
A vállalat a globális autókémia, valamint a kőolajtermékek egyik pillére. Meglehetősen költséges hűtőrendszer-tömítőanyaga fémtartalmú polimerek alapú. Kicsit lassabban, de megbízhatóbban tömíti el a szivárgást. A rendszer többi elemére sincs káros hatással.
Érdekes módon a kis lyukak eltömődési aránya valamivel alacsonyabb, de a folyamat magabiztosan halad, és nagy hibák esetén a szivárgás eltűnésének ideje minden tesztben rekordot jelent. Ez kétségtelenül a fém alkatrészek érdeme.
Ugyanezen okból a termék képes kezelni az égéstérbe történő szivárgást. Ott olyanok a munkakörülmények, hogy fém kell. Az alkalmazási mód különbsége a készítmény hozzáadása a futó és alapjárati motor hűtőjéhez.
Kiváló minőségű és megbízható összetétel, és ami az árat illeti, bár mindennél magasabb, abszolút értékben kicsi, és az ilyen gyógyszereket nem használják minden nap.
K-Seal
Az amerikai termék csak 0,5 mm-es hibák esetén bizonyította alkalmasságát. Ugyanakkor hosszú ideig működik, és kétszer olyan drágább áron, mint akár a Liqui Moly minőségi terméke.
Ennek ellenére megbirkózott a feladattal, az így kapott tömítés a fémtartalma miatt nagyon megbízható, vagyis a szerszámot magabiztosan lehet használni, ha nem kapkodó, hosszú távú eredménnyel járó munkára van szükség.
Szia Gear!
Az állítólag az USA-ban gyártott Hi-Gear Stop Leak gyógyszer egy kicsit másképp működik, mint a fent leírt eszközök. Megkülönböztető tulajdonsága, hogy még nagy, akár 2 mm-es szivárgást is blokkolhat.
Ennek azonban a rendszeren belüli betétek felhalmozódásának kockázata az ára. Még azt is megjegyezték, hogy a fagyálló leeresztésére szolgáló szabványos lyukak eltömődtek.
Az anyag felhalmozódása a dugóban egyenetlenül történik, sok működő hűtőfolyadékot fogyaszt. A szivárgás folytatódhat, majd ismét leállhat. Beszélhetünk a kompozíció használatának bizonyos veszélyeiről. Az eredmények meglehetősen kiszámíthatatlanok.
Gunk
Azt is állítják, hogy amerikai származású. A gyógyszer hatása nem sokáig várat magára, a forgalmi dugók megjelenése kiszámítható és stabil.
A hiányosságok közül ugyanaz a veszély, hogy káros lerakódások jelennek meg a rendszer belső részein és felületein. Ezért veszélyes régebbi, már szennyezett radiátorral és termosztáttal rendelkező gépeken használni. Lehetséges meghibásodások és csökkent hűtési hatékonyság.
A munkaidő is más. A kis lyukakat lassan meghúzzák, de ekkor megnő a sebesség, a jelentős szivárgások gyorsan megszűnnek.
Töltse ki a fogadót
Olcsó hazai gyártású polimer tömítőanyag amerikai receptek szerint. Nem birkózik meg jól a nagy lyukakkal, de a 0,5 mm-es repedéseket, és ezek a leggyakoribbak, sikeresen kiküszöbölik.
A nem kívánt betétek közepes kockázata. Megállapítható, hogy csak kisebb szivárgás esetén alkalmas.
Hogyan töltsük fel a tömítőanyagot a radiátorba
Az összes készítmény használata az adott termékre vonatkozó utasításoknak megfelelően történik. Ezek megközelítőleg megegyeznek, az egyetlen különbség az, hogy egyeseket a működő motorba öntik, míg mások leállítást és részleges hűtést igényelnek.
Minden modern motor túlzott folyadékhőmérsékleten, megemelt nyomáson működik, a tömítettség szivárgása a fagyálló azonnali felforrásához és az égési sérülések nagy valószínűséggel történő felszabadulásához vezet.
Mi a teendő, ha a tömítőanyag eltömítette a hűtőrendszert
Hasonló helyzet véget érhet az összes radiátor, termosztát, szivattyú cseréjével és a rendszer hosszú öblítési eljárásával a motor részleges szétszerelésével.
Különösen súlyos esetekben ez nem sokat segít, ezért a hűtőrendszer tömítőanyagait csak reménytelen helyzetekben szabad használni, ezek sürgősségi eszközök, nem pedig univerzális standard gyógymód a szivárgásokra.
A tömítettségüket vesztett radiátorokat az első adandó alkalommal kíméletlenül ki kell cserélni.
