Mi a teendő, hogy a szélvédő ablaktörlői ne csikorogjanak
Tartalom
Az ablaktörlők működése közben fellépő bosszantó jellegzetes nyikorgás sokak számára ismerős, és természetesen senki sem szereti. Nyilvánvalóan az autógyártók nem rendelkeztek ilyen tervvel, ezért ez a meghibásodás jele. Azt kell kideríteni, hogy pontosan mi, mi a jelenség fizikai természete, és hogyan lehet megszüntetni. Lehetőleg olcsó és tartós.
Mi okozza az ablaktörlő lapátok nyikorgását
A csikorgás egy meglehetősen magas frekvenciájú rezgés az ablaktörlő lapátjának munkaéle és az üvegfelület közötti érintkezési zónában. Bizonyos körülmények között a rezgések gerjesztésének rezonáns jelensége, amelynek amplitúdója a jó hallhatóság szintjén van.
Ezt a hatást azonnal befolyásolja az alkatrész és a tisztítandó felület számos fizikai jellemzője:
- a kefe keresztirányú merevsége;
- a gumi hőmérséklete befolyásolja ezt az értéket;
- az anyag súrlódási tényezője az üvegen;
- a súrlódási erő dinamikus függése a relatív elmozdulás sebességétől;
- az ablaktörlőt az üvegre nyomó erő;
- ennek a nyomásnak az egyenletessége a kefe teljes hosszában;
- a munkaél orientációja az üveghez képest;
- a kefe felülethez viszonyított dőlésszögének stabilitása.
A súrlódási indexek, amelyek elsősorban a kenés jelenlététől függenek, különösen erős hatást fejtenek ki. Ebben az esetben nedvesítőszereket, a kefék üvegének és gumijának szennyeződését, valamint súrlódáscsökkentő anyagok jelenlétét jelenti a gumi összetételében.
Mozgásos kopás
A kefék hajtómechanizmusa tartalmaz egy villanymotort, egy sebességváltót, egy menetirány-váltó eszközt (hajtókar), pórázokat és zárakat. Maga a kefe szintén nem monolitikus, tartalmazhat egy keretet, rögzítőelemeket és több munkaélt.
Idővel mindez elhasználódik, és megváltoztatja geometriai méreteit. Holtjátékok, rések jelennek meg, az ecset helyzete térben minden síkban megváltozik.
A legegyszerűbb az, ha az ablaktörlők még azután is csikorognak, hogy levesszük őket az üvegről. Könnyű diagnosztizálni, de nem javítani. Ki kell cserélnie vagy karban kell tartania a trapéz alakú mechanizmusokat, és ez meglehetősen drága.
Az ablaktörlő gumiszalagjai csikorognak
Nehezebb megtalálni az okot, ha a kefék okozzák a csikorgást. De a javítással nem lesz gond, a legtöbb esetben elég a fogyóeszközök cseréje, ideális esetben ezt évente kétszer, szezon előtt megteszik.
Csak alaposan tanulmányoznia kell a különböző gyártók alkatrészpiaci ablaktörlőinek kiválasztására vonatkozó ajánlásokat.
Sok olcsó termék nagyon hajlamos a csikorgásra vagy annak fajtájára - zúzódásra, amikor a rezgések alacsony frekvencián lépnek fel, akusztikailag nem érzékelhető, de durva hibákat hagy maga után a tisztításban, vagy akár kellemetlen kopogásokat is kibocsát.
A probléma megoldása
Ha az alkatrészek cseréjének lehetősége átmenetileg nem áll rendelkezésre, akkor megpróbálhatja befolyásolni a súrlódási viszonyokat úgy, hogy az új kefék vásárlásának megfelelő időpontja előtt megszünteti a csikorgást.
benzin
Ha a munkaélek anyaga gumi, akkor annak rugalmassága tiszta benzin segítségével befolyásolható. Hosszabb ideig tartó expozíció esetén oldószerként működik, de ha egyszerűen többször áttörli vele az ecsetet, akkor az elvesztett rugalmasság egy részét visszaadja.
A meglágyult anyag mozgás közben nem tud bejutni a parazita rezonanciákba, és a csikorgás megszűnik.
Természetesen ez valószínűleg nem segít az ablaktörlők és a meghajtóelemek súlyos kopása esetén.
De a munkakörülmények mindenképpen változnak, és az akusztikus komfort helyreállítása nagy valószínűséggel a tisztítás minőségének javulásával jár, vagy romlik, ha túlzásba viszi a gumi feloldódását.
Fehér szellem
A lakkbenzin a kőolajtermékek azonos csoportjába tartozó oldószer, mint a benzin, de nehezebb frakciókat tartalmaz, a gumival szemben kevésbé aktív, lassabban párolog, és inkább jól tisztított kerozinnak tűnik.
Ezért a hatásmechanizmus megközelítőleg azonos. Kivéve az érintkezési zóna súrlódásának némi csökkenését a jobb kenés miatt. Ami azonban nem tart sokáig.
A hatás ugyanaz - eltávolítja a makacs szennyeződéseket és csiszolóanyagokat, lágyítja az anyagot. Jobb rezgéscsillapító tulajdonságok. Nem segít a rosszul kopott keféken.
Szilikon zsír
Itt a hatás teljesen más, a szilikon semmilyen módon nem befolyásolja a gumi tulajdonságait, mivel erre használják.
Célja, hogy csökkentse a súrlódási együtthatót, de ne rontsa el a gumi alkatrészeket, így lesz a hatás, de rövid életű, az ablaktörlők ezen a kenőanyagon ugyanúgy működnek, mint az üvegen lévő bármilyen szennyeződésen - gyorsan távolítsa el.
Főleg, ha mosófagyállót használunk, és nem sima vizet.
Maga a szilikon is megpróbálja teljesíteni a célját. Minden erejével a felszínen kell maradnia, így foltok és zsírfoltok képződnek az üvegen.
A fólia minimális vastagságú, így a láthatóság nem fog sokat romlani. És elég gyorsan teljesen helyreáll, csikorgással együtt.
WD-40
Egy univerzális vízkiszorító és korróziógátló kenőanyag nagyjából úgy működik, mint a fentiek kombinációja. Leginkább lakkbenzinnek tűnik, amely alapján létrehozták.
Ugyanakkor sokkal többe kerül, de ha kéznél van, akkor teljesen fel lehet használni. Egy idő után a hatás a kenőanyaggal együtt eltűnik. És ha az egész egy nagyon edzett gumiban van, akkor lehet, hogy nem segít.
Fagyálló
A fagyállók súrlódáscsökkentő etilénglikolt tartalmaznak, de a hatás olyan finom lesz, és a készítmény olyan gyorsan lemosódik, hogy alig érdemes használni.
Ezenkívül nem kívánatos, hogy festett felületekre kerüljön. Jobb, ha nem próbálkozol.
Viasz
Ugyanaz a kenőanyag, csak szilárd. A hatásfok alacsony, de az üvegen keresztüli láthatóság jelentősen romolhat. A viasz hasznos festéshez, de nem üveghez.
Fékfolyadék
Minden, amit a fagyállóról mondunk, a fékfolyadékok használatára vonatkozik. Az a mítosz, hogy az autósok sok problémájában univerzálisak, azóta megmaradt, amikor butil-alkohol és ricinusolaj keverékéből készültek.
Most a kompozíció teljesen más, és nem alkalmas az ecsetek helyreállítására.
Szélvédőmosó
Az ablakmosó folyadékhoz adott autótisztító és kenőanyagok elősegítik a zavartalan működést, feloldják a szennyeződéseket és a zsírt, és optimálisan illeszkednek az ablaktörlők működési feltételeihez. Ezért fontos, hogy időben, és ami a legfontosabb, megfelelő mennyiségben juttassák el őket az érintkezési zónába.
A fúvókáknak tisztának, megfelelően orientáltnak kell lenniük, a motornak időben be kell kapcsolnia és megfelelő nyomást kell létrehoznia. Száradáskor még az új és jó minőségű ecsetek is csikoroghatnak.
Miért maradt fenn a nyikorgás az ablaktörlők cseréje után?
A gumikefék szezonális rendeltetésűek. Csak így biztosítható a szükséges rugalmasság, az élek megfelelő viselkedése az áthelyezés után a mozgási irány megváltoztatásakor, a mosófolyadékkal való kompatibilitás. Sok múlik a gyártón, nem véletlenül sokkal drágábbak a jó minőségű ecsetek, mint egy ismeretlen márka termékei.
Még akkor is, ha a kefék újak, de a rögzítésük holtjátékos, nem ehhez az autóhoz tervezték a szélvédő görbületével és a söpört felület területére vonatkozó követelményekkel, és a pórázok valamilyen okból megváltoztatták a geometriáját, akkor nyikorgás lehetséges.
Hasonlóképpen befolyásolja a felület erős szennyeződése nehezen lemosható anyagokkal. Ebben az esetben az üveget kézzel kell megtisztítani erősebb szerekkel. Csak nem mosogatószert, hanem speciális autóspray-t.
És semmi esetre se hagyja, hogy az ablaktörlők száraz üvegen működjenek. Javasoljuk, hogy rendszeresen nedvesítse meg őket a tartályból származó folyadékkal, még akkor is, ha az ablaktörlőket éppen nem használja.
