Mi az indításgátló és hogyan működik?

Az indításgátló egy elektronikus lopásgátló eszköz. Feladata, ahogy a név is sugallja, a jármű mozgásképtelenné tétele a motor jogosulatlan indítása esetén. Ugyanakkor a letiltott járműalkatrészek akkor is blokkolva maradnak, ha az indításgátló le van tiltva vagy mechanikusan sérült.

A rablásgátló modellek lehetővé teszik a motor beindítását és több száz méteres elhajtást. Ha az autó bizonyos távolságra van a tulajdonostól, akinek speciális kulcstartója vagy kártyája van, a motor leáll. Ez gyakran zsúfolt helyen történik, és a gépeltérítőknek nincs más választásuk, mint elhagyni az autót. Ez az opció például akkor hasznos, ha a sofőrt rávetették arra, hogy elhagyja az utasteret, vagy erőszakkal kidobták az autóból már járó motor mellett.

Hogyan működik az indításgátló és mit tilt le?

A modern indításgátlók a jármű elektronikus töltésébe vannak beépítve, és legalább két fő funkciót blokkolnak a motor indításához - az üzemanyagrendszert és a gyújtást. Munkája egy egyedi kód továbbításán/olvasásán alapul, hasonlóan ahhoz, ahogy a transzponderek teszik ezt a fizetős utakon. A legáltalánosabb formában minden indításgátló fő elemei a következők:

• gyújtáskulcs (adó), amelynek kulcstartója beépített chippel rendelkezik, előre telepített egyedi kóddal;
• elektronikus vezérlőegység (ECU). Jeleket olvas a kulcsról, és parancsokat küld a járműrendszereknek;
• egy működtető eszköz, amely egy vagy több elektronikus relét tartalmaz. A kapcsoló összeköti vagy megszakítja az áramellátó áramköröket, és így blokkolja az autó egyes alkatrészeit, vagy lehetővé teszi azok működését.

Az indításgátló a következőképpen működik: amikor a vezető megpróbálja beindítani a motort, a kulcsból származó titkosított kód átkerül a számítógépre, és az beolvassa. Ha helyes, akkor a motorindító rendszerek feloldódnak, és az autó elindulhat. A fejlettebb "kulcsok" gördülő biztonsági kódokat használnak. Valójában ez egy kétszintű azonosítás, amelyben van egy állandó titkosítás és egy második, változó. Minden alkalommal, amikor a motort beindítják, a számítógép generál egy második kódot, és eltárolja a memóriájában. Így az indításgátló először beolvassa a személyi kódot, majd egy gördülő kódot kér.

Egyes típusú indításgátlókhoz a PIN-kód kézi bevitele szükséges, mások okostelefon-alkalmazásokkal vezérelhetők Bluetooth-on keresztül. Vannak olyan rendszerek is, amelyek önállóan blokkolják a motor indítását egy előre meghatározott idő után.

Ha meg szeretné tudni, hogy az autóban van-e gyári indításgátló, csak nézze meg a használati útmutatót. Információkat tartalmaz a rendszer típusáról és használatáról. Ha „kézből” vásárol egy autót, valószínűleg az előző tulajdonos árulja el az indításgátlót az eladáskor. De vannak "népi" módok is. Ehhez a kulcsot szorosan be kell csomagolni élelmiszerfóliával, és be kell helyezni a gyújtásba. Ha az autó nem indul, akkor az indításgátló be van szerelve. A rendszer elérhetősége a kereskedő felhívásával is ellenőrizhető.

Az indításgátlók típusai

Számos indításgátló típus létezik, amelyek különböznek egymástól:

• aktiválási mód - érintkezés (kapcsolati kulccsal, kóddal és ujjlenyomattal) és érintésmentes;
• beépítés típusa - szabványos gyári és kiegészítő;
• jelátvitel - statikus vagy dinamikus. Az első esetben egy változatlan kód kerül továbbításra, a másodikban egy változó.

Kapcsolattartó kulccsal. Fizikai érintkezéssel aktiválódik - vagyis abban a pillanatban, amikor a kulcsot behelyezik a gyújtáskapcsolóba. Ezek az első és legegyszerűbb modellek. Munkájuk az érintkezők zárásának/nyitásának egyszerű elvén alapul, amit egy elektromos jel feldolgozása és továbbítása követ. Az érintkező eszköz bármilyen formában lehet - az elavult táblagépektől (például egy kaputelefontól) az ismerősebb indítókulcsokig.

Kód. Az ilyen indításgátlók egyfajta érintkezésnek tekinthetők. Aktiválásukhoz nem csak chipleolvasót kell csatlakoztatni, hanem egy további PIN kódot is be kell írni egy speciális billentyűzeten. Egyes rendszerekben a feloldáshoz meg kell nyomni például a pedált bizonyos számú alkalommal, ami megegyezik a kód első számjegyével.

Ujjlenyomat indításgátlók. Egy ilyen rendszer biometrikus adatok, nevezetesen ujjlenyomat alapján azonosítja a tulajdonost. Ha az adatok egyeznek, akkor a rendszer működik. Abban az esetben, ha a vezető kénytelen volt beolvasni a lenyomatot veszélyben, egy "zavaró" lenyomat funkció biztosított. Ezután a motor feloldódik, és még működni is fog egy ideig, de hamarosan leáll.

Érintés nélküli indításgátlók. Ez a modern rendszerek egész csoportja, amelyek főként hatótávolságban különböznek egymástól. Az utolsó kritériumtól függően rövid hatótávolságú indításgátlókra, nagy hatótávolságú (rádiócsatornás) és mozgásérzékelős nagy hatótávolságú indításgátlókra oszthatók. A fizikai kulcs lehet kulcstartó, hitelkártya vagy bármilyen más formában. Egy vevőantennán keresztül működnek - egy kis érzékelőn keresztül, amely a belső burkolatban van elrejtve. Az ilyen rendszerek hatótávolsága az antennától néhány centimétertől 1-5 m-ig terjed.

Melyik indításgátló a jobb?

Ha egy fejlettebb lopásgátló rendszerrel szeretné felszerelni autóját, vagy egy meglévő indításgátlót ki kell cserélni, akkor két lehetőség van - válassza ki saját maga, vagy forduljon szakemberhez. A telepítést azonban minden esetben jobb, ha megbízik a szakemberekben - ez megbízhatóbb. Ha úgy dönt, hogy saját maga választja ki az indításgátlót, íme néhány tipp:

• Vizsgálja meg a jellemzőket: biztonsági zónák száma, vezérlés típusa, a motor blokkolásának módja, jel típusa, kiegészítő funkciók (általában biztonság és szerviz), további rádiómodulok megléte;
• Ne részesítse előnyben a kevéssé ismert gyártók költségvetési védelmi rendszereit;
• Ügyeljen a jótállási időre, jó minőségű rendszerek esetén 3 év;
• Rablásgátló algoritmusok jelenléte (megakadályozza a lopást, ha megáll a közlekedési lámpánál);
• Egészítse ki az indításgátlót autóriasztóval.

Ha lehetséges vezérlőegység felszerelése az autó motorháztetője alá, akkor ne utasítsa el ezt a lehetőséget, mert ez megbízhatóbb védelmet garantál. A rendszer telepítése vagy a munka során tanulmányozza át a használati utasítást, és ismerkedjen meg a kapcsolási rajzzal is. Ha nagyon aggódik az autólopás elleni védelem miatt, vigyen magával egy transzponderes kulcstartót (ha nem Keyless rendszerről van szó) külön kötegben vagy a kabát belső zsebében. Ha elveszik, az indításgátlót újra kell kódolni.

Az indításgátlók gyártóinak listája meglehetősen széles. Még a kis cégek is időről időre belépnek a piacra. Számos lopásgátló rendszert fejlesztenek az ázsiai gyártók, de termékeik szinte soha nem találhatók meg az európai piacokon. Legnépszerűbb márkák:

• Starline;
• Szellem;
• Pandekták.

A védelmi rendszerek viszonylag olcsó modelljei a Pandora, Tiger, Tomahawk, Raptor márkák neve alatt találhatók. Ne feledje azonban, hogy sok költségvetési modellt inkább viszontbiztosításra terveztek, semmint komoly védelmet nyújtanak a lopás ellen.

Lásd még

Kiterjed fordulat