Mi az üzemanyag-szivattyú és mik a tünetei a rossz üzemanyag-szivattyúnak?
Mielőtt elolvasná ezt a cikket,
ne feledje, hogy van különbség az üzemanyag-szivattyú és az üzemanyag-szivattyú között.
befecskendező szivattyú. Ebben a cikkben egy egyszerű üzemanyag-szivattyúról is beszélünk
emelő- vagy átemelő szivattyúként ismert.
Az üzemanyag-szivattyú fő funkciója
az üzemanyag tartályból a motorba való betáplálása vagy nyomása. Ezt az üzemanyagot állítják elő
Elérhető karburátorhoz, fojtószelepházhoz, nyílásos üzemanyag-befecskendezőhöz vagy dízelhez.
befecskendező rendszer. Az alább felsorolt szivattyútípusokat attól függően használják
nyomásigények, szerelési konfigurációk/helyek és működési mód
ciklusok. A technológia fejlődésével az anyagok és a tényleges szivattyú típusa
is korszerűsítették.
Emelő szivattyú - Általában a nyomásfokozó szivattyú "emeli" az üzemanyagot.
a tartályból, és 3-8 psi nyomással a motorba pumpálja. Az emelőszivattyú az
mechanikus szivattyú, általában a hengerblokk oldalára csavarozva. Ez a típus
A szivattyú egy membránszivattyú, amely bütykös működtetésű kart használ
bütykös szirmok biztosítják az üzemanyag mozgásához szükséges szívást.
Transzfer szivattyú – Definíció szerint átadó szivattyú
"kiönti" az üzemanyagot a tankból oda, ahol kell...általában dízelen
motort az üzemanyag-szivattyúhoz. A leggyakoribb alkalmazások fel vannak szerelve
kívülről a motoron vagy magán a nagynyomású üzemanyag-szivattyún, és egy fogaskerék hajtja
nagynyomású üzemanyag-szivattyú. Amint látni fogja a befecskendező szivattyúkról szóló cikkben,
bizonyos típusú dízel befecskendező szivattyúk (többnyire rotációs) beépített
transzfer szivattyú magában a befecskendező szivattyúban.
elektromos szivattyú - Természetesen elektromos üzemanyagszivattyú
A leggyakoribb szivattyútípus. Az ilyen típusú szivattyúk általában be vannak szerelve
üzemanyagtartályt és "tolni" az üzemanyagot a motorhoz, vagy a vázra szerelve ill
kihúzza az üzemanyagot a tankból...majd a motor felé tolja. Ez a fajta szivattyú
30-80 psi nyomást hoz létre, és a legjobban alkalmas a mai modern motorokhoz.
Az üzemanyag-szivattyú meghibásodásának tünetei:
1. Nehéz indítás… túlzott
hajlít
2. Zaj az üzemanyagtartályban vagy a keretben
sín (elektromos szivattyú)
3. A motor beindul, de aztán leáll
4. Rossz üzemanyag-fogyasztás
5. Nyomásmérő ingadozások