A fojtószelep helyzetérzékelője a Priore -n
A Lada Priora autó fojtószelep-helyzet-érzékelője szükséges a szükséges üzemanyagmennyiség meghatározásához, attól függően, hogy a fojtószelep mennyire van nyitva. A jelet elküldik az ECU-nak, és ebben a pillanatban meghatározza, hogy mennyi üzemanyagot kell a befecskendezőkhöz juttatni.
A Priore TPS-je ugyanazon a helyen található, ahol az elsőkerék-hajtású VAZ család összes hasonló autója található - a fojtószelep-szerelvényen, a közvetlen közelében alapjárati fordulatszám szabályzó.
Az érzékelő cseréjéhez nagyon kevés szerszámra lesz szüksége, nevezetesen:
- rövid és normál Phillips csavarhúzók
- mágneses fogantyú kívánatos
Videós utasítás a DPDZ cseréjéhez a Priorán
Bár ez a felülvizsgálat egy 8 szelepes motor példáján készült, a 16 szelepes motorral nem lesz jelentős különbség, mivel a fojtószelep-szerelvény szerkezete és kialakítása teljesen hasonló.
Fotóriport a javításról
Az autó elektromos berendezéseivel kapcsolatos javítások előtt tanácsos az akkumulátort leválasztani, amihez elegendő a negatív pólus eltávolítása.
Ezután enyhén meghajlítva a dugórögzítő reteszét, válassza le a fojtószelep helyzetérzékelőjéről:
Ezután csavarjuk ki a két csavart, amelyek magát az érzékelőt a fojtószelephez rögzítik. Minden jól látható az alábbi képen:
És mindkét csavar kicsavarása után könnyedén kivesszük:
A Prioru új DPDZ ára a gyártótól függően 300 és 600 rubel között mozog. A régi gyári érzékelőre célszerű a katalógusszámnak megfelelőt telepíteni.
Telepítéskor ügyeljen a habgyűrűre, amely jól látható a fenti képen - sértetlennek kell lennie. Mindent a helyére teszünk, és összekötjük az eltávolított vezetékeket.
