Osztály: Tudomány, Kutatás - Mutass példát
Védnökség: ITS. Az autó világításának állapota sok aggodalomra ad okot. Éjszaka többször több baleset történik mozgó járművönként, mint nappal, és ezek a balesetek sokkal súlyosabbak. A legtöbb modern autó jó világítást kínál megfizethető áron. Vigyázni kell azonban rájuk, és vezetési technikáját a lámpák lehetőségeihez kell igazítani.
Közzétéve: Tudomány, kutatás
Kuratórium: ITS
A biztonság érdekében fontos mindhárom világítóelem állapota: izzók, lámpatestek és világítási beállítások. Amikor az elméletet átültetjük a gyakorlatba, tartsuk szem előtt, hogy...
1. A lámpáknak szervizelhetőnek és tisztának kell lenniük
Ha az ablaktörlővel tisztított területen kívül az autó szélvédője koszos, akkor a fényszórók is piszkosak. A legjobb, ha tiszta ruhával vagy szivaccsal mossa le bő vízzel vagy megfelelő folyadékkal, hogy elkerülje a lámpabúrák megkarcolását. Ha a lámpák belül porosak és lecsavarhatóak, azokat is meg kell tisztítani. Ha a tisztítás nem lehetséges, a lámpákat ki kell cserélni.
2. Minden lámpának égnie kell.
Párban kell cserélni. A teljes tartalék lámpakészletnek mindig az autóban kell lennie. Az izzóknak meg kell felelniük a jármű gyártójának előírásainak, és jóváhagyottnak kell lenniük. A jármű használójának képesnek kell lennie az izzók cseréjére a jármű gyári szerszámkészletével, ennek módját pedig a jármű használati útmutatójában kell feltüntetni.
Néhány izzó a piacon gyenge minőségű. A xenonok és az olcsóbb LED-ek idővel elhalványulnak, de nem égnek ki. Szinte lehetetlen egyedül ellenőrizni az izzók minőségét. A legnagyobb gondok a nagyon olcsó izzókkal és a különféle "találmányokkal" vannak, amelyeken egzotikus leírások vannak a csomagolásokon, és rengeteg biztató szlogen. A fényszórókba való felszerelésük biztonsági kockázatot jelent. Hasonlóképpen nem célszerű LED-es "helyettesítőket" használni az izzók helyett. A gyárilag LED-ekkel felszerelt homologizált lámpák viszont biztonságosan használhatók.
3. A fényszórókat megfelelően kell elhelyezni
Nagyon fontos a fény beállítása. Ezt minden izzócsere után, minden olyan mechanikai javítás után (felfüggesztés, baleset utáni karosszériajavítás) kell elvégezni, és rendszeresen ellenőrizni.
4. Állítsa be a szintet a jármű terhelésének megfelelően.
A xenon nem tartozik a xenonhoz.Fontos az ún. hangszínszabályzó beállításai. Érdemes az autó kézikönyvében megnézni, vagy megkérdezni a szervizben, hogy a korrektor beállítását hogyan kell beállítani attól függően, hogy hányan ülnek hátul vagy elöl az üléseken és a csomagok mennyiségétől függően. Ez a probléma nem érinti a gyárilag felszerelt, automatikus szintezőberendezéssel rendelkező xenon járműveket és az automatikus felfüggesztésű járműveket.
5. Az éjszakai látótávolság korlátozott lehet
Még a megfelelően beállított fényszórók mellett is korlátozott a tompított fények láthatósága. A biztonságos sebesség ekkor csak 30-40 km/h lehet. Lehet, hogy nagyobb, de nem garantált. Ezért éjszaka tompított fénnyel csak akkor lehet előzni, ha elég messzire lát.
6. Az autó nem karácsonyfa
A jármű alapfelszereltsége kivételével a jármű kívülről látható kiegészítő lámpák mozgása közben tilos felszerelni és bekapcsolni. Egyes, törvény által szigorúan meghatározott lámpák kivételt képeznek. Az autólámpák készletét és színeit az előírások szigorúan szabályozzák. Egyes fényszórók opcionálisak lehetnek, de típusjóváhagyással kell rendelkezniük (pl. nappali menetjelző lámpák, első ködlámpák, kiegészítő reflektorok). A kiegészítő lámpák működését az ellenőrző állomáson ellenőrizni kell.
