Dízelolaj m10dm. Tűrések és jellemzők
Tartalom
Jellemzői
A motorolajok műszaki jellemzőit a GOST 17479.1-2015 írja elő. Ezenkívül az állami szabvány követelményein túl néhány nem vizsgált mennyiséget a kenőanyag gyártója külön feltüntet.
A vevő számára kevés olyan jellemző van, amely meghatározza a kenőanyagok alkalmazhatóságát egy adott motorban.
- Olaj tartozék. A hazai besorolásban az olaj a jelölés első betűjéhez tartozik. Ebben az esetben "M", ami "motort" jelent. Az M10Dm-et általában alacsony kéntartalmú olajok desztillátumának és maradék komponenseinek keverékéből állítják elő.
- Kinematikai viszkozitás üzemi hőmérsékleten. Hagyományosan az üzemi hőmérséklet 100°C. A viszkozitást nem írják ki közvetlenül, hanem az első betűt követő numerikus indexben van kódolva. Az M10Dm motorolaj esetében ez az index 10. A szabvány táblázata szerint a kérdéses olaj viszkozitásának 9,3 és 11,5 cSt között kell lennie. Ez az olaj viszkozitás tekintetében megfelel a SAE J300 30 szabványnak. Csakúgy, mint a többi szokásos M10G2k motorolaj.
- Olajcsoport. Ez egyfajta amerikai API besorolás, csak egy kicsit más fokozattal. A "D" osztály nagyjából megfelel a CD / SF API szabványnak. Vagyis az olaj meglehetősen egyszerű, és nem használható a modern közvetlen befecskendezéses motorokban. Alkalmazási körébe tartoznak a katalizátor és turbina nélküli egyszerű benzinmotorok, valamint a turbinás, de részecskeszűrő nélküli kényszerterhelésű dízelmotorok.
- Az olaj hamutartalma. Ezt külön jelzi az "m" index a jelölés végén a GOST szerint. Az M10Dm motorolaj alacsony hamutartalmú, ami pozitív hatással van a motor tisztaságára és alacsony intenzitású szilárd hamukomponensek (korom) képződését okozza.
- Adalékanyag csomag. A kalcium-, cink- és foszfor-adalékanyagok legegyszerűbb összetételét alkalmazták. Az olaj közepes detergens és extrém nyomású tulajdonságokkal rendelkezik.
A gyártótól függően az M10Dm motorolajok szabványos mutatói több, jelenleg jelentős jellemzővel egészülnek ki.
- Viszkozitási index. Megmutatja, mennyire stabil az olaj viszkozitása a hőmérséklet változásai mellett. Az M10Dm olajoknál az átlagos viszkozitási index 90-100 egység között mozog. Ez alacsony szám a modern kenőanyagokhoz képest.
- Lobbanáspont. Nyitott tégelyben történő teszteléskor a gyártótól függően az olaj 220-225°C-ra melegítve villog. Jó gyulladásállóság, ami a hulladékok számára alacsony olajfogyasztást eredményez.
- Fagyási hőmérséklet. A legtöbb gyártó szabályozza a garantált küszöbértéket a rendszeren keresztül történő szivattyúzáshoz és a biztonságos indításhoz -18 ° C-on.
- Alkáli szám. Nagyobb mértékben határozza meg a kenőanyag mosó- és diszpergálóképességét, vagyis azt, hogy az olaj mennyire birkózik meg az iszaplerakódásokkal. Az M-10Dm olajokat a márkától függően meglehetősen magas alapszám jellemzi, amely körülbelül 8 mgKOH / g. Körülbelül ugyanazok a mutatók találhatók más gyakori olajokban is: M-8G2k és M-8Dm.
A jellemzők kombinációja alapján elmondhatjuk, hogy a kérdéses olaj kiváló potenciállal rendelkezik, ha egyszerű motorokban használják. Alkalmas bányászati teherautókhoz, kotrógépekhez, buldózerekhez, víz- vagy léghűtéses motoros traktorokhoz, valamint benzinmotoros személygépkocsikhoz és teherautókhoz, amelyek turbina és kipufogógáz-tisztító rendszer nélküli, lecsökkentett motorral rendelkeznek.
Ár és piaci elérhetőség
Az M10Dm motorolaj árai az orosz piacon meglehetősen eltérőek a gyártótól és a forgalmazótól függően. Számos M10Dm gyártót felsorolunk és elemezzük az árakat.
- Rosneft M10Dm. Egy 4 literes tartály körülbelül 300-320 rubelbe kerül. Vagyis 1 liter ára körülbelül 70-80 rubel. Hordós változatban is árusítják, palackozásra.
- Gazpromneft M10Dm. Drágább lehetőség. A mennyiségtől függően az ár 90 és 120 rubel között változik 1 literenként. A legolcsóbb hordós változatban vásárolni. Egy közönséges 5 literes tartály 600-650 rubelbe kerül. Ez körülbelül 120 rubel literenként.
- Lukoil M10Dm. Körülbelül annyiba kerül, mint a Gazpromneft olaja. Hordó szabadul fel 90 rubel literenként. A kannákban a költség eléri a 130 rubelt 1 literenként.
A piacon számos márka nélküli olajat is kínálnak, amelyet csak az M10Dm GOST jelöléssel árulnak. Egyes esetekben nem felel meg a szabványnak. Ezért csak megbízható eladótól vásárolhat személytelen kenőanyagot hordóból.
