DRC – dinamikus gördülésvezérlés

A Peugeot -on ez egy dinamikus pozicionáló rendszer, amely csak a hátsó tengelyen található.

Ez egy teljesen hidraulikus rendszer, amely egyfajta harmadik középső ütést alkalmaz 20 bar nyomáson. Inaktív egyenes úton, kanyarodáskor összeköti a két hátsó lengéscsillapítót. Így a nagy gurulásgátlók felszerelése nélkül, amelyek rontják a nedves teljesítményt és az út kényelmét, a DRC korlátozza a karosszéria kanyarodását kanyarodáskor, miközben megtartja a lengéscsillapító rugalmasságát, ami hozzájárul az egyenes út kényelméhez.