VAZ 2107 ajtók: beállítás, kilincsek és zárak cseréje, központi zár beszerelése

Az autó márkájától függetlenül az ajtó szerves része, de az ajtómechanizmusok helyes működése ugyanolyan fontos. Idővel az ajtót és a zárat be kell állítani, ami a termelés kialakulásának köszönhető. Ellenkező esetben a zárolás problémássá, sőt néha lehetetlenné válik. Az ajtóelemmel végzett összes munka minimális szerszámkészlettel garázsban végezhető el.

Ajtók VAZ 2107

A VAZ 2107 ajtói az autó részét képezik, amely a járműbe való be- és kiszállásra szolgál. Ezenkívül ez a csuklós karosszériaelem biztosítja a vezető és az utasok biztonságát, megakadályozva, hogy vezetés közben kiesjenek. A "Hét" négy ajtóval van felszerelve - mindkét oldalon kettő.

Hogyan távolítsuk el az ajtót

Néha szükségessé válik a VAZ 2107 ajtajának szétszerelése, például javítás vagy csere céljából. Első pillantásra úgy tűnhet, hogy ebben az eseményben nem lehet nehézség, de valójában a helyzet némileg más. A helyzet az, hogy a tartót hagyományos csavarhúzóval szinte lehetetlen lecsavarni. Ezért ütvecsavarhúzót kell használnia.

Az ütvecsavarhúzó egy speciális eszköz, amely lehetővé teszi a rögzítőelemek nagy erőfeszítéssel történő kicsavarását és becsomagolását úgy, hogy a csavarhúzó végét kalapáccsal megütjük. Annak ellenére, hogy a fúrófej megfelelő irányú fordulata 1-3 mm, ez elég ahhoz, hogy a rögzítőket kiszakítsa a helyükről.

Ütközőcsavarhúzót használnak a rögzítőelemek meglazítására és meghúzására azokban a járművekben, amelyek ezt igénylik.

A szerszámok listája eltérő lehet, és a szétszerelés módjától függ. A fő eszközök a következők:

• ütvecsavarhúzó fúróval a csavar méretének megfelelően;
• kalapács.

Ha mindent előkészített, amire szüksége van, akkor munkához lát:

1. Távolítsa el az ajtóütközőt.
2. Ütközőcsavarhúzóval tépje le és csavarja ki a rögzítőelemeket.
   

   A rögzítőcsavarok töréséhez használjon ütvecsavarhúzót
3. A tartó lecsavarása után távolítsa el az ajtót az autóból.
   

   Csavarja ki a rögzítőket, távolítsa el az ajtót az autóból

Ha ütvecsavarhúzóval nem lehet kicsavarni a rögzítőelemet, megpróbálhatja kifúrni a csavar fejét egy megfelelő átmérőjű (6-8 mm-es) fúróval, majd keskeny orrú fogóval csavarja ki a csavarfejet. rögzítő rész. Egy másik lehetőség is lehetséges: egy csavart hegesztenek a csavarfejre, és egy kulcs segítségével megpróbálják eltörni a csavart.

Az ajtórögzítő csavart úgy csavarhatja ki, hogy ütvecsavarhúzóval vagy kulcsrakész csavarral a rögzítőfejhez hegeszt

Hogyan állítsuk be az ajtót

A VAZ 2107 ajtót egyenletesen és az ajtónyíláshoz képest torzulás nélkül kell felszerelni. A karosszéria és az ajtóelem között a hézagnak minden oldalon azonosnak kell lennie. Idővel azonban az ajtó elkezd megereszkedni, azaz torzulás lép fel, ami az ajtópántok kopásának köszönhető. Ha holtjáték van, vagy a hézag rosszul van beállítva, a hibát beállítással kell kijavítani. Ellenkező esetben az ajtó nagy erőfeszítéssel bezárul. A beállítási munkák elvégzéséhez ugyanazokra a szerszámokra lesz szüksége, mint az ajtó szétszerelésénél.

Az ajtó beállítása két szakaszból áll:

• hurokbeállítások;
• zár beállítás.

Az ajtó beállítása magában foglalja az ajtónyíláshoz képest rés beállítását

Az ajtóelem helyzetének beállításához hajtsa végre a következő lépéseket:

1. Csavarja le az ajtópántokat ütvecsavarhúzóval.
2. Tegye szabaddá az ajtó helyzetét (süllyesztés vagy emelés), hogy megfelelően beállítsa a test és az állítható rész közötti hézagot.
3. Húzza meg a rögzítőelemeket.
4. Ellenőrizze az ajtó helyzetét.
5. Ha szükséges, ismételje meg a beállítást.

Videó: az ajtó beállítása a VAZ 2106 példáján

Az ajtó szétszerelése

Vannak helyzetek, amikor szét kell szerelni a "hét" ajtaját, például ha a tolóüveg, a karosszéria megsérül, vagy ha magát az ajtót javítják. Ehhez a következő eszközökre lesz szükség:

• csavarhúzók (lapos, kereszt);
• 10. gomb.

Maga a szétszerelési folyamat a következő műveletekre korlátozódik:

1. Kivesszük a díszdugókat a karfa fogantyújáról, kicsavarjuk a rögzítőcsavarokat és eltávolítjuk a fogantyút.
   

   A kartámasz fogantyúján kivesszük a díszdugókat és kicsavarjuk a rögzítőcsavarokat
2. Finoman nyomja meg az elektromos ablakemelő fogantyúja alatti műanyag foglalatot, mozgassa a reteszt, amíg ki nem lép a fogantyúban lévő mélyedésből, lapos csavarhúzóval kifeszítve, majd távolítsa el a fogantyút.
   

   Az elektromos ablakemelő fogantyújának eltávolításához nyomja meg a fogantyú alatti műanyag foglalatot, és mozgassa a reteszt, amíg ki nem lép a fogantyúban lévő mélyedésből
3. Szereljük le a reteszelő mechanizmus reteszelő gombját, amelyhez éles szerszámmal eltávolítjuk a kupakot, és eltávolítjuk a tartót a rúddal együtt.
4. Akasztjuk és eltávolítjuk a belső ajtókilincs homlokelemét.
   

   Akasztjuk és eltávolítjuk a belső ajtókilincs homlokelemét
5. A műanyag kupakokat lapos csavarhúzóval szétszedjük.
   

   Az ajtókárpit leszereléséhez lapos csavarhúzóval csavarja le a műanyag sapkákat.
6. Távolítsa el az ajtóüveg alsó tömítőelemeit.
7. Az anyát lecsavarva kicsavarjuk a rögzítőcsavart és kivesszük az elülső csúszdát, amely a tolóablak vezetője.
   

   Az elülső tolóablak-vezető eltávolításához csavarja ki az anyát és csavarja ki a rögzítőcsavart
8. A hátsó csúszda rögzítőit lecsavarjuk és kiszedjük.
9. Csavarja ki a rögzítőcsavarokat és vegye le a visszapillantó tükröt.
   

   A visszapillantó tükör ajtóból való eltávolításához csavarja ki a rögzítőcsavarokat, és távolítsa el az alkatrészt
10. Meglazítjuk az elektromos ablakemelő kábelének feszítéséért felelős görgő rögzítését, kicsavarjuk a kábelt rögzítő csavarokat a konzolokból és eltávolítjuk a kábelt a görgőkről.
    

    Az elektromos ablakemelő kábelének meglazításához le kell csavarni a feszítőgörgő rögzítését
11. A tetején keresztül kivesszük az ajtóüveget.
    

    Távolítsa el az ajtóüveget az ajtó tetejéről
12. Csavarjuk le az elektromos ablak rögzítőit, és vegyük ki a mechanizmust.
    

    A rögzítőelemek kicsavarása után eltávolítjuk az elektromos ablakot az ajtóból
13. Szerelje le a belső fogantyút.
    

    A rögzítőcsavarok kicsavarása után kivesszük az ajtónyitás belső fogantyúját
14. A megfelelő rögzítőelemek kicsavarása után eltávolítjuk a külső fogantyút az ajtó kinyitásához.
15. Kicsavarjuk a zárat rögzítő csavarokat, és eltávolítjuk a mechanizmust.

További információ a VAZ-2107 szemüvegről: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/stekla/lobovoe-steklo-vaz-2107.html

Ajtó stop

A VAZ 2107 ajtóhatároló retesz szerepét tölti be, vagyis megakadályozza annak túlzott nyitását. Idővel a korlátozó meghibásodhat, és cserét igényel. Ehhez szüksége lesz:

• nyitott kulcs 10-ra;
• kalapács;
• szakáll.

A retesz szétszereléséhez először távolítsa el az ajtókárpitot. Ezután hajtsa végre a következő lépéseket:

1. Egy kalapáccsal és egy szakállal üsse ki az ajtóütköző csapját.
   

   Az ajtóütköző és a karosszériaoszlop elválasztásához szakállal üsse ki a csapot
2. 10 kulccsal csavarja ki az alkatrészt rögzítő 2 csavart.
   

   Az ajtóütköző eltávolításához ki kell csavarni a két 10 mm-es csavarkulcsot.
3. Távolítsa el a reteszt az ajtó üregéből.
   

   A rögzítőelemek lecsavarása és a csap eltávolítása után eltávolítjuk a határolót az ajtóról

Ajtózár VAZ 2107

A VAZ 2107 ajtózár olyan alkatrész, amely ritkán hibásodik meg. Idővel azonban szükség lehet a mechanizmus javítására, cseréjére vagy beállítására.

Az ajtózár működési elve

A „hét” ajtózár egy zárszerkezetből, egy kulcshengerből, egy külső és belső fogantyúból áll, amely lehetővé teszi az ajtó kívülről és az utastérből történő kinyitását, valamint egy gombot az autó belülről történő zárásához. A zárat a rudak segítségével történő erőátvitel vezérli. A zár fő eleme egy hornyolt rotor. Az ajtó zárásakor a nyílás konzolja mögé kerül. Az ajtó zárásának pillanatában a konzol megnyomja a reteszt, aminek következtében a racsnis aktiválódik és a forgórész elfordul. Amikor a konzol egy része belép a forgórész nyílásába, a rugóknak köszönhetően visszatér eredeti helyzetébe, és ezzel megnyomja az ajtót.

Amikor ki kell nyitni az ajtót, a reteszjelző aktiválódik, ami a forgórész elfordulásához vezet a kilincsen keresztül és a konzol kioldásához. Ha az ajtót kulccsal vagy az utastérből származó gombbal bezárják, a retesz blokkol. Ennek eredményeként lehetetlenné válik az ajtó kinyitása. Mivel a retesz és a zárvezérlő gombok között rudakon keresztül merev kapcsolat van, ezek sem működnek.

Ajtózár vaz 2107: 1 - a zár belső meghajtójának karja; 2 - a zárókar rugója; 3 - külső meghajtó kar; 4 — a zár kapcsolójának huzata; 5 - a zár zár gombjának tolóereje; 6 - konzol; 7 - reteszelő gomb; 8 – a külső meghajtó huzatának póráza; 9 - a zár külső fogantyúja; 10 - zárkapcsoló; 11 - cracker rugó; 12 - rögzítő cracker; 13 - zár forgórész; 14 — a külső meghajtó tolóereje; 15 - testzár zár; 16 - racsnis zár; 17 - a központi görgő rugója; 18 - görgő le a zárról; 19 - központi görgő; 20 - reteszelő kar; 21 - a zár belső meghajtójának tolóereje

Az ajtózár beállítása

Ha az autóajtók nem záródnak jól, és rés van a karosszériaelemek között, akkor először az ajtót kell beállítani, majd magát a zárat. Az eljárás végrehajtásához a következő eszközök listájára lesz szüksége:

• kulcs vagy fej 10-hez egy gombbal;
• egy marker;
• zsír.

A beállítási folyamat a következőképpen történik:

1. Jelölő segítségével körvonalazzuk a testoszlopon lévő retesz kontúrját.
2. Ha nagy erőfeszítéssel becsukja az ajtót, csavarja ki a retesz rögzítőjét, és mozgassa kifelé.
3. Ha az ajtó normálisan záródik, de rés van, akkor a test belsejében mozgatjuk a reteszt.
4. Amikor a zár be van kapcsolva, az ajtó nem mozoghat függőlegesen. Ha felemelkedik, leengedjük a reteszt, ellenkező esetben ellenkező műveleteket hajtunk végre.

Videó: az ajtózárak beállítása a "klasszikuson"

Ajtózárak beállítása.

Az ajtó beállítása korántsem mindig lehetséges az első alkalommal. Ezért egy második eljárásra lehet szükség.

Néha előfordulnak olyan helyzetek, amikor a zárszerkezet nem működik megfelelően az utastérből történő kinyitáskor, annak ellenére, hogy az ajtó kívülről nehézség nélkül nyílik. A probléma megoldásához be kell állítania a belső ajtókioldó fogantyújának helyzetét. Ehhez lazítsa meg a kilincset rögzítő csavarokat, és állítsa azt olyan helyzetbe (ezt empirikusan választjuk), amelyben az ajtó problémamentesen záródik. Ezt követően csak a rögzítőelemek meghúzása marad.

Az ajtó nincs rögzítve

A VAZ 2107 ajtóinak reteszelő elemével ilyen kellemetlenség fordulhat elő, ha az ajtó nincs rögzítve. Ennek nem sok oka van, és általában a zár egyik elemének (például rugók) meghibásodásában rejlik. Ezen túlmenően előfordulhat, hogy télen víz kerül be és fagy be a mechanizmusba. Ha a befagyott zár felolvasztható, akkor a meghibásodott alkatrészt ki kell cserélni, vagy új reteszelő mechanizmust kell felszerelni.

Hogyan távolítsuk el az ajtózárat

A "hét" ajtózár szétszereléséhez ugyanazokat az eszközöket használja, mint az ajtó szétszerelésénél. Maga a folyamat a következő lépésekből áll:

1. Eltávolítjuk az ajtókárpitot.
2. Lapos csavarhúzóval válassza le a rögzítőgomb tolóerejét.
   

   Lapos csavarhúzóval leválasztjuk a reteszelő gomb tolóerejét
3. Az ajtó végéről Phillips csavarhúzóval lecsavarjuk a horony rögzítőit, majd a tömítéssel együtt mozgatjuk.
   

   Az ajtó végéről csavarja le a horony rögzítőit, és távolítsa el az alkatrészt a tömítéssel együtt
4. Csavarjuk le a belső ajtókilincs rögzítőit.
5. Lecsavarjuk a zár rögzítőelemeit.
   

   Az ajtózár három csavarral van rögzítve egy Phillips csavarhúzóhoz.
6. Eltávolítjuk a mechanizmust a fogantyúval és a tolóerővel együtt.
   

   A rögzítők kicsavarása után a zárat a rúddal és a fogantyúval együtt eltávolítjuk

Ajtózár javítás

Ha szükségessé válik a „hét” ajtózár javítása, akkor az eljárás általában a súrlódó részek kenésére, a reteszelőszerkezet beállítására, esetleg egy törött rugó vagy zárhenger cseréjére terjed ki.

Lárvapótlás

Ha nehézségekbe ütközik az ajtó zárása / kinyitása a hetedik modell "Zhiguli" kulcsával, akkor ki kell cserélni a zárhengert. Ehhez el kell távolítania a dekoratív ajtókárpitot, majd kövesse az alábbi lépéseket:

1. Lapos csavarhúzóval feszítse le a rögzítőrudat, és távolítsa el.
   

   A rögzítőrúd eltávolításához lapos csavarhúzóval feszítse ki
2. Fogóval vagy csavarhúzóval távolítsa el a zárólemezt.
   

   Fogó segítségével távolítsa el a zárólemezt
3. Levesszük az ajtóról a zárat (lárvát).
   

   A spóra szétszerelése után a zár könnyen kivehető az ajtóból kifelé.
4. Az összeszerelést fordított sorrendben végezzük.

kilincsek

A VAZ 2107 kilincsek (külső és belső) az ajtó kinyitására szolgálnak. Idővel ezek az alkatrészek meghibásodhatnak, ami azt jelzi, hogy ki kell őket cserélni.

Külső ajtókilincs

A VAZ 2107 külső ajtókilincsek bal és jobb oldaliak, amelyeket figyelembe kell venni a vásárlás és a csere során. Ezenkívül az alkatrész fémből vagy műanyagból készülhet. A fém fogantyú, bár drágább, sokkal megbízhatóbb, ami télen különösen fontos: nem kell megnyomni, ha hirtelen lefagy, eltörik.

Mit lehet tenni

A "hétre" a gyári külső ajtókilincseken kívül eurós kilincseket is lehet tenni. Ez az eljárás az autótuningra vonatkozik, amely lehetővé teszi az autó megjelenésének megváltoztatását, vonzó és modern megjelenést. A folyamat lényege, hogy leszereljük a szabványos fogantyút, és helyette új alkatrészt szerelünk fel, amely minden változtatás nélkül felemelkedik.

Az autó megjelenésének megváltoztatása érdekében a szabványos ajtókilincsek helyett euro kilincsek szerelhetők fel

További információ a VAZ-2107 tuningjáról: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/tyuning/tyuning-salona-vaz-2107.html

Hogyan távolítsuk el az ajtókilincset

A külső ajtókilincs cseréjéhez a következő szerszámkészletet kell előkészítenie:

• csavarkulcs 8;
• lapos csavarhúzó.

A szétszerelési folyamat a következő lépésekből áll:

1. Emelje fel ütközésig az ajtóüveget.
   

   Ahhoz, hogy az ajtókilincs rögzítőihez közel kerüljön, fel kell emelnie az üveget
2. Az ajtókárpitot leszereljük.
3. Válassza le a külső fogantyú hajtórúdját a zárómechanizmus karjáról.
   

   Válassza le a külső fogantyú hajtórúdját a zárómechanizmus karjáról
4. Dugókulcs segítségével 8-szor csavarjuk le a fogantyú két anyából álló rögzítőelemeit.
   

   A külső fogantyú két kulcsrakész anyával van rögzítve 8-ra
5. Szereljük le a külső fogantyút, eltávolítjuk az alkatrészt az ajtó lyukából a rúddal és a tömítéssel együtt.
   

   A rögzítőelemek kicsavarása után kivesszük a kezét az ajtóból a tömítéssel és a tapadóval együtt

Az ajtókilincs felszerelése

A régi fogantyú eltávolítása után folytathatja az új alkatrész telepítését:

1. A dörzsölő területeket kenjük kenőanyaggal, például Litol-24-gyel.
2. Az összes leszerelt alkatrészt fordított sorrendben szereljük be.

Belső ajtó kilincs

A legtöbb esetben a VAZ 2107 belső ajtókioldó fogantyúját el kell távolítani a zár leszerelésekor, vagy törés esetén magának a kilincsnek a cseréjénél, ami rendkívül ritkán fordul elő.

Hogyan távolítsuk el a fogantyút

A belső fogantyú eltávolításához lapos és Phillips csavarhúzóra lesz szüksége. A szétszerelés a következő módon történik:

1. Vegye le az ajtókárpitot.
2. Lazítsa meg a fogantyút rögzítő 2 csavart.
   

   A belső fogantyú rögzítése két csavarral történik Phillips csavarhúzóhoz - csavarja ki őket
3. Az ajtón belüli részt vesszük.
   

   A belső fogantyú eltávolításához az ajtó belsejébe kell vinni
4. A fogantyúnak az ajtó belső üregéből való eltávolításához távolítsa el a rudat.

Tudjon meg többet az ablakemelő javításáról: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/stekla/steklopodemniki-na-vaz-2107.html

Hogyan kell telepíteni

A régi termék szétszerelésének befejeztével folytatjuk az új alkatrész beszerelését:

1. A rudat visszahelyezzük a nyélre, amihez van egy gumiból készült rögzítő betét.
2. Rögzítjük a fogantyút, és fordított sorrendben szereljük vissza a leszerelt elemeket.

Videó: a belső ajtókilincs cseréje VAZ "klasszikus"-ra

A belső ajtókilincs cseréje VAZ classic

Központi ajtózár felszerelése a VAZ 2107-re

A VAZ 2107 központi zárja (CL) az autó egyszerűbb és kényelmesebb működtetése érdekében van felszerelve, amely lehetővé teszi az ajtó kulcstartóval történő zárását és kinyitását. Ahhoz, hogy központi zárat szerelhessen fel autójába, meg kell vásárolnia egy négy működtetőből (meghajtóból), egy távirányítóból és egy vezérlőegységből (CU), vezetékekből, biztosítékokból és konzolokból álló berendezést.

A központi zár készlet négy működtetőből, egy távirányítóból és egy vezérlőegységből, vezetékekből, biztosítékokból és a szükséges rögzítőelemekből áll

A központi zár „hét”-re történő felszereléséhez el kell készítenie a szükséges eszközök listáját:

• drill;
• fúrókészlet;
• csavarhúzó;
• fogó;
• sodronyvágó;
• 15–20 mm-es önmetsző csavarok lapos fejjel;
• gumicsövek, hullámok;
• terminálok "apa / anya";
• hőre zsugorodó csövek a huzalszigeteléshez.

A központi zár beszerelésének megkezdése előtt távolítsa el az akkumulátor negatív pólusát, majd végezze el a következő lépéseket:

1. Eltávolítjuk az ajtó díszburkolatát.
2. A működtető rögzítése előtt meghajlítjuk a rudat az ajtóprofil mentén, megjelöljük és fúrjuk az önmetsző csavarokhoz.
3. Rögzítjük a szervót az ajtón.
   

   A központi zár készletből egy szervohajtás van rögzítve a rúdhoz, majd az alkatrészt az ajtóra rögzítik
4. A működtető rudat és az ajtózár rudat rögzítőelemekkel összekötjük.
   

   A működtető rúd és a reteszelő rúd speciális rögzítőelemekkel vannak összekötve
5. Az ajtó és a fogasléc oldalán lyukakat készítünk a vezetékezéshez.
6. Hasonlóan szervókat szerelünk be az autó többi ajtajára.
   

   A többi ajtó szervohajtásai hasonló módon vannak felszerelve.
7. A vezérlőegységet az utastér vezetőoldali oldalfalára (lábakra) szereljük.
   

   A központi zár vezérlőegysége a legkényelmesebben a bal oldalon, a vezető lábánál található
8. Lefektetjük a vezetékeket az aktuátoroktól a vezérlőegységig. Az ajtók vezetékeinek át kell menniük a gumi hullámokon.
   

   A vezetékek károsodásának elkerülése érdekében a jármű működése során a vezetékeket speciális gumicsöveken vezetik át.
9. A vezérlőegységet a bekötési rajznak megfelelően tápláljuk. A mínuszt a földre kötjük, a pozitív vezetéket pedig a gyújtáskapcsolóhoz vagy a szerelőblokkhoz köthetjük. Az áramkör védelme érdekében célszerű egy további 10 A-es biztosítékot beépíteni.
   

   A központi zár rögzítésének sémája: 1 - szerelőblokk; 2 - 10 A biztosíték; 3 - vezérlőegység; 4 - motor reduktor a jobb első ajtó zárjának blokkolására; 5 - motor reduktor a jobb hátsó ajtó zárjának blokkolására; 6 - hajtóműves motor a bal hátsó ajtó zárjának reteszeléséhez; 7 - hajtóműves motor a bal első ajtó zárjának reteszeléséhez; A - tápegységekhez; B - a csatlakozók feltételes számozásának sémája a vezérlőegység blokkjában; C - a hajtóműves motorok blokkjaiban lévő dugók feltételes számozásának sémája a zárak blokkolására
10. A központi zár felszerelésének befejezése után csatlakoztatjuk az akkumulátort és ellenőrizzük a rendszer teljesítményét. Ha a készülék megfelelően működik, a helyére helyezheti az ajtókárpitot.

A zár felszerelésekor ajánlatos minden dörzsölő alkatrészt zsírral bekenni, ami biztosítja a készülék problémamentes működését.

Videó: központi zár felszerelése a "hat" példáján

VAZ 2106 Központi zár beszerelése!

A VAZ 2107 ajtóelemekkel kapcsolatos problémák nem fordulnak elő olyan gyakran, de néha ezt az alkatrészt szét kell szerelni javításhoz, beállításhoz vagy cseréhez. Az eljárás minden autós hatáskörébe tartozik, és a szükséges szerszám előkészítéséből és a lépésről lépésre történő utasítások követéséből áll.