A Ford 1.6 tdci motorja – a legfontosabb dízel info!
Tartalom
Az 1.6 tdci motor megbízható - működése stabilabb, mint az 1.8-as változatoké. Az a sofőr, akinek autója van ezzel az egységgel, könnyedén megtesz körülbelül 150 1.6 km-t. kilométer gond nélkül. Ha többet szeretne megtudni a Ford XNUMX tdci egységéről, keresse fel cikkünket.
DLD kerékpárcsalád – mit kell tudnod?
Már az elején érdemes utánajárni, hogy pontosan mi is jellemzi a DLD család meghajtó egységeit. A kifejezés a kis méretű, négyhengeres és soros dízelmotorok csoportjára vonatkozik. Az egységek tervezését a Ford brit fióktelepének, valamint a Peugeot és Citroen márkákat magában foglaló PSA csoport mérnökei felügyelték. A munkához a Mazda szakemberei is hozzájárultak.
A DLD motorkerékpár-gyártás hagyománya 1998-ig nyúlik vissza, amikor a cég megalakult. Az egységeket a Ford of Britain gyáraiban gyártják az Egyesült Királyságban, Dagenhamban. az Egyesült Királyságban, valamint az indiai Chennaiban és a franciaországi Tremeryben.
A fenti márkák együttműködése során olyan változatok születtek, mint: 1.4l DLD-414, amely nem rendelkezik belső hűtéssel és 1,5 l, amely az 1,6 literes belső hűtésű modell származéka. Ugyanebbe a csoportba tartozik az 1,8 literes DLD-418 motor is, amely szintén a Ford Endura-D alcsoporthoz tartozik.
A DLD aktuátorok nómenklatúrája a gyártótól függően
A DLD motorok különböző nevekkel rendelkeznek az őket gyártó márkához. A négyhengeres motorokat a Ford DuraTorq TDCi, a Citroen és a Peugeot HDi, a Mazda pedig az 1.6-os dízelmotort nevezi.
1.6 TDCi motor - műszaki adatok
A motort 2003 óta gyártják az Egyesült Királyságban. A dízelegység a Common Rail üzemanyag-befecskendező rendszert használja, és soros négyhengeres motor formájában készül, mindegyik két szeleppel - az SOHC rendszer.. Furat 75 mm, löket 88,3 mm. A kilövési sorrend 1-3-4-2.
A négyütemű turbófeltöltős motor kompressziós aránya 18.0, és 66 kW-tól 88 kW-ig terjedő névleges teljesítményben kapható. Készültek például 16 szelepes változatok. DV6 ATED4, DV6 B, DV6 TED4 és 8 szelep: DV6 C, DV6 D, DV6 FE, DV6 FD és DV6 FC. Az egység teljes térfogata 1560 cc.
Hajtás működése
Az 1.6 TDCi motor 3,8 literes olajtartállyal rendelkezik. Az autó megfelelő működéséhez az 5W-30 típust kell használni, és az anyagot 20 XNUMX-enként kell cserélni. km vagy évente. Példaként a divatos 1.6-os TDCi 95 LE-s motort vesszük figyelembe, üzemanyag-fogyasztása vegyes ciklusban 4,2 liter 100 km-en, 5,1 liter 100 km-en városban és 3,7 liter 100 km-en autópályán.
Konstruktív döntések
A motorblokk könnyű alumíniumötvözetből készül. A hengerfej viszont két vezérműtengellyel, valamint egy szíjjal és egy kis lánccal van felszerelve.
A hajtómű felszereléséhez egy intercooler és egy változó geometriájú turbófeltöltő került a Garrett GT15 gyártótól. A 8 szelepes fejjel szerelt változatokat 2011-ben mutatták be, és egyetlen felső vezérműtengellyel rendelkeztek.
A modell készítői rátelepedtek a Common Rail rendszerre is, amely lehetővé teszi az üzemanyag égésének jobb szabályozását és növeli annak hatékonyságát – ezzel is hozzájárult a környezetbe kerülő kipufogógáz-kibocsátás csökkentéséhez.
A leggyakoribb problémák a motor működése során
A felhasználók panaszkodnak a turbina meghibásodásairól, különösen a szennyeződés felhalmozódásáról a bevezető csőben. Ennek oka elsősorban a motor olajellátásával kapcsolatos problémák. A megterhelő hibák közé tartozhat még a tömítések hibája, valamint a szellőzőrendszer és az azt a szívócsővel összekötő cső találkozásánál jelentkező olajszivárgás is.
Néha a vezérműtengelyek idő előtti kopása volt. Az ok a bütykök elakadása volt. Ez a hiba gyakran egy vezérműtengelyes hidraulikus láncfeszítő törésével járt. A tengellyel kapcsolatos problémákat a fogaskerekeken lévő olajszivattyú sikertelen tervezése is okozhatja.
A gyakori meghibásodások közé tartoznak a leégett réz alátétek befecskendezői is. A keletkező gázok bejuthatnak a fúvókák fúvókáiba, és leülepedhetnek rajtuk kormmal és kormmal.
Az 1.6 TDCi jó egység?
A leírt hiányosságok ellenére az 1.6 TDCi motor jó erőegységnek mondható. Rendszeres karbantartással, megfelelő vezetési stílussal előfordulhat, hogy ezek a problémák egyáltalán nem jelentkeznek. Ezért gyakran ajánlják az 1.6 TDCi-t.
