Ford E5SA motor
Tartalom
A 2.3 literes, 16 szelepes Ford E5SA vagy 2.3 I4 DOHC motort 2000-től 2006-ig szerelték össze, és csak a Galaxy kisbusz első generációjára szerelték fel, de már az átalakított változatban. A frissítés előtt ezt a motort Y5B-nek hívták, és a jól ismert Y5A egység változata volt.
К линейке I4 DOHC также относят двс: ZVSA.
A Ford E5SA 2.3 I4 DOHC motor műszaki adatai
| Pontos hangerő | 2295 cm³ |
| Elektromos rendszer | terjesztés injekció |
| Belső égésű motor teljesítménye | 145 óra |
| forgatónyomaték | 203 Nm |
| Hengerblokk | öntöttvas R4 |
| Blokkfej | alumínium 16v |
| A henger átmérője | 89.6 mm |
| Dugattyú lökete | 91 mm |
| A tömörítési arány | 10 |
| A belső égésű motor jellemzői | nincs |
| Hidraulikus kompenzátorok | igen |
| Időzítés | lánc |
| Fázisszabályozó | nincs |
| Turbófeltöltés | nincs |
| Milyen olajat kell önteni | 4.3 liter 5W-30 |
| Üzemanyag típusa | AI-92 |
| Környezetvédelmi osztály | EURO 3 |
| Hozzávetőleges erőforrás | 400 000 km |
Az E5SA motor tömege a katalógus szerint 170 kg
Az E5SA motorszám a blokk és a doboz találkozásánál található
Üzemanyag fogyasztás E5SA Ford 2.3 I4 DOHC
Egy 2003-as, kézi sebességváltós Ford Galaxy példájával:
| City | 14.0 liter |
| Vágány | 7.8 liter |
| vegyes | 10.1 liter |
Hasonló motorok más gyártóktól:
Mely autók voltak felszerelve E5SA Ford DOHC I4 2.3 literes motorral
| Galaxy 1 (V191) | 2000 - 2006 |
Hátrányok, meghibásodások és problémák Ford DOHC I4 2.3 E5SA
Ez a motor meglehetősen falánk, de megbízható, és gyakorlatilag nincs gyenge pontja.
200 000 km-nél hosszabb távon a vezérműlánc-mechanizmus beavatkozást igényelhet
Az alapjárati szelep időszakos tisztítása megkíméli Önt a lebegő sebességtől
Az olajszivárgás forrásai leggyakrabban az első és a hátsó főtengely olajtömítései.
Az alacsony minőségű kenőanyag használata gyakran a hidraulikus emelők kopogásához vezet
